1.一种工具用车差速锁手动控制机构，包括箱体(10)，其特征在于：所述箱体(10)的下部具有连接孔，左差速器壳体(11)通过轴承铰接在箱体(10)上，左差速器壳体(11)的连接端处于连接孔中，左差速器壳体(11)的外端伸出连接孔，半轴齿轮(12)的连接端插套在左差速器壳体(11)的外端处的中心通孔中，左差速器环体(13)插套在左差速器壳体(11)的外端中，左差速器环体(13)的端面上固定有多个定位销(14)，定位销(14)与半轴齿轮(12)的齿轮部的内壁面上成型有的定位凹孔(121)相对应；
所述左差速器环体(13)的外侧壁上成型有环形凹槽(131)，拨叉杆(15)插套在环形凹槽(131)中，拨叉杆(15)成型在拨叉轴套(16)的外侧壁的一端，箱体(10)上固定有拨叉连接轴(17)，拨叉连接轴(17)的端部成型有的连接轴插套在拨叉轴套(16)中，拨叉轴套(16)的另一端成型有定位块(161)，定位块(161)上成型有插槽(162)，箱体(10)的上部固定有固定座(163)，固定座(163)的中部通孔中插套有转动轴(164)，转动轴(164)的两端均伸出固定座(163)，转动轴(164)的端部固定有拨动臂(165)，拨动臂(165)的端部固定有拨头(166)，拨头(166)插套在插槽(162)中，转动轴(164)的另一端固定有旋转座(18)，旋转座(18)的一端设有钢丝绳(181)，钢丝绳(181)插套在固定座(163)与旋转座(18)同一侧的一端上，旋转座(18)的另一端固定有拉紧弹簧(19)，拉紧弹簧(19)的另一端固定在固定座(163)插套有钢丝绳(181)的一端上。
2.根据权利要求1所述的一种工具用车差速锁手动控制机构，其特征在于：所述固定座(163)的中部下方成型有延伸部(167)，延伸部(167)上螺接有调节螺栓(168)，调节螺栓(168)的螺杆部的端部伸出延伸部(167)并压靠在旋转座(18)的下部成型有的定位部(182)上。
3.根据权利要求1所述的一种工具用车差速锁手动控制机构，其特征在于：所述钢丝绳(181)伸出固定座(163)并固定有护套(1)。
4.根据权利要求1所述的一种工具用车差速锁手动控制机构，其特征在于：所述左差速器壳体(11)靠近半轴齿轮(12)的齿轮部的一端外侧壁上成型有定位环形部(122)，定位环形部(122)上具有多个定位轴向通孔，定位销(14)插套在定位轴向通孔中。