一种运输车罐体阀门控制箱的制作方法

文档序号:16451069发布日期:2019-01-02 21:46阅读:245来源:国知局
一种运输车罐体阀门控制箱的制作方法

本实用新型涉及阀门控制箱技术领域,具体为一种运输车罐体阀门控制箱。



背景技术:

运输车罐体在物料户外运输过程中必将会配备阀门控制箱,但是,现有技术中的阀门控制箱受温度影响较大,温度过高时,容易引发短路导致火灾。

对此,专利申请号为CN201721000390.8一种恒温绝缘型电动阀门控制箱,包括控制箱外壳、散热风扇、绝缘层和智能控制器,控制箱外壳内侧设有绝缘层,控制箱外壳一侧通过合页连接门体,观察窗下方分别设置有开向按钮、停止按钮和关向按钮,开向按钮一侧安装有报警器,关向按钮一侧设置有智能控制器,控制箱外壳顶部安装有远红外线加热管,远红外线加热管两侧分别安装有湿度传感器和温度传感器,绝缘层的两侧内壁上均固定有散热风扇,在恒温绝缘型电动阀门控制箱的箱体内设有绝缘垫板,电子显示屏下方分别设有第一接触器、第二接触器和保护管,绝缘垫板下端安装有断路器组,控制箱外壳底部开设有进线口和出线口。

虽然能够达到温度控制,但是还存在不足之处,一是,缺少遮雨疏水措施,增加了雨水从控制箱体和箱门上部的缝隙处渗入控制箱体内部的可能性;二是,上述申请将散热风扇安装在控制箱外壳内部,占用了内部设备安装的空间,同时没有散热孔从而不能将热量及时挥发,因而还需改进。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种运输车罐体阀门控制箱,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种运输车罐体阀门控制箱,包括控制箱体以及铰接于控制箱体一侧的箱门,所述箱门后端面周侧设置有与控制箱体前端周侧相匹配的密封垫圈,所述控制箱体顶端面前侧连接有遮雨板,所述遮雨板后端面固定有导流块,所述遮雨板上端等距开设有导流槽,所述控制箱体底部安装有固定架,且所述固定架底部黏连覆盖有硅胶层,所述控制箱体右侧壁等间隔开设有散热孔,所述控制箱体右侧外壁黏连覆盖有位于散热孔外壁的防尘网,所述控制箱体右侧外壁还连接有覆盖于散热孔的防护罩,所述控制箱体左侧壁等间隔开设有进风孔且所述控制箱体左侧外壁通过螺钉固定安装有散热防护罩,所述散热防护罩内顶部中间位置安装有散热风扇。

优选的,所述散热防护罩覆盖于进风孔,且所述控制箱体左侧壁还开设有进线孔。

优选的,所述箱门前端面分别安装有智能控制器、报警器和电子锁,所述控制箱体左侧内壁还安装有温度感应探头,所述智能控制器为单片机且与外置电源连接,所述智能控制器还分别与温度感应探头、散热风扇、报警器和电子锁电性连接。

优选的,所述遮雨板上端面和导流块上端面均为倾斜设置,且所述遮雨板和导流块宽度一致。

优选的,所述固定架的数量为两个且分别安装于控制箱体底部左右两端,所述固定架均为U形设置。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过控制箱体顶端面上遮雨板和导流块的相互配合,同时在遮雨板上部等距开设导流槽,这样设置能够起到遮雨疏水的作用,从而能够减少雨水从控制箱体和箱门上部的缝隙处渗入控制箱体内部的可能性,进而能够起到防水的作用,另外,通过密封垫圈的设置能够进一步减少雨水渗入的可能性;通过控制箱体底端固定架和硅胶层的设置能够起到干燥的作用,尽可能的减少湿气从控制箱体底部侵入控制箱体内的可能性,从而能够起到防潮的作用;通过散热风扇和进风孔的设置能够将控制箱体内的热量吹散并通过散热孔及时排除,同时通过防尘网的设置能够防止灰尘进入的可能性,通过防护罩的设置能够防止雨水从散热孔中进入控制箱体内,具有很高的实用性,大大提升了该一种运输车罐体阀门控制箱的使用功能性,保证其使用效果和使用效益,适合广泛推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型外部结构示意图;

图3为本实用新型散热防护罩、散热风扇和控制箱体之间的连接关系结构示意图;

图4为本实用新型控制箱体、散热孔和防护罩之间的连接关系结构示意图。

图中:1控制箱体、2箱门、3密封垫圈、4遮雨板、5导流块、6导流槽、7固定架、8硅胶层、9散热孔、10防尘网、11进风孔、12散热防护罩、13散热风扇、14进线孔、15智能控制器、16报警器、17电子锁、18温度感应探头、19防护罩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种运输车罐体阀门控制箱,包括控制箱体1以及铰接于控制箱体1一侧的箱门2,所述箱门2后端面周侧设置有与控制箱体1前端周侧相匹配的密封垫圈3,所述控制箱体1顶端面前侧连接有遮雨板4,所述遮雨板4后端面固定有导流块5,所述遮雨板4上端等距开设有导流槽6,所述控制箱体1底部安装有固定架7,且所述固定架7底部黏连覆盖有硅胶层8,所述控制箱体1右侧壁等间隔开设有散热孔9,所述控制箱体1右侧外壁黏连覆盖有位于散热孔9外壁的防尘网10,所述控制箱体1右侧外壁还连接有覆盖于散热孔9的防护罩19,所述控制箱体1左侧壁等间隔开设有进风孔11且所述控制箱体1左侧外壁通过螺钉固定安装有散热防护罩12,所述散热防护罩12内顶部中间位置安装有散热风扇13。

具体的,所述散热防护罩12覆盖于进风孔11,且所述控制箱体1左侧壁还开设有进线孔14。

具体的,所述箱门2前端面分别安装有智能控制器15、报警器16和电子锁17,所述控制箱体1左侧内壁还安装有温度感应探头18,所述智能控制器15为单片机且与外置电源连接,所述智能控制器15还分别与温度感应探头18、散热风扇13、报警器16和电子锁17电性连接。

具体的,所述遮雨板4上端面和导流块5上端面均为倾斜设置,且所述遮雨板4和导流块5宽度一致。

具体的,所述固定架7的数量为两个且分别安装于控制箱体1底部左右两端,所述固定架7均为U形设置。

工作原理:本实用新型一种运输车罐体阀门控制箱,使用时,通过控制箱体1顶端面上遮雨板4和导流块5的相互配合,同时在遮雨板4上部等距开设导流槽6,这样设置能够起到遮雨疏水的作用,从而能够减少雨水从控制箱体1和箱门2上部的缝隙处渗入控制箱体1内部的可能性,进而能够起到防水的作用,另外,通过密封垫圈3的设置能够进一步减少雨水渗入的可能性;通过控制箱体1底端固定架7和硅胶层8的设置能够起到干燥的作用,尽可能的减少湿气从控制箱体1底部侵入控制箱体1内的可能性,从而能够起到防潮的作用;箱门2前端面分别安装有智能控制器15、报警器16和电子锁17,控制箱体1左侧内壁还安装有温度感应探头18,智能控制器15为单片机且与外置电源连接,智能控制器15还分别与温度感应探头18、散热风扇13、报警器16和电子锁17电性连接,具体来说就是,通过温度感应探头18感应控制箱体1内部的温度,若是内部温度高于温度感应探头18感应时的设定值,就会将信号传递给智能控制器15,智能控制器15分析处理之后控制散热风扇13进行散热,同时控制报警器16发出报警信号以引起检修人员的注意,最后,电子锁17的设置一定程度上能够起到防盗的作用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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