一种用于设备安装的挂钩组件的制作方法

本实用新型总体涉及设备安装领域，更具体地，涉及一种用于安装设备的挂钩结构。

背景技术：

随着社会的发展，道路上各种车辆越来越多，需要诸如ETC高速不停车收费系统、多义路径识别系统、城市拥堵治理系统的天线等设备在道路上方进行安装，为了避免拥堵，需要不封路的情况下安装设备。

目前ETC高速不停车收费系统、多义路径识别系统、城市拥堵治理系统的天线安装结构，均为多个零件组成，安装工序复杂，需要多个人手配合操作完成。且在安装过程中存在零件掉落，砸到下方高速行驶车辆的风险。另外，安装结构的复杂性也大大降低了安装效率，增加了安装成本和风险成本。

因此，在保证设备安装性能的前提下，将费工、费时需多人参与安装的复杂结装改为可由单人操作的简单结构是一个需要解决的问题。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题是，解决现有的用于道路上方安装设备时所用的安装装置结构中安装工艺复杂、需要人工较多、零件容易掉落、耗时较长的问题。

本实用新型提供了一种用于设备安装的挂钩组件，包括底座挂件1和调节挂件2，所述底座挂件1与底座预连接，所述调节挂件2与所述设备预连接，所述底座挂件1和所述调节挂件2通过挂接连接，用于将所述设备安装在所述底座上。

根据本实用新型的一种实施方式，所述底座挂件1包括第一固定部11和第一挂接部12，所述调节挂件2包括第二固定部21和第二挂接部22，所述第一固定部11用于将所述底座挂件1连接在底座3上；所述第一挂接部12包括挂件横杆121，用于与所述调节挂件2连接；所述第二固定部21用于将所述设备连接在所述调节挂件2上，所述第二挂接部22包括挂钩221，所述挂钩221和所述挂件横杆121位置相对应并挂接连接，用于将所述底座挂件1和所述调节挂件2连接。

根据本实用新型的一种实施方式，所述第一挂接部12还包括调节槽122，所述第二挂接部22还包括调节孔222，所述调节孔222和所述调节槽122位置对应并用调节螺栓4连接，用于调节所述调节挂件2与所述底座挂件1的相对位置。

根据本实用新型的一种实施方式，所述调节孔222到挂钩221的顶点的距离与所述调节槽122到挂件横杆121中心的距离相等。

根据本实用新型的一种实施方式，所述第一挂接部12包括两个平行的第一侧板、挂件横杆121，所述第一侧板与所述第一固定部11连接，所述挂件横杆121连接在两个平行的第一侧板之间，所述调节槽122是以挂件横杆121中心为圆心，在第一侧板上开出的圆弧槽。

根据本实用新型的一种实施方式，所述第二挂接部22包括两个平行的第二侧板，所述第二侧板带有挂钩结构的，并与所述第二固定部21连接；所述调节孔222是在所述第二侧板上开的圆孔。

根据本实用新型的一种实施方式，所述调节孔222还包括在所述第二侧板内壁两侧对应圆孔的位置焊接的螺母。

根据本实用新型的一种实施方式，所述第一挂接部12包括第一侧板、挂件横杆121，所述第一侧板是单片结构，所述挂件横杆121横穿过所述第一侧板；所述调节螺栓4的螺纹长度小于所述挂件横杆121从所述第一侧板延伸出的长度。

根据本实用新型的一种实施方式，所述第二挂接部22包括第二侧板，所述第二侧板是带有挂钩结构的单片结构，并与所述第二固定部21连接；所述调节孔222是在所述第二侧板上开的圆孔，所述调节孔222还包括在所述第二侧板内壁对应圆孔的位置焊接的螺母。

根据本实用新型的一种实施方式，所述的挂钩组件，还包括底座3，所述底座挂件1通过螺栓固定安装在所述底座3上。

根据本实用新型的一种实施方式，所述的挂钩组件，还包括抱箍5，所述抱箍5用于将底座3及底座挂件1固定在安装位。

根据本实用新型的一种实施方式，所述的挂钩组件，所述挂件横杆121铆焊在所述底座挂件1上。

根据本实用新型的一种实施方式，所述挂钩组件的材质是以下材质中的一种：铜、铝、不锈钢及普通钢。

附图说明

图1是一种挂钩组件的示意图；

图2是底座挂件和调节挂件的示意图；

图3是调节槽和调节孔的示意图；

图4是调节孔的螺母的示意图；

图5是底座和抱箍的示意图；以及

图6是本实用新型的挂钩组件的一种变形。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，参考标号是指本实用新型中的组件、技术，以便本实用新型的优点和特征在适合的环境下实现能更易于被理解。下面的描述是对本实用新型权利要求的具体化，并且与权利要求相关的其它没有明确说明的具体实现也属于权利要求的范围。

图1示出了一种挂钩组件的示意图。

如图1所示，一种用于设备安装的挂钩组件，包括底座挂件1和调节挂件2，所述底座挂件1与底座预连接，所述调节挂件2与所述设备预连接，所述底座挂件1和所述调节挂件2通过挂接连接，用于将所述设备安装在所述底座上。

在安装设备之前，首先将所述底座挂件1与底座预先连接，并将所述调节挂件2与设备预先连接。进一步的，将所述底座挂件1和调节挂件2靠挂钩结构连接在一起。上述操作使得安装人员在安装之前完成了大部分设备的连接工作，各零件已经连接在一起，可以避免零件在安装时掉落。

所述底座挂件1和底座3可以通过螺栓连接，以使所述底座挂件1固定在底座上，所述底座3再安装在设备所需要安装位上。

所述调节挂件2和需要被安装的设备连接，可以通过螺栓连接。

所述底座挂件1和所述调节挂件2都是可组装可拆卸的组件，在设备安装前，其连接属于活动连接，使设备能够在一定的空间和角度范围内调整。

图2示出了底座挂件和调节挂件的示意图。

如图2所示，所述底座挂件1包括第一固定部11和第一挂接部12，所述调节挂件2包括第二固定部21和第二挂接部22，所述第一固定部11用于将所述底座挂件1连接在底座上；所述第一挂接部12包括挂件横杆121，用于与所述调节挂件2连接；所述第二固定部21用于将所述设备连接在所述调节挂件2上；所述第二挂接部22包括挂钩221，所述挂钩221和所述挂件横杆121位置相对应并挂接连接，用于将所述底座挂件1和所述调节挂件2连接。

在本实用新型的一个实施方式中，所述第一固定部11设置三个呈三角形的螺栓安装位，使第一固定部11与底座通过螺栓固定连接。所述第一挂接部12可以是如图2所示的双片结构，也可以是单片或多片结构。在第一挂接部12是单片结构时，所述挂件横杆121穿过所述第一挂接部12设置。所述第二固定部21连接脚设置一个或多个螺栓连接孔，使第二固定部21与需要安装的设备通过螺栓固定连接。所述第二挂接部22可以是如图2所示的双片结构，且其宽度略小于第一挂接部12双片结构内侧之间的距离，以便于使第二侧板插入到所述第一侧板之间，使所述底座挂件1和调节挂件2更加固定的连接。

所述挂件横杆121和所述挂钩221大小角度都需要相互配合，所述相互配合是指所述挂件横杆121的外径与所述挂钩221顶端处的内径相同。

在连接所述底座挂件1和所述调节挂件2时，将所述第二挂接部22的挂钩，挂接到所述第一挂接部12的横杆上。

图3示出了调节槽和调节孔的示意图。

如图3所示，所述第一挂接部12还包括调节槽122，所述第二挂接部22还包括调节孔222，所述调节孔222和所述调节槽122位置对应并用调节螺栓4连接，用于调节所述调节挂件2与所述底座挂件1的相对位置。

所述底座挂件1和所述调节挂件挂接后，所述调节槽122与所述调节孔222相对应，使所述调节螺栓4穿过所述调节槽122和所述调节孔222，从而将二者连接，使所述调节挂件2可以沿着所述调节槽122移动，进而调整设备的位置。

所述调节螺栓4是指配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，包括螺栓头和螺杆。所述调节螺栓4的螺杆端可以配备一个或多个螺母，用于在需要时固定所述调节挂件2和所述底座挂件1的相对位置。也可以将所述调节孔222加工成内螺旋结构，用于和所述调节螺栓4配合，使调节螺栓4对第一挂接部12和第二挂接部22的固定仅依靠所述内螺旋和螺栓的作用完成，调节螺栓4向内旋进，螺栓尾部压在第一挂接部12表面，使第一挂接部12和第二挂接部22因摩擦力而相互位置固定。

进一步的，所述调节孔222到挂钩221的顶点的距离与所述调节槽122到挂件横杆121中心的距离相等。

如图3所示，以横杆中心为圆心，在第一挂接部12开出一个圆弧槽，挂件横杆121的中心为圆心，到所开圆弧槽中心的距离为A；挂钩221的顶点为基点至第二挂接部22中部，开一个圆孔，挂钩221的顶点到所开圆孔中心的距离为B，距离A与距离B相等。

当所述挂钩221与所述挂件横杆121钩挂连接后，因为所述挂钩221的顶端是向上凹陷的，用所述调节螺栓4穿过所述调节槽122和调节孔222后，所述挂钩221的顶端和所述调节螺栓4之间的距离固定，将所述挂杆横杆121限制在所述挂钩221顶端，使其不能脱落，进一步的将所述底座挂件1和调节挂件2相对位置固定，只能够沿着所述调节槽122相对运动，避免零件的脱落。

根据本实用新型的一个实施方式，所述第一挂接部12包括两个平行的第一侧板、挂件横杆121，所述第一侧板与所述第一固定部11连接，所述挂件横杆121连接在两个平行的第一侧板之间，所述调节槽122是以横杆中心为圆心，在第一侧板上开出的圆弧槽。所述第二挂接部22包括两个平行的第二侧板，所述第二侧板带有挂钩结构的，并与所述第二固定部21连接；所述调节孔222是在所述第二侧板上开的圆孔。所述第一侧板可以是单片或多片结构。

所述两个第一侧板之间的距离略大于所述两个第二侧板外壁之间的距离，使得所述第二挂接部22能够被所述第一挂接部12容纳，使得所述挂钩221沿所述挂件横杆121的轴向上的运动受到限制，避免脱钩，进一步的避免了零件的脱落。

在设备安装时，仅需要安装人员调整调节螺栓4即可。减少了劳动量，使安装效率提升。

图4示出了调节孔的螺母的示意图。

如图4所示，所述调节孔222还包括在所述第二侧板内壁两侧对应圆孔的位置焊接的螺母。

所述螺母与所述调节螺杆相配合，能够进一步加强对所述底座挂件1和所述调节挂件2的紧固效果。当所述调节螺栓旋进所述螺母时，所述螺母和所述调节螺栓的螺帽对第一侧板和第二侧板施加压力，使第一侧板和第二侧板之间由于摩擦力而相对静止，达到固定设备的目的。

图5示出了底座和抱箍的示意图。

如图5所示，所述的挂钩组件，还包括底座3，所述底座挂件1通过螺栓固定安装在所述底座3上。所述的挂钩组件，还包括抱箍5，所述抱箍5用于将底座及底座挂件1固定在安装位。

所述底座预留螺栓安装孔，用于将所述底座与所述底座挂件1连接。另一方面所述底座预留抱箍5的安装孔，用于所述抱箍5将所述底座安装在所需的安装位。

在安装前，所述抱箍5也可预安装在所述底座上，在安装人员在现场安装时，仅需要安装调节螺栓4和抱箍5即可，大大减少了工作量，提升了安装效率。

根据本实用新型的一个实施方式，所述挂件横杆121铆焊在所述底座挂件1上。

图6示出了本实用新型的挂钩组件的一种变形。

如图6所示所述第一挂接部12包括第一侧板、挂件横杆121，所述第一侧板是单片结构，所述挂件横杆121横穿过所述第一侧板；所述调节螺栓4的螺纹长度小于所述挂件横杆121长度的一半。

与图1至图5所示的实施方式不同之处在于，所述第一侧板是单片结构，所述挂件横杆121横穿过所述第一侧板；所述调节螺栓4的螺纹长度小于所述挂件横杆121从所述第一侧板延伸出的长度。

相对应的，所述第二挂接部22包括第二侧板，所述第二侧板是带有挂钩结构的单片结构，并与所述第二固定部21连接；所述调节孔222是在所述第二侧板上开的圆孔，所述调节孔222还包括在所述第二侧板内壁对应圆孔的位置焊接的螺母。

一方面，所述调节螺栓4的螺纹长度限制了所述底座挂件1和调节挂件2之间在挂件横杆121的轴向上相对运动，另一方面，所述挂钩结构和所述调节孔222、调节槽122相配合，限制所述挂件横杆121，使其不能从所述挂钩221中脱落，从而达到是零件不脱落，安装方便的效果。

根据本实用新型的一种实施方式，所述挂钩组件的材质是以下材质中的一种：铜、铝、不锈钢及普通钢。

所述挂钩组件的材质可以是铜质、铝质、不锈钢及普通钢板等。各个组件所采用的生产工艺可以是折弯成型、冲压成型、铸模成型。其结构形式可以是两短挂臂式、整体挂壁式、通孔穿挂式等。

实施例

通过在底座挂件1上铆焊挂件横杆121，以横杆中心为圆心，在底座挂件1开出一个圆弧槽(横杆中心为圆心，到底座挂件1所开圆弧槽中心的距离为A)。

在调节挂件2设计为一个挂钩结构，并以挂钩的顶点为基点至调节挂件2中部，开一个圆孔(挂钩的钩心到所开圆孔中心的距离为B)并在该挂件的内壁两侧对应圆孔的位置各焊接一个螺母。距离A与距离B相等。

底座挂件1通过三个螺栓固定在底座上，这三个螺栓呈三角形；然后再通过两个U形抱箍5将底座及底座挂件1固定在安装位。

将调节挂件2用四个螺栓固定在设备的底部，设备可以通过调节挂件2的挂钩，很方便地钩挂在底座挂件1的挂件横杆121上，然后用调节螺栓4将底座挂件1和调节挂件2紧固在一起。

当需要调节设备角度时，可以调松调节螺栓4，然后以挂件横杆121的中心为圆心，旋转设备，调节设备的角度。当设备角度合适后，通过紧固挂钩两侧的调节螺栓4，将设备的角度固定。

本实用新型的工作原理采用了杠杆原理，在满足单人作业的同时，采用了螺栓的紧固力在与钢板间的摩擦力的作用下产生一个向上的作用力以达到支撑设备，并得到符合设备定位要求的效果。钢板间的摩擦力与螺栓的紧固力成正比关系，随着螺栓的紧固力的增大，钢板间的摩擦力也随着变大，以得到足以支撑设备的摩擦力。从而实现在满足单人安装前提下，紧固强度达到支撑设备且不发生位移的目的。

本实用新型达到了零件不脱落、安装工艺简化、安装效率高，单人即可实现安装，后期调节设备方便等技术效果。

应该注意的是，上述实施例对本实用新型进行说明而不是对本实用新型进行限制，并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中，不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。