立式丝杆传动半连续浇铸机螺母安装结构的制作方法

文档序号:16610729发布日期:2019-01-15 22:14阅读:454来源:国知局
立式丝杆传动半连续浇铸机螺母安装结构的制作方法

本实用新型涉及有色金属及其合金设备铸造技术领域,具体涉及立式丝杆传动半连续浇铸机螺母安装结构。



背景技术:

目前,国内市场上的立式丝杆传动半连续浇铸机与传统的液压传动半连续浇铸机、钢丝绳传动半连续浇铸机相比,因其具有传动平稳、操作简单、维护方便等优点,已广泛应用于铸造铜及铜合金的圆锭、扁锭等。

随着国民经济的发展和工业技术的进步,铜及铜合金产品已作为重要的基础材料和功能材料,主要用于制作空调管、冷凝管、发电机、母线、电缆、开关装置、变压器、建筑管道、日用五金、太阳能加热装置等产品。

当前,国内立式丝杆传动半连续浇铸机升降铜螺母大多沿用整体式。其缺点是:即使是在设备正常运行的情况下也存在磨损快的问题,其平均使用寿命仅为三个月左右,且升降铜螺母易发生撸扣现象,使升降小车突然整体坠落无固定支撑,导致发生停产事故,经济损失巨大,特别是在设备检修时,对人身和设备存在着极大的安全隐患;同时升降铜螺母磨损表面易划伤丝杆,严重影响到丝杆的表面质量,丝杆使用寿命短。



技术实现要素:

本实用新型提供立式丝杆传动半连续浇铸机螺母安装结构,可彻底解决在恶劣工况条件下铜螺母和丝杆磨损快、使用寿命短,铜螺母润滑油易流失或失效,升降铜螺母易撸扣,升降小车突然整体坠落等问题。

本实用新型提供立式丝杆传动半连续浇铸机螺母安装结构,包括升降小车、铜螺母卡座、对开铜螺母、丝杆和手压油泵;所述铜螺母卡座由两个半圆形卡座组成,所述半圆形卡座的上下两端分别向外延伸形成第一安装凸缘和第二安装凸缘,所述第一安装凸缘和第二安装凸缘上均设置有若干个螺栓安装孔,所述铜螺母卡座左右两侧设置有圆柱体,所述铜螺母卡座通过圆柱体卡嵌于所述升降小车上;所述对开铜螺母由两个半螺母组成,所述的两个半螺母中至少有一个设置有第二注油孔,所述对开铜螺母内螺纹与丝杆相连接,所述铜螺母卡座开有第一注油孔,所述第一注油孔对准所述对开铜螺母上的第二注油孔且连通,所述铜螺母卡座的外表面上设置有手压油泵,所述手压油泵紧邻所述第一注油孔设置。

进一步地,所述丝杆底端设有压力轴承和滚子轴承。

进一步地,所述铜螺母与铜螺母卡座之间通过平键连接。

进一步地,所述第一注油孔的孔径大小为1.5cm-2cm。

进一步地,所述第一安装凸缘上设置有第一圆锥形定位销,所述第二安装凸缘上设置有第二圆锥形定位销,且第一圆锥形定位销、第二圆锥形定位销采用反向安装。

进一步地,所述对开铜螺母由锡青铜ZQSn10-1制成,该材料具有强耐蚀、强耐磨,并能很好地焊接和钎焊,且冲击时不产生火花。

本实用新型立式丝杆传动半连续浇铸机螺母安装结构与现有技术相比,采用对开式即组合式的铜螺母,当某一面轻度磨损后可换另一面使用,使用寿命可提高5倍以上;对开铜螺母与铜螺母卡座之间通过平键连接,使对开铜螺母可在铜螺母卡座内沿Z轴方向移动,从而保证对开铜螺母和丝杆之间运行不出现卡住情形,提高其运行稳定性;对开铜螺母采用具有更耐蚀、耐磨,并能很好地焊接和钎焊,冲击时不产生火花的铸锡青铜作为材料,使其更易铸造和加工,提高其生产效率。

附图说明

图1为本实用新型所述的立式丝杆传动半连续浇铸机螺母安装结构的结构示意图。

图2为图1的左视图。

图3为本实用新型采用的半螺母的结构示意图。

附图标注:1-升降小车,2-铜螺母卡座,3-对开铜螺母,31-半螺母,4-丝杆,5-手压油泵,6-平键,7-螺栓安装孔,8-第一注油孔,9-圆柱体,10-第二注油孔,11半圆形卡座,12-第一安装凸缘,13-第二安装凸缘,14-第一圆锥形定位销,15-第二圆锥形定位销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示,本实用新型提供立式丝杆传动半连续浇铸机螺母安装结构,包括升降小车1、铜螺母卡座2、对开铜螺母3、丝杆4和手压油泵5;所述铜螺母卡座2由两个半圆形卡座11组成,所述半圆形卡座11的上下两端分别向外延伸形成第一安装凸缘12和第二安装凸缘13,所述第一安装凸缘12和第二安装凸缘13上均设置有若干个螺栓安装孔7;所述铜螺母卡座2左右两侧设置有圆柱体9,所述铜螺母卡座2通过圆柱体9卡嵌于所述升降小车1上;所述对开铜螺母3由两个半螺母31组成,所述两个半螺母31中至少有一个设置有第二注油孔,所述对开铜螺母3内螺纹与丝杆4相连接,所述铜螺母卡座2上开有第一注油孔8,所述第一注油孔8对准铜螺母上的第二注油孔10且连通,所述铜螺母卡座2的外表面上设置有手压油泵5,所述手压油泵5紧邻第一注油孔8安装,并采用手动方式输送黑色锂基脂注入第一注油孔8和第二注油孔10中。

本实用新型中,升降小车1采用长方形凹槽壳体,属于传动部件,主要用于该立式丝杆传动半连续浇铸机螺母安装结构中准确地控制和调整螺母或丝杆运动的高度。

本实用新型中,对开铜螺母3由锡青铜ZQSn10-1制成,且对开铜螺母3与铜螺母卡座2之间设置平键6连接。丝杆4底端设有压力轴承和滚子轴承(图中未标注,压力轴承和滚子轴承的结构为现有结构),第一注油孔8的孔径大小为1.5cm-2cm。第一安装凸缘12上设置有第一圆锥形定位销14,所述第二安装凸缘13上设置有第二圆锥形定位销15,且第一圆锥形定位销14、第二圆锥形定位销15采用反向安装。

具体实施时,首先将铜螺母整体式结构整体加工成型,并采用焊接和钎焊性能更好的锡青铜ZQSn10-1作为铜螺母的材料;然后利用线切割方法将铜螺母沿径向中心位置切成对开铜螺母3。当对开铜螺母3在铜螺母卡座2内沿Z轴方向移动时,对开铜螺母3与铜螺母卡座2之间通过平键6连接,使得对开铜螺母3和丝杠4之间在运行中不会产生卡阻现象,延缓其表面的磨损,从而延长其使用寿命。同时对开铜螺母3表面磨损的延缓也能更大限度的减小对丝杆4的划伤,从而保护丝杆4的表面质量,延长其使用寿命。其次,所述手压油泵5通过第一注油孔8和第二注油孔10直接向对开铜螺母3注油,可以解决浇铸机在恶劣工况条件下对开铜螺母润滑油易流失或失效的问题,提高对开铜螺母的润滑效果。

最后说明的是,以上仅对本实用新型具体实施例进行详细描述说明。但本实用新型并不限制于以上描述具体实施例。本领域的技术人员对本实用新型进行的等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此,在不脱离本实用新型的精神和范围下所作的均等变换和修改,都涵盖在本实用新型范围内。

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