一种固定平台的减震装置及固定平台的制作方法

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种固定平台的减震装置及固定平台，特别是一种适用于固定平台等场合的减震装置。

背景技术：

固定平台在工厂、仓库等场合中用的比较多，其工作主要是把货物从低处送往高处的一个过程。在使用过程中，运送大载荷的货物(如2吨及以上载荷)下降到最低点时，往往会伴随有较大的震动声音，这给使用者以及周边环境带来不好的影响。

虽然目前的固定平台在立柱上装有橡胶垫来减小震动和冲撞，但实际效果不是很理想，因此需要设计一种减震装置来减小平台下降到最低点带来的震动感。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种能减小平台下降到最低点带来的震动感，减震效果理想的固定平台的减震装置及固定平台。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种固定平台的减震装置，包括：

底板；

下支承座，设置在底板上，在下支承座和底板之间设置有调整垫；

上支承座，设置在下支承座上方并通过竖直的杆状调节件和下支承座连接，所述调节件依次穿过下支承座、调整垫、底板并伸出底板外；

弹簧，连接在上支承座和下支承座之间，且弹簧套设在调节件外；

锁紧件，设置在底板下方并和调节件活动连接，所述锁紧件用于锁紧调节件。

作为本实用新型的进一步改进，所述弹簧为矩形弹簧，所述上支承座设有面朝下支承座的上凸台，所述下支承座设有面朝上支承座的下凸台，所述弹簧的两端分别套设在上凸台、下凸台上。

作为本实用新型的进一步改进，所述调节件为长螺钉或螺栓，所述锁紧件为与调节件适配的锁紧螺母。

一种固定平台，包括车架，车架的四个边角处均设有立柱，各立柱上均安装有上述固定平台的减震装置。

基于上述技术方案，本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果：本固定平台的减震装置整体结构布局紧凑，设计合理，主要由上支承座、下支承座、弹簧、调整垫、底板、调节件、锁紧件组成，其中可以通过调节调整垫厚度来控制弹簧力的强弱，而通过调节件和锁紧件的调节，可以控制减震用的弹簧的缓冲行程，本减震装置能减小平台下降到最低点带来的震动感，减震效果理想，不仅仅能适用于固定平台，所有类似性质的平台/平台车都可以互通。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1是本实用新型一较佳实施例中固定平台的减震装置的结构示意图。

图2是本实用新型一较佳实施例中固定平台的减震装置的安装状态示意图。

图3是本实用新型一较佳实施例中固定平台的部分结构示意图。

图中，1、固定平台的减震装置；10、底板；20、下支承座；30、调整垫；40、上支承座；50、调节件；60、弹簧；70、锁紧件；80、车架；90、立柱。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

下面结合图1至图3对本实用新型提供的技术方案进行更为详细的阐述。

如图1至图2所示，本固定平台的减震装置1包括：

底板10，固定平台具有车架，车架上设有立柱，所述底板10可以安装在固定平台车架的立柱上；

下支承座20，设置在底板10上，在下支承座20和底板10之间设置有调整垫30；

上支承座40，设置在下支承座20上方并通过竖直的杆状调节件50和下支承座20连接，所述调节件50依次穿过下支承座20、调整垫30、底板10并伸出底板10外，在底板10下方设置；

弹簧60，连接在上支承座40和下支承座20之间，且弹簧60套设在调节件50外；

锁紧件70，设置在底板10下方并和调节件50活动连接，所述锁紧件70用于锁紧调节件50，并控制上支承座40和下支承座20之间的距离。

本实用新型保护一种固定平台的减震装置，整体结构布局紧凑，设计合理，主要由上支承座40、下支承座20、弹簧60、调整垫30、底板10、调节件50、锁紧件70组成，其中可以通过调节调整垫30厚度来控制弹簧60力的强弱，而通过调节件50和锁紧件70的调节，可以控制减震用的弹簧60的缓冲行程，本减震装置能减小平台下降到最低点带来的震动感，减震效果理想，不仅仅能适用于固定平台，所有类似性质的平台/平台车都可以互通。

在本实用新型中，弹簧60为矩形弹簧60，能够提供更大的承载强度和更稳定的减震缓冲效果，减震效果更佳；所述上支承座40设有面朝下支承座20的上凸台，所述下支承座20设有面朝上支承座40的下凸台，所述弹簧60的两端分别紧密套设在上凸台、下凸台上，使得上支承座40、弹簧60、下支承座20连接更加牢靠，保证支撑的可靠性和稳定性。

进一步的，优选调节件50为长螺钉或螺栓，所述锁紧件70为与长螺钉或螺栓适配的锁紧螺母，调节螺母可以控制减震弹簧60的缓冲行程，而且通过螺钉和螺母的配合，锁紧和连接上支承座40、下支承座20、弹簧60等部件更加牢靠，调节也比较方便。

本实用新型还保护一种固定平台，结合图3所示，其包括车架80，车架80的四个边角处均设有立柱90，各立柱90上均安装有上述固定平台的减震装置1。

进一步的，上述底板固定在立柱90上，并在底板两侧设置有加强筋，底板夹持在两侧的加强筋之间。在车架80的四个立柱90上均安置上述减震装置，一方面减少了直接对立柱90的冲击力，很好的延长了使用寿命，另一方面可以给使用者很好的操作体验，增加了产品的附属价值，在市场上可以产生一定竞争力，应用前景广泛。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。