一种具有清扫制动盘功能的盘式制动器的制作方法

本实用新型涉及制动器领域，尤其涉及一种具有清扫制动盘功能的盘式制动器。

背景技术：

目前市场上现有的制动器在制动过程中摩擦片与制动盘相互摩擦导致摩擦片和制动盘不断损耗，随之产生一定量的杂质，堆积并粘连在制动盘上，导致制动过程中产生异常噪音，并加速摩擦片的磨耗，从而影响制动器的制动性能。

因此，设计一款具有清扫制动盘功能的盘式制动器，以实现制动器的自动清洁功能，从而延长制动器的使用寿命。

技术实现要素：

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种具有清扫制动盘功能的盘式制动器，通过在制动器两侧设置清扫装置，以用于清扫制动器制动中产生并堆积在制动盘上的杂质，从而解决因制动盘上杂质粘连而影响制动器制动性能的问题，所述技术方案如下：

本实用新型提供了一种具有清扫制动盘功能的盘式制动器，用于对制动盘进行制动，盘式制动器包括设置在制动盘两侧的第一基体和第二基体，所述第一基体的左右两侧均设有清扫装置，所述清扫装置包括固定部和清扫部，所述清扫部的一端通过固定部固定在所述第一基体上，所述清扫部远离固定部的一端向远离第一基体的方向延伸，并与制动盘始终保持接触，所述清扫部用于清扫在制动过程中产生的杂质。

进一步地，所述固定部和清扫部之间设置有向外倾斜的刚性部，所述刚性部使得所述清扫部不接触第一基体与制动盘之间的区域。

进一步地，所述刚性部由三个平行的板件组成，相邻的板件连接使刚性部呈S形结构，一个板件与固定部连接，另外两个板件之间具有容纳所述清扫部一端的空间。

进一步地，所述清扫部由柔性材料制成。

进一步地，所述清扫部的长度大于等于所述制动盘的宽度。

进一步地，所述清扫部为刷状或片状结构。

进一步地，所述清扫装置的固定部与所述第一基体通过螺栓固定连接。

进一步地，所述第二基体设置在所述制动盘的外侧。

进一步地，所述第二基体的左右两侧均设有清扫装置。

进一步地，所述盘式制动器还包括所述第一摩擦片、第二摩擦片和连接部，所述第一摩擦片设置在所述第一基体的内侧方向，所述第二摩擦片设置在第二基体的内侧面，所述连接部用于连接第一基体和第二基体，所述第一基体与第二基体相对设置。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果如下：

a.通过在制动器两侧设置清扫装置，以用于清扫制动器制动中产生并堆积在制动盘上的杂质，从而解决因制动盘上杂质粘连而影响制动器制动性能的问题；

b.结构简单，可靠性高，利用清扫装置自身的弹性补偿制动盘磨耗所产生的间隙，使其始终保持有效的清扫效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的具有清扫制动盘功能的盘式制动器的立体图；

图2是本实用新型实施例提供的具有清扫制动盘功能的盘式制动器的正视图；

图3是本实用新型实施例提供的具有清扫制动盘功能的盘式制动器的又一立体图；

图4是本实用新型实施例提供的具有清扫制动盘功能的盘式制动器的第一基体的结构图。

其中，附图标记包括：1-第一基体，2-第二基体，3-连接部，4-第一摩擦片，5-第二摩擦片，6-制动盘，7-清扫装置,71-固定部，72-刚性部，73-清扫部。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的一个实施例中，提供了一种具有清扫制动盘功能的盘式制动器，具体结构如图1和图2所示，所述制动器用于对制动盘6进行制动，所述制动器包括设置在制动盘6两侧的第一基体1和第二基体2，第一基体1和第二基体2相对设置，所述第一基体1的内侧方向设有第一摩擦片4，第二基体2的内侧面设有第二摩擦片5，所述第一基体1的左右两侧均设有清扫装置7，所述清扫装置7包括固定部71和清扫部73，所述固定部71与所述第一基体1通过螺栓固定连接，所述清扫部73的一端通过固定部71固定在所述第一基体1上，所述清扫部73远离固定部71的一端向远离第一基体1的方向延伸，并与制动盘6始终保持接触，制动器在制动过程中，第一摩擦片4(第一摩擦片4的结构如图4所示)与制动盘6相互摩擦产生杂质，堆积并粘连在制动盘6上，所述清扫部73在所述制动盘6的带动下向外倾斜，且与制动盘6始终保持接触，使得所述清扫部73始终能够清除在制动过程中产生的杂质，从而防止杂质堆积影响制动盘6的制动性能。

优选地，所述固定部71和清扫部73之间设置有向外倾斜的刚性部72，即设置于第一基体1左侧的刚性部72与第一基体1的左侧面保持一定的夹角，设置于第一基体1右侧的刚性部72与第一基体1的右侧面保持一定的夹角，所述刚性部72使得所述清扫部73不接触第一基体1与制动盘6之间的区域，避免清扫部73在制动过程中被卷入第一基体1与制动盘6之间，从而保证清扫部73与制动盘始终保持接触。优选地，所述刚性部72由三个平行的板件组成，具体结构参见图2，相邻的板件连接使刚性部72呈S形结构，其中，一个板件与固定部71连接，另外两个板件之间具有容纳所述清扫部73一端的空间，S形结构使得清扫部73与固定部71的连接更加紧固。

在本实用新型中，所述清扫部73的长度大于等于所述制动盘6的宽度，所述清扫部73的长度是指清扫部73左侧和右侧之间的距离，如图3中箭头标示的距离，因制动盘6的边沿也会堆积杂质，需要清扫部73的长度等于所述制动盘6的宽度，才能保证清扫部73覆盖制动盘6的左右两侧，以使清扫部73能够清扫制动盘6上的所有杂质。

所述清扫部73为刷状或片状结构，所述清扫部73由柔性材料制成，清扫部73可为树脂片、橡胶或硅胶，优选为树脂片。由于制动盘6在使用中存在磨耗，导致制动盘6与第一基体1之间的间隙会逐渐增大，因此清扫部73的下部向制动盘6方向延伸并设置外延部分使其紧贴在制动盘6上(清扫部73上紧贴在制动盘6上的外延部分的宽度由该间隙的增加量决定)，当间隙增大时，因清扫部73具有弹性，清扫部73设置在制动盘6上的一段被拉长并与制动盘6保持接触，也使得刚性部72与第一基体1左右两侧面的夹角随之变小，从而弥补该间隙的增加量，使得所述清扫部73始终保持有效的清扫效果。

同样地，因所述第一摩擦片4和第二摩擦片5(第二摩擦片5的结构如图3所示)对所述制动盘6产生制动摩擦力，制动过程中制动盘6的外侧也会堆积杂质，所述第二基体2的左右两侧均设有清扫装置7，所述清扫装置7与设置在第一基体1左右两侧的清扫装置7结构一样，所述清扫装置7始终能够清除在制动过程中产生的杂质。

在本实用新型中，盘式制动器还包括连接部3，所述连接部3用于连接第一基体1和第二基体2，所述第一基体1与第二基体2相对设置，第二基体2设置在所述制动盘6的外侧，所述第一基体1、连接部3和第二基体2一体成型。

本实用新型提供了一种具有清扫制动盘功能的制动器，通过在制动器两侧均设置清扫装置，以用于清扫制动器制动过程中产生并堆积在制动盘上的杂质，从而解决因制动盘上杂质粘连而影响制动器制动性能的问题。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。