一种可调式RV减速机的制作方法

本实用新型涉及减速机技术领域，尤其涉及一种可调式RV减速机。

背景技术：

目前的RV减速机上的主要轴承是角接触轴承，装在外壳与输出轴及支撑法兰的两端，用支撑法兰与间隔环的厚度来调整角接触轴承的精度与预压力，经过一段时间的使用轴承耗损到失去精度，产生了噪音与抖动,不能轻易与方便的马上调整回来，还有也增加了装配时对间隔环的精度要求。

双曲柄轴是RV摆线针轮减速机上关键零件，两端装有锥柱轴承，其主要运动是透过针状轴承再去驱动RV齿轮。目前的双偏心轴存在的问题是加工工艺要求极高，设备要求极高、且传动时与偏心盘上的滚针轴承不易全然贴合等缺陷。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种可调式RV减速机，该可调式RV减速机设计新颖、结构简单，提高了组装的工艺要求与维修方便，降低了传动降低了因精度不良的噪音、抖动，降低了加工难度和减少了设备投入。

为达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现。

一种可调式RV减速机，包括有包括有外壳，外壳内配置有呈竖向布置的主轴，主轴上端套装有两主齿轮，主齿轮侧端设置有对应匹配的副齿轮，副齿轮套装于呈竖向布置的且设置于主轴侧端的偏心轴上端，主轴上端套装有两角接触主轴承，且两主齿轮设置于两角接触主轴承之间，在位于主轴上端的角接触主轴承上端装设有间隔环，且通过支撑法兰将角接触主轴承压紧，支撑法兰位于间隔环正上方的上端设置有若干个螺孔，螺孔内螺装有紧定螺钉；

所述偏心轴包括有轴本体，轴本体的外径上端设置有若干个花键槽，轴本体上端套装有相邻的偏心轮一及偏心轮二，且与花键槽对应匹配，偏心轮一与偏心轮二上端套装有副齿轮，偏心轮一的下端装设有圆锥轴承一，偏心轮二上端装设有圆锥轴承二，圆锥轴承一与圆锥轴承二套装于轴本体上端，且与花键槽对应匹配并设置于偏心轮一与偏心轮二上下两端。

其中，所述主轴上端部套装有定位轴承，且装设于所述支撑法兰内。

其中，所述支撑法兰一侧端套装于所述偏心轴上端。

其中，所述偏心轮一与所述偏心轮二以所述轴本体的轴承对称套装于所述轴本体上端。

本实用新型的有益效果为：本实用新型所述的一种可调式RV减速机，包括有包括有外壳，外壳内配置有呈竖向布置的主轴，主轴上端套装有两主齿轮，主齿轮侧端设置有对应匹配的副齿轮，副齿轮套装于呈竖向布置的且设置于主轴侧端的偏心轴上端，主轴上端套装有两角接触主轴承，且两主齿轮设置于两角接触主轴承之间，在位于主轴上端的角接触主轴承上端装设有间隔环，且通过支撑法兰将角接触主轴承压紧，支撑法兰位于间隔环正上方的上端设置有若干个螺孔，螺孔内螺装有紧定螺钉；所述偏心轴包括有轴本体，轴本体的外径上端设置有若干个花键槽，轴本体上端套装有相邻的偏心轮一及偏心轮二，且与花键槽对应匹配，偏心轮一与偏心轮二上端套装有副齿轮，偏心轮一的下端装设有圆锥轴承一，偏心轮二上端装设有圆锥轴承二，圆锥轴承一与圆锥轴承二套装于轴本体上端，且与花键槽对应匹配并设置于偏心轮一与偏心轮二上下两端。本实用新型通过主轴上端的支撑法兰上设置多个螺孔，并用紧定螺钉对间隔环进行放松和压紧的调节，从而对角接触主轴承进行精度与预压力的调整，大大提高了组装的工艺要求与维修的方便；通过在轴本体上设置了花键槽，且套装有偏心轮一及偏心轮二，即将传统的双曲柄轴分解成偏心轮与花键轴两种元件，利用花键槽的方式进行角度上的配对与传动，从制造工艺简单化与组装时的调整及精度上得到改善，降低了传动降低了因精度不良的噪音与抖动；降低了加工难度和减少了设备的投入；故本实用新型具有设计新颖、结构简单，提高了组装的工艺要求与维修方便，降低了传动降低了因精度不良的噪音、抖动，降低了加工难度和减少了设备投入的优点。

附图说明

下面利用附图来对本实用新型进行进一步的说明，但是附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体的实施方式来对本实用新型进行说明。

如图1所示，一种可调式RV减速机，包括有包括有外壳1，外壳1内配置有呈竖向布置的主轴2，主轴2上端套装有两主齿轮21，主齿轮21侧端设置有对应匹配的副齿轮22，副齿轮22套装于呈竖向布置的且设置于主轴2侧端的偏心轴3上端，主轴2上端套装有两角接触主轴承23，且两主齿轮21设置于两角接触主轴承23之间，在位于主轴2上端的角接触主轴承23上端装设有间隔环24，且通过支撑法兰25将角接触主轴承23压紧，支撑法兰25位于间隔环24正上方的上端设置有若干个螺孔251，螺孔251内螺装有紧定螺钉26；

所述偏心轴包括有轴本体31，轴本体31的外径上端设置有若干个花键槽32，轴本体31上端套装有相邻的偏心轮一33及偏心轮二34，且与花键槽32对应匹配，偏心轮一33与偏心轮二34上端套装有副齿轮22，偏心轮一33的下端装设有圆锥轴承一35，偏心轮二34上端装设有圆锥轴承二36，圆锥轴承一35与圆锥轴承二36套装于轴本体31上端，且与花键槽32对应匹配并设置于偏心轮一33与偏心轮二34上下两端。

进一步的，所述主轴2上端部套装有定位轴承27，且装设于所述支撑法兰25内。

进一步的，所述支撑法兰25一侧端套装于所述偏心轴3上端。

进一步的，所述偏心轮一33与所述偏心轮二34以所述轴本体31的轴承对称套装于所述轴本体31上端。

需更进一步的解释，本实用新型通过主轴2上端的支撑法兰25上设置多个螺孔251，并用紧定螺钉26对间隔环24进行放松和压紧的调节，从而对角接触主轴承23进行精度与预压力的调整，大大提高了组装的工艺要求与维修的方便；通过在轴本体31上设置了花键槽32，且套装有偏心轮一33及偏心轮二34，即将传统的双曲柄轴分解成偏心轮与花键轴两种元件，利用花键槽32的方式进行角度上的配对与传动，从制造工艺简单化与组装时的调整及精度上得到改善，降低了传动降低了因精度不良的噪音与抖动；降低了加工难度和减少了设备的投入；故本实用新型具有设计新颖、结构简单，提高了组装的工艺要求与维修方便，降低了传动降低了因精度不良的噪音、抖动，降低了加工难度和减少了设备投入的优点。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。