1.一种汽车摆臂的减震衬套，其特征在于，包括圆管状的外壳，所述外壳内设置芯管，所述外壳和所述芯管之间设置减震橡胶，所述减震橡胶设有内腔，所述内腔内可拆卸的安装有减震体，所述减震体包括橡胶内层和橡胶外层，所述橡胶内层和所述橡胶外层之间通过若干弹簧固定连接，所述弹簧沿所述橡胶内层周向分布，所述减震体的上端设有两个穿孔，所述穿孔内能够穿入连接绳。
2.根据权利要求1所述的汽车摆臂的减震衬套，其特征在于，两个所述穿孔关于所述减震体的轴线对称。
3.根据权利要求1所述的汽车摆臂的减震衬套，其特征在于，所述外壳设有两个卡槽，两个所述卡槽关于所述外壳的轴线对称，所述减震橡胶设有能够插入所述卡槽内的卡块。
4.根据权利要求1所述的汽车摆臂的减震衬套，其特征在于，所述内腔的形状为圆柱形，所述内腔的轴向长度小于所述减震橡胶的轴向长度。
5.根据权利要求1所述的汽车摆臂的减震衬套，其特征在于，所述减震橡胶的上端端面上设有凹槽，所述减震体的上端的外表面向外凸出设有指示块，所述指示块能够进入所述凹槽内。
6.根据权利要求1所述的汽车摆臂的减震衬套，其特征在于，相邻的两个所述弹簧之间的间隙填充有纤维。