一种无油轴承的制作方法

文档序号:18369166发布日期:2019-08-07 01:33阅读:480来源:国知局
一种无油轴承的制作方法

本实用新型涉及无油轴承技术领域,具体为一种无油轴承。



背景技术:

无油轴承是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承,由金属基体承受载荷,特殊配方的固体润滑材料起润滑作用,它具有承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点,特别适用于重载,低速,往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合,也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷,目前市面上的无油轴承多种多样,但功能性较为单一,只能满足人们基本的需求,传统的无油轴承在旋转过程中平稳性较差,另者其表面容易被外界的有害物质所侵蚀,一般的无油轴承韧性较差,容易出现断裂或裂纹等现象,因此针对上述无油轴承还需作出相应的改善。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种无油轴承,以解决上述背景技术中提出的无油轴承平稳性较差、容易被外界有害物质侵蚀以及韧性强度较低问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无油轴承,包括轴颈、钢化防护套、轴承座、加强筋和聚四氟乙烯,所述轴承座的上方设有轴颈,且轴颈的底端延伸至钢化防护套的内部,所述轴承座的内壁设有等间距的转球,且转球的一端与轴颈的外壁固定连接,所述转球的外侧设有润滑通道,所述轴颈的内壁设有加强筋,所述轴承座的表面缠绕有钢化防护套,钢化防护套表面的中心位置处设有合缝,所述轴颈内部的边缘位置处设有中空夹层,中空夹层一侧的轴颈内部边缘位置处设有金属强化板,所述钢化防护套内部的边缘位置处设有铜合金粉层,铜合金粉层一侧的外壁上涂抹有粘合剂。

优选的,所述轴颈的表面设有等间距的润滑通孔。

优选的,所述轴颈的内壁设有四个加强筋,且相邻加强筋之间的夹角为九十度。

优选的,所述中空夹层内部的中心位置处设有抗压波纹线。

优选的,所述金属强化板远离中空夹层一侧的轴颈内部边缘位置处填充有玻璃离子。

优选的,所述粘合剂远离铜合金粉层一侧的钢化防护套内部边缘位置处填充有聚四氟乙烯。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该无油轴承不仅提高了无油轴承使用时的平稳性,延长了无油轴承的使用寿命,而且实现了无油轴承的防护功能;

1、通过在轴承座内壁设等间距的转球,转球外侧设润滑通道,轴颈表面设等间距的润滑通孔,提高了无油轴承的润滑功效,从而提高了无油轴承使用时的平稳性;

2、通过在轴颈内部边缘位置处设中空夹层,中空夹层一侧轴颈内部边缘位置处设金属强化板,中空夹层内部中心位置处设抗压波纹线,金属强化板远离中空夹层一侧轴颈内部边缘位置处填充玻璃离子,提高了无油轴承的韧性,从而延长了无油轴承的使用寿命;

3、通过在钢化防护套内部边缘位置处设铜合金粉层,铜合金粉层一侧外壁上涂抹粘合剂,粘合剂远离铜合金粉层一侧钢化防护套内部边缘位置处填充聚四氟乙烯,避免了无油轴承被外界有害物质侵蚀的问题,从而实现了无油轴承的防护功能。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图;

图2为本实用新型的侧视结构示意图;

图3为本实用新型的轴颈剖视结构示意图;

图4为本实用新型的钢化防护套剖视结构示意图。

图中:1、轴颈;2、钢化防护套;3、轴承座;4、转球;5、润滑通道;6、合缝;7、润滑通孔;8、加强筋;9、抗压波纹线;10、中空夹层;11、玻璃离子;12、金属强化板;13、铜合金粉层;14、粘合剂;15、聚四氟乙烯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种无油轴承,包括轴颈1、钢化防护套2、轴承座3、加强筋8和聚四氟乙烯15,轴承座3的上方设有轴颈1,且轴颈1的底端延伸至钢化防护套2的内部,轴颈1的表面设有等间距的润滑通孔7,便于进行润滑,轴颈1的内壁设有四个加强筋8,且相邻加强筋8之间的夹角为九十度,提高了无油轴承的韧性,轴承座3的内壁设有等间距的转球4,且转球4的一端与轴颈1的外壁固定连接,转球4的外侧设有润滑通道5,轴颈1的内壁设有加强筋8,轴承座3的表面缠绕有钢化防护套2,钢化防护套2表面的中心位置处设有合缝6,轴颈1内部的边缘位置处设有中空夹层10,中空夹层10内部的中心位置处设有抗压波纹线9,提高了无油轴承的韧性,中空夹层10一侧的轴颈1内部边缘位置处设有金属强化板12,金属强化板12远离中空夹层10一侧的轴颈1内部边缘位置处填充有玻璃离子11,提高了轴承的韧性,钢化防护套2内部的边缘位置处设有铜合金粉层13,铜合金粉层13一侧的外壁上涂抹有粘合剂14,粘合剂14远离铜合金粉层13一侧的钢化防护套2内部边缘位置处填充有聚四氟乙烯15,提高了轴承的防护效果。

工作原理:当无油轴承使用时,首先通过轴颈1表面的润滑通孔7将润滑物固定,由于轴承座3内壁的转球4与转球4外侧的润滑通道5存在,使其能够充分接触并润滑,提高了无油轴承旋转时的平稳性,在通过中空夹层10一侧轴颈1内部边缘位置处的金属强化板12对轴承座3上方的轴颈1加以辅助,增强了无油轴承的韧性,同时中空夹层10内部中心位置处的抗压波纹线9与金属强化板12远离中空夹层10一侧轴颈1内部边缘位置处的玻璃离子11进一步提高了无油轴承的坚韧强度,最后通过钢化防护套2内部边缘位置处的铜合金粉层13与粘合剂14远离铜合金粉层13一侧钢化防护套2内部边缘位置处的聚四氟乙烯15,对轴承座3表面的钢化防护套2加以辅助,实现了无油轴承的防护功能,避免了无油轴承被有害物质所侵蚀,从而完成无油轴承的使用。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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