技术特征：
技术总结
本发明公开了一种液力减振双质量飞轮，包括主飞轮、主飞轮壳体和主飞轮与主飞轮壳体之间的主法兰，主飞轮设有第一导油槽，主飞轮壳体设有第二导油槽，第一导油槽、第二导油槽以及主法兰共同形成一个环形且密闭的导油腔，主法兰的外周分布设有多个活塞凸耳，多个活塞凸耳位于导油腔中并将导油腔分隔成多个腔室，每个活塞凸耳设有与导油腔连通的导油孔，每个导油孔内设有单向阀，单向阀的导通方向与主飞轮的转动方向相反，主飞轮上设有第一进油口、第一出油口、第二进油口和第二出油口，第一进油口和第一出油口分别与不同的腔室连通。本发明可以减缓双质量飞轮间扭转惯性和减小共振，防止双质量飞轮损坏。本发明还公开了一种油路控制系统和汽车。
技术研发人员：李新;杨文兴;全兴隆;孙萧;冯硕
受保护的技术使用者：宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
技术研发日：2019.02.15
技术公布日：2019.06.21