技术特征：
技术总结
本发明属于发动机技术领域，公开了一种齿轮传动结构及齿轮传动系。该齿轮传动结构，包括相互啮合的啮合齿轮和剪切齿轮，剪切齿轮包括：主齿轮；消隙齿轮，其套设于主齿轮上，且消隙齿轮和主齿轮的齿数和模数均相同，消隙齿轮能够相对于主齿轮转动；复位件，其一端连接于消隙齿轮，另一端抵接于主齿轮，使啮合齿轮中工作齿齿面的两侧分别抵接于主齿轮的齿面和消隙齿轮的齿面，用于消除啮合齿轮和剪切齿轮之间的侧隙。该齿轮传动结构，复位件的使用寿命和弹性刚度比橡胶容易量化和评估，使用寿命长，可靠性好，从而保证齿轮传动过程中侧隙消除的效果。
技术研发人员：李扬;王飞;王志秀;徐得石;宋晓轶;王润;苑增睿
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：2019.06.26
技术公布日：2019.08.23