一种氧化铝设备润滑实用技术装置的制作方法

本发明涉及一种应用至氧化铝生产设备上的润滑技术改进，包括新型氧化铝设备润滑技术升级和加油机构完善。

背景技术：

在氧化铝生产中，设备润滑技术是关系到氧化铝设备稳定运行的重要环节。润滑技术合理应用，需要潜在的经验技术支撑，和传统的方法结构改进。技术改进要依托国家标准合理进行，适应新时代工业发展需求进行必要调整；润滑油的使用与更换方式，也一直是设备润滑效果的关键所在。过去一直采用吊车起升后打开油盖从箱盖到入的方法添加油，由于受到客观环境条件限制，吊装机构、油桶擦痕易进入油内，污染油品，导致箱体内部润滑油在高温状态下过早发生氧化变质，所产生的油泥堵塞润滑管道、滤网等通道，使设备在油量、油压不足的情况下发生轴承抱死、断裂等事故。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种润滑技术支持和结构简单、操作方便、整个过程安全平稳的氧化铝设备润滑油加油机构。

为解决上述技术问题，氧化铝设备润滑加油机构包括润滑油桶、油箱、开口卡子、带丝扣管节、连接管节、油管及吊装机构，所述润滑油桶设置在吊装机构上，油桶底部用脱圈或垫木倾斜放置，所述润滑油桶的出口设置有带丝活动管节，带丝活动管节与油桶的出口为过盈配合，连接管节与油管的进口相连，带丝扣管节与连接短节连接采用楔形扣，开口卡子设置在带丝扣管节与连接短节的连接处，锁定轴向活动，所述油管的出口设置有塑料伞帽，塑料伞帽伸入油箱的入油孔中。

为进一步实现丝扣管节、连接短节和楔形扣的牢固固定，本发明改进之处，所述开口卡子包括与带丝扣管节及连接短节的外表面相适配。

本发明改进有，所述楔形扣上设置有橡胶密封圈。目的是保证在加油过程中没有渗漏。

本发明的有益效果为：新型结构的加油装置，通过吊装机构设置合理的起升位置和倾斜角度，能靠自流方式进入油箱内，同时油管之间的密封连接件，避免露天敞口使空气中灰尘落入，同时还减少泄露。这种方式简便、易行、可靠，有效避免油品在加注过程受到污染或泄露现象的发生。

附图说明

附图1为本发明的一种氧化铝设备润滑油加油机构的结构示意图；

附图2为本发明的一种氧化铝设备润滑油加油机构的局部放大图；

标号说明：1-润滑油桶；2-油箱；3-开口卡子；4-油管；5-吊装机构；6-带丝活动管节；7-连接管节；8-塑料伞帽。

具体实施方式

为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

参照附图1至附图2，本发明提供一种氧化铝设备润滑油加油机构，包括润滑油桶1、油箱2、开口卡子3、油管4及吊装机构5，所述润滑油桶1设置在吊装机构5上，吊装机构5实现润滑油桶1的上升和倾斜，所述润滑油桶1的出口设置有带丝活动管节6，带丝活动管节6与润滑油桶的出口为过盈配合，在需要加润滑油时，先拧紧带丝活动管节6，过盈配合保证了两者的密封连接。

所述油管4的进水口出设置有连接管节7，带丝扣管节与连接短节连接采用楔形扣，当需要固定时，楔形扣紧密配合，将两个连接件紧密的对接在一起，不会出现漏油现象。

所述开口卡子3将带丝扣管节与连接短节互相固定，具体的，所述活动卡子抱箍及固定卡扣，所述抱箍的内表面与带丝扣管节及连接短节的外表面相适配。

使用时，先打开固定卡扣，将抱箍的上箍片与下箍片打开，将带丝活动管节6与楔形扣7放置在上箍片与下箍片之间，之后将其夹住，并用固定卡扣扣死。

本实施例中，为了实现两者更好的紧密配合，所述抱箍内侧设置有橡胶层。

进一步的，可以在楔形导向孔上设置有密封圈，通过密封圈实现两者进一步的紧密配合。

所述油管4的出口设置有塑料伞帽8，塑料伞帽8伸入油箱2的入油孔中。

直接从设备人孔插入到箱体内进行加注，避免露天敞口使空气中灰尘落入。这种方式简便、易行、可靠，有效避免油品在加注过程受到污染或泄露现象的发生

本实施例中，所述吊装机构包括利用便利条件，吊车、固定架、吊装架进行起吊，油桶固定在吊装架内，用设置在固定架上的枕木进行倾斜度调整，通过吊绳与吊装架的配合实现其垂直方向移动。

通过吊装机构5的设置，能够将油桶在合适的位置自动倾斜，靠自流方式进入油箱2内。

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。