一种高转速轴承的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种高转速轴承。

背景技术：

轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，也可以说当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数，轴承分为滚动轴承及滑动轴承，滚动轴承由于使用维护方便，工作可靠，起动性能好，在中等速度下承载能力较高，但是传统的滚动轴承径向尺寸较大，很难达到高速运转，特别是用在纺车上时不能满足高速时运转的要求，高速运转时承载及减振能力较差，声响较大。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是提供转速高、承载及减振能力强且噪音小的一种高转速轴承。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种高转速轴承，其包括轴承外壳、轴套及芯轴，所述轴套套装于芯轴外，轴承外壳套装于轴套外，芯轴的中心沿延伸方向开设有穿线孔且两端均伸出轴承外壳，所述芯轴上部设有外轴肩，下部设有内轴肩，轴套套装于芯轴外轴肩的下方且与芯轴之间卡装有多个上粒球及多个下粒球，多个所述上粒球与下粒球分别与轴套及轴芯形成非对称式角接触且上粒球的个数大于下粒球个数并与下粒球呈错位设置。

进一步，上粒球个数为8个，下粒球个数为5个。

进一步，轴承外壳及轴套中部开设有油嘴，轴套底部设有与油嘴相连通的注油孔。

进一步，芯轴的顶部及内轴肩处分别卡装有瓷套。

进一步，轴套与芯轴的配合处分别安装有密封圈。

进一步，芯轴的外轴肩处套装有防尘环。

进一步，轴承外壳有铝合金材料制成。

实用新型的有益效果

一种高转速轴承，轴套套装于芯轴外，轴承外壳套装于轴套外，芯轴的中心沿延伸方向开设有穿线孔且两端均伸出轴承外壳，芯轴上部设有外轴肩，下部设有内轴肩，轴套套装于芯轴外轴肩的下方且与芯轴之间卡装有多个上粒球及多个下粒球，纱线从芯轴中心的穿线孔处穿过，轴承不仅结构紧凑，而且上粒球与下粒球分别与轴套及轴芯形成非对称式角接触，可以使粒球的轴向游隙及径向游隙有效减小，从而轴承的窜动减小，可以使轴承的转速提高3倍以上，并且上粒球的个数大于下粒球个数并与下粒球错位设置，使轴承在高速运转时承受的力均匀分散，从而提高了承载及减振能力，且噪音小。

附图说明

图1是本实用新型剖视结构示意图；

图中1.瓷套，2.芯轴，3.防尘环，4.密封圈,5.上粒球,6.轴套，7.下粒球，8.轴承外壳,9.注油孔,10.油嘴,11.内轴肩，12.外轴肩,13.穿线孔。

具体实施方式

一种高转速轴承，其包括轴承外壳8、轴套6及芯轴2，所述轴套套装于芯轴外，轴承外壳套装于轴套外，芯轴的中心沿延伸方向开设有穿线孔13且两端均伸出轴承外壳，所述芯轴上部设有外轴肩12，下部设有内轴肩11，轴套套装于芯轴外轴肩的下方且与芯轴之间卡装有多个上粒球5及多个下粒球7，多个所述上粒球与下粒球分别与轴套及轴芯形成非对称式角接触且上粒球的个数大于下粒球个数并与下粒球错位设置，可以使粒球的轴向游隙及径向游隙有效减小，使轴承的转速提高3倍以上，并且高速运转时承载及减振能力强且噪音小。

具体的，上粒球个数为8个，下粒球个数为5个，进一步提高了轴承高速运转时的承载及减振能力。

进一步，轴承外壳及轴套中部开设有油嘴10，轴套底部设有与油嘴相连通的注油孔9，提高了轴承的粒球与轴套及轴芯之间的润滑效果，减少了运转过程中的磨损。

进一步，芯轴的顶部及内轴肩处分别卡装有瓷套1，减小了纱线在运转过程中的磨损，防止发生断线。

进一步，轴套与芯轴的配合处分别安装有密封圈4，提高了轴承的密封性能，进一步提高轴承的运转性能。

进一步，芯轴的外轴肩处套装有防尘环3，防止灰尘进入轴承内造成轴承运转不畅，影响转速且加速磨损。

进一步，轴承外壳有铝合金材料制成，不仅强度高，不易变形，且质量轻，散热性能好。

轴承运转时，纱线从芯轴中心的穿线孔处穿过，轴套套装于芯轴外，轴承外壳套装于轴套外，芯轴的中心沿延伸方向开设有穿线孔且两端均伸出轴承外壳，芯轴上部设有外轴肩，下部设有内轴肩，轴套套装于芯轴外轴肩的下方且与芯轴之间卡装有多个上粒球及多个下粒球，轴承不仅结构紧凑，而且上粒球与下粒球分别与轴套及轴芯形成非对称式角接触，可以使粒球的轴向游隙及径向游隙有效减小，从而轴承的窜动减小，可以使轴承的转速提高3倍以上，并且上粒球的个数大于下粒球个数并与下粒球错位设置，使轴承在高速运转时承受的力均匀分散，从而提高了承载及减振能力，且噪音小。

综上所述，本实用新型所保护的一种高转速轴承，转速高、承载及减振能力强且噪音小。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。