一种摩托车发动机CVT冷却导风装置的制作方法

文档序号:20907413发布日期:2020-05-29 12:41阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种摩托车发动机cvt冷却导风装置,其特征在于,包括:箱盖、车架主管、导风管、导风盘、主动皮带轮、皮带及从动皮带轮,所述车架主管的上部设有入风口,所述车架主管的下部设有出风口,所述箱盖具有入风口及出风口,所述车架主管的出风口通过导风管连通至箱盖的入风口,所述箱盖内容设导风盘、主动皮带轮、皮带及从动皮带轮,所述主动皮带轮通过皮带带动从动皮带轮,所述导风盘邻近箱盖的入风口及主动皮带轮设置,所述导风盘连通箱盖的入风口及出风口。

2.如权利要求1所述一种摩托车发动机cvt冷却导风装置,其特征在于:所述导风盘为中空的锥形面体,所述导风盘通过卡扣方式固设于箱盖内。

3.如权利要求2所述一种摩托车发动机cvt冷却导风装置,其特征在于:所述导风盘的外壁凸设有多个卡条,所述箱盖的内壁设有多个分别供卡条设置的卡槽。

4.如权利要求1所述一种摩托车发动机cvt冷却导风装置,其特征在于:所述箱盖的出风口下方固设有一出风口挡板。

5.如权利要求1至4任一项所述一种摩托车发动机cvt冷却导风装置,其特征在于:所述箱盖于从动皮带轮位置的内壁凹设有一弧形凹槽,所述弧形凹槽的出风处连通箱盖的出风口。

6.如权利要求1所述一种摩托车发动机cvt冷却导风装置,其特征在于:所述箱盖的下方设有至少一泄水孔。

7.如权利要求1所述一种摩托车发动机cvt冷却导风装置,其特征在于:所述箱盖包括一箱盖侧盖、一箱盖盖板及一箱盖垫片,所述箱盖的入风口设于箱盖侧盖的左端,所述箱盖的出风口设有箱盖侧盖的下端,所述箱盖垫片设于所述箱盖盖板与箱盖侧盖的内壁之间,所述箱盖盖板及箱盖垫片通过螺栓锁固于箱盖侧盖,所述箱盖侧盖的右端设置从动皮带轮,所述箱盖侧盖的左端设置主动皮带轮。

8.如权利要求1所述一种摩托车发动机cvt冷却导风装置,其特征在于:所述导风盘邻近主动皮带轮设置。

9.如权利要求1所述一种摩托车发动机cvt冷却导风装置,其特征在于:所述导风盘的侧壁设有一斜切口,所述导风盘的上端形成有一倾斜环面。

10.如权利要求1所述一种摩托车发动机cvt冷却导风装置,其特征在于:所述导风盘的进风处的开口大于所述导风盘的出风处的开口。


技术总结
本实用新型公开了一种摩托车发动机CVT冷却导风装置,包括:箱盖、车架主管、导风管、导风盘、主动皮带轮、皮带及从动皮带轮,所述车架主管的上部设有入风口,所述车架主管的下部设有出风口,所述箱盖具有入风口及出风口,所述车架主管的出风口通过导风管连通至箱盖的入风口,所述箱盖内容设导风盘、主动皮带轮、皮带及从动皮带轮,所述主动皮带轮通过皮带带动从动皮带轮,所述导风盘邻近箱盖的入风口及主动皮带轮设置,所述导风盘连通箱盖的入风口及出风口,本实用新型具有能加速降低CVT室整体温度、减缓皮带老化速度及提高皮带寿命的特点。

技术研发人员:翁宝泉;江长畅;吴立涛
受保护的技术使用者:厦门厦杏摩托有限公司
技术研发日:2019.09.04
技术公布日:2020.05.29
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