一种降噪型减速机的制作方法

1.本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种降噪型减速机。


背景技术：

2.减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
3.减速机在工作传动过程中，易发生震动，产生噪音。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种降噪型减速机，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种降噪型减速机，包括机体，所述机体的左端转动安装有输入轴，所述机体的右端转动安装有输出轴，所述输入轴和输出轴均通过深沟球轴承转动安装在机体的内部，所述输入轴与输出轴之间设置有多级行星齿轮部件，所述机体的外侧设置有外壳体，所述外壳体的外侧设置有降噪机构。
7.优选的，所述多级行星齿轮部件包括第一太阳齿轮，所述第一太阳齿轮与输入轴固定连接，所述机体的内部对应第一太阳齿轮位置处固定安装有第一外齿圈，所述第一太阳齿轮与第一外齿圈之间设置有若干个均匀环绕分布的第一行星齿轮，所述第一行星齿轮上通过安装螺栓固定安装有第一行星架。
8.优选的，所述第一行星架的右端固定安装有第二太阳齿轮，所述机体的内部对应第二太阳齿轮位置处固定安装有第二外齿圈，所述第二太阳齿轮与第二外齿圈之间设置有若干个均匀环绕分布的第二行星齿轮，所述第二行星齿轮的右侧设置有第二行星架，所述第二行星齿轮与第二行星架之间通过安装螺栓固定安装，所述第二行星架的右端与输出轴固定连接。
9.优选的，所述外壳体的底部固定安装有底座，所述底座的下端面上设置有减震垫，所述底座上设置有若干个对称分布的第一固定螺栓。
10.优选的，所述降噪机构包括罩壳，所述罩壳设置在外壳体的上方，所述罩壳的内侧壁上设置有吸音棉层。
11.优选的，所述底座的上端面上固定安装有固定座，所述罩壳插接在固定座的内部，所述罩壳与固定座之间通过第二固定螺栓固定安装。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种降噪型减速机，内部第一太阳齿轮、第一行星齿轮、第一外圈齿、第二太阳齿轮、第二行星齿轮和第二外圈齿均采用螺旋齿轮设计，实现了减速机的顺畅、安静运转，同时多级行星齿轮部件设计，传动比增大，减速效
果更好，罩壳、吸音棉层和减震垫设置，提高了减速机的减震降噪吸音效果。本实用新型为一种降噪型减速机，通过设置减震垫、罩壳和吸音棉层等，达到了吸音减震降噪等效果，解决了减速机在工作传动过程中，易发生震动，产生噪音的问题。
附图说明
13.图1为一种降噪型减速机的结构示意图；
14.图2为一种降噪型减速机中第一太阳齿轮处的结构示意图；
15.图3为一种降噪型减速机中第二太阳齿轮处的结构示意图；
16.图4为一种降噪型减速机中多级行星齿轮部件处的结构示意图；
17.图5为一种降噪型减速机外侧的结构示意图。
18.图中：1-机体，2-输入轴，3-输出轴，4-深沟球轴承，5-第一太阳齿轮，6-第一行星齿轮，7-第一外齿圈，8-安装螺栓，9-第一行星架，10-第二太阳齿轮，11-第二行星齿轮，12-第二外齿圈，13-第二行星架，14-外壳体，15-底座，16-减震垫，17-第一固定螺栓，18
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固定座，19-罩壳，20-吸音棉层，21-第二固定螺栓。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1～5，本实用新型提供一种技术方案：一种降噪型减速机，包括机体1，所述机体1的左端转动安装有输入轴2，所述机体1的右端转动安装有输出轴3，所述输入轴2和输出轴3均通过深沟球轴承4转动安装在机体1的内部，所述输入轴2与输出轴3之间设置有多级行星齿轮部件，所述机体1的外侧设置有外壳体14，所述外壳体14的外侧设置有降噪机构。
21.所述多级行星齿轮部件包括第一太阳齿轮5，所述第一太阳齿轮 5与输入轴2固定连接，所述机体1的内部对应第一太阳齿轮5位置处固定安装有第一外齿圈7，所述第一太阳齿轮5与第一外齿圈7之间设置有若干个均匀环绕分布的第一行星齿轮6，所述第一行星齿轮 6上通过安装螺栓8固定安装有第一行星架9。
22.所述第一行星架9的右端固定安装有第二太阳齿轮10，所述机体1的内部对应第二太阳齿轮10位置处固定安装有第二外齿圈12，所述第二太阳齿轮10与第二外齿圈12之间设置有若干个均匀环绕分布的第二行星齿轮11，所述第二行星齿轮11的右侧设置有第二行星架13，所述第二行星齿轮11与第二行星架13之间通过安装螺栓8 固定安装，所述第二行星架13的右端与输出轴3固定连接。
23.所述外壳体14的底部固定安装有底座15，所述底座15的下端面上设置有减震垫16，所述底座15上设置有若干个对称分布的第一固定螺栓17。
24.所述降噪机构包括罩壳19，所述罩壳19设置在外壳体14的上方，所述罩壳19的内侧壁上设置有吸音棉层20。
25.所述底座15的上端面上固定安装有固定座18，所述罩壳19插接在固定座18的内
部，所述罩壳19与固定座18之间通过第二固定螺栓21固定安装。
26.本实用新型的工作原理是：一种降噪型减速机，内部第一太阳齿轮5、第一行星齿轮6、第一外圈齿7、第二太阳齿轮10、第二行星齿轮11和第二外圈齿12均采用螺旋齿轮设计，实现了减速机的顺畅、安静运转，同时多级行星齿轮部件设计，传动比增大，减速效果更好，罩壳19、吸音棉层20和减震垫16设置，提高了减速机的减震降噪吸音效果。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
28.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。