一种液压非接触式超越离合器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种机械传动装置，特别涉及一种液压非接触式超越离合器。
【背景技术】
[0002]近年来，随着透平机的广泛应用以及人们对节能环保意识的不断提高，市场上对高速运行超越离合器的需求越来越迫切，超越离合器一端接主动端，另一端接从动端，工作时通过内部安装的一个符合液压原理的油泵将润滑油压入楔块制动间隔区域。目前市场上能够满足该工况的离合器有两种形式，一种是3S离合器，该离合器结构设计精密，安装精度要求高，价格及生产周期较长，应用受到很大的限制。另一种是箱体式单向离合器，这种离合器由于受结构所限，内部为密排楔块，使用过程中磨损较快，且体积较大，影响推广。以上结构的超越离合器均无法满足更高要求的市场需求。
【发明内容】
[0003]为了克服上述现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种液压非接触式超越离合器，具有结构设计合理，制造工艺简单，工作可靠性强，承载扭矩大，超越、结合转速高的特点。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种液压非接触式超越离合器，包括外环I与内环2，外环I通过螺孔11与输出轴8联接，内环2通过键10与输入轴9联接，楔块Al通过撑簧A2约束于外环I内孔工作面上，实现单向动作，挡板4通过十字槽沉头螺钉C5安装在外环I端面上起到限位作用，外挡圈3将深沟球轴承C2与楔块Al隔离，深沟球轴承C2起到定心作用，旋转轴唇形密封圈Cl连接深沟球轴承C2，深沟球轴承C2联接内环2 —端外壁，油缸5连接油管6，油管6连接油泵7，组成一套符合液压原理的润滑装置，使用开槽平端定位螺钉C6固定其位置，将其固定在内环2另一端外壁，内六角圆柱头螺钉C3用于联接外环I与油缸5，O型橡胶密封圈C4用于密封油缸5与外环I联接面；
[0006]所述液压非接触式超越离合器的底部设置有用于加油孔的密封的十字槽盘头螺钉H型C7与平垫圈C8。
[0007]所述的输出轴8为主动轴。
[0008]所述的输入轴9为从动轴。
[0009]本实用新型的有益效果是:适用于多驱动场合的高速脱开与结合，通过液压非接触式设计，从而使离合器的使用寿命大幅延长，内置式液压油泵避免了频繁的润滑油维护，大幅延长轴承及楔块使用寿命。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0012]一种液压非接触式超越离合器，包括外环I与内环2，外环I通过螺孔11与输出轴8联接，内环2通过键10与输入轴9联接，楔块Al通过撑簧A2约束于外环I内孔工作面上，实现单向动作，挡板4通过十字槽沉头螺钉C5安装在外环I端面上起到限位作用，外挡圈3将深沟球轴承C2与楔块Al隔离，深沟球轴承C2起到定心作用，旋转轴唇形密封圈Cl连接深沟球轴承C2，深沟球轴承C2联接内环2 —端外壁，油缸5连接油管6，油管6连接油泵7，组成一套符合液压原理的润滑装置，使用开槽平端定位螺钉C6固定其位置，将其固定在内环2另一端外壁，内六角圆柱头螺钉C3用于联接外环I与油缸5，O型橡胶密封圈C4用于密封油缸5与外环I联接面；
[0013]所述液压非接触式超越离合器的底部设置有用于加油孔的密封的十字槽盘头螺钉H型C7与平垫圈C8。
[0014]所述的输出轴8为主动轴。
[0015]所述的输入轴9为从动轴。
[0016]本实用新型的工作原理是:
[0017]使用时，外环I旋转，在油室里形成油环，导油管浸入在环中。一旦外环I转速超过内环2转速，在压力作用下，导油管将油压入油室中，然后油从环的缝隙中高速流过并轴向流入楔块Al制动的间隔区域；根据内环2和外环I的相对转速，油流以一定的角度流入楔块Al制动间隔区域中，产生一个反作用力，将楔块Al从内环2上抬起、实现非接触；外环I和内环2相对转速降低时，提升力也下降；在达到同步运行前，楔块Al制动已经重新贴近内环2上，单向离合器可以实现锁止，通过液压系统实现非接触，使离合器在高速超越状态时几乎无磨损。
【主权项】
1.一种液压非接触式超越离合器，其特征在于，包括外环(I)与内环(2)，外环(I)通过螺孔(11)与输出轴⑶联接，内环⑵通过键(10)与输入轴(9)联接，楔块(Al)通过撑簧(A2)约束于外环(I)内孔工作面上，实现单向动作，挡板(4)通过十字槽沉头螺钉(C5)安装在外环端面上起到限位作用，外挡圈(3)将深沟球轴承(C2)与楔块(Al)隔离，深沟球轴承(C2)起到定心作用，旋转轴唇形密封圈(Cl)连接深沟球轴承(C2)，深沟球轴承(C2)联接内环(2) —端外壁，油缸(5)连接油管(6)，油管(6)连接油泵(7)，组成一套符合液压原理的润滑装置，使用开槽平端定位螺钉(C6)固定其位置，将其固定在内环(2)另一端外壁，内六角圆柱头螺钉(C3)用于联接外环⑴与油缸(5)，O型橡胶密封圈(C4)用于密封油缸(5)与外环⑴联接面。
2.根据权利要求1所述的一种液压非接触式超越离合器，其特征在于，其底部设置有用于加油孔的密封的十字槽盘头螺钉H型(C7)与平垫圈(CS)。
3.根据权利要求1所述的一种液压非接触式超越离合器，其特征在于，所述的输出轴(8)为主动轴。
4.根据权利要求1所述的一种液压非接触式超越离合器，其特征在于，所述的输入轴(9)为从动轴。
【专利摘要】一种液压非接触式超越离合器，包括外环和内环，外环与输出轴联接，内环与输入轴联接，楔块由撑簧约束于外环工作面上，实现单向动作；挡板安装在外环端面上防止楔块窜动，外挡圈将轴承与楔块隔离，油缸、油管等组成一套润滑装置，工作时，油泵将润滑油压入楔块底部实现非接触，本实用新型的优点在于：适用于多驱动场合的高速脱开与结合，通过液压非接触式设计，从而使离合器的使用寿命大幅延长，内置式液压油泵避免了频繁的润滑油维护，大幅延长轴承及楔块使用寿命。
【IPC分类】F16D41-06
【公开号】CN204419910
【申请号】CN201520022592
【发明人】任德睦, 王朝, 刘智华, 张进利, 孙勇坤
【申请人】咸阳超越离合器有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年1月13日