一种新型轴承隔离装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及旋转设备轴承密封领域，尤其是一种非接触、永久性的新型轴承隔离装置。
【背景技术】
[0002]随着装备制造业的发展，世界机械设备行业也进入了高速发展的时期，越来越多的组合机床及加工中心等努力使主轴高速化，而且为提高自动化及刀具的耐用度，大都采用外部大流量冷却，这样就对主轴轴承隔离器提出了更高的要求。轴承隔离器的主要目的是防止外部冷却液、杂质等进入轴承腔体，并保证轴承壳体内的润滑流体不发生泄漏，同时还要考虑安装维修的快捷与方便。
[0003]目前，绝大多数旋转设备轴承箱的密封隔离形式为抵制式(如骨架油封)，但其使用效果并不理想，抵制式密封较常见的一种密封失效就是因滑动摩擦阻力大造成的密封环磨损加剧，从而造成密封寿命缩短。
[0004]现有的轴承隔离器中大都采用一道隔离槽，在苛刻的工作环境下，很难做到有效防止灰尘，碎肩，蒸汽和污水等进入轴承内。同时，单一回油槽结构在轴承箱油位较高，轴承甩油情况严重，或轴承箱内存在一定压力的情况下，润滑油容易沿轴爬过回油槽，经排污口泄漏到轴承箱外。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种新型轴承隔离装置，它具有的特点是，最大限度杜绝润滑剂泄漏，阻止外界污水及飞肩等污染物进入轴承箱，有效减轻轴承的磨损，提高轴承的使用寿命。
[0006]为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案:
[0007]一种新型轴承隔离装置，包括主轴、动环、静环、星型圈和O型圈，所述静环、所述动环相互配合构成通道曲折的迷宫式密封，所述动环的内部开设有第一隔离槽和第二隔离槽，所述静环的内部开设有第一回油槽和第二回油槽；所述静环与所述动环间的凹槽内设有星型圈，所述O型圈包括置于所述静环外圆周凹槽内的第一 O型圈和置于所述动环内部凹槽内的第二 O型圈。
[0008]特别的，所述第一回油槽、所述第二回油槽设置于所述静环内左侧。
[0009]特别的，所述星型圈与动环、静环配合构成更为复杂的迷宫式密封结构，在设备停机时可以更好的密闭动静环间隙，防止空气中的水蒸气进入轴承箱，并使动环、静环结合成一体结构，便于安装。
[0010]特别的，所述第一 O型圈、所述第二 O型圈均为氟橡胶材料，具有优良的抗老化性能和抗热变形能力。
[0011]特别的，所述动静环材质为锡青铜，具有热变形小、防锈的特点，且在动环与静环接触时不会产生电火花。
[0012]本实用新型的有益效果是，
[0013]1、本实用新型为旋转设备轴承的密封装置，动环与旋转轴紧密配合，且跟随旋转轴一起运转，静环与轴承壳体过盈配合，确保装置在运行中的稳定性。静环和动环之间保持一定的间隙以防止彼此接触，避免两者之间的接触磨损，降低密封效能。
[0014]2、动环内设置第一隔离槽和第二隔离槽，静环内设置第一回油槽和第二回油槽，两道杂质隔离槽和两道回油槽的结构设计，能更有效防止杂质、尘土和水等进入轴承内部磨损轴承，同时可防止润滑流体的泄漏，大大提高轴承的使用寿命。
[0015]3、星型圈与动、静环相互配合，使整个装置形成更为复杂的迷宫密封结构。在设备停机时可以更好的密闭动静环之间间隙，防止空气中的水蒸气通过动静环之间的间隙进入轴承箱稀释润滑剂，降低润滑剂的润滑能力，并使动静环结合成一体结构，便于安装。
[0016]4、第一 O型圈使静环与轴承箱的壳体紧密配合，有效防止润滑剂从配合面通过，第二 O型圈起到防止杂质从动环与轴之间缝隙进入轴承箱内部，并驱动动环随轴一起转动。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型结构示意图；
[0018]其中1、主轴，2、动环，3、静环，4、第一 O型圈，5、第一隔离槽，6、第二隔离槽，7、第一回油槽，8、第二回油槽，9、星型圈，10、第二 O型圈。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0020]一种新型轴承隔尚装置，包括王轴1、动环2、静环3、星型圈9和O型圈，静环3、动环2相互配合构成通道曲折的迷宫式密封，动环2的内部开设有第一隔离槽5和第二隔离槽6，静环3的内部开设有第一回油槽7和第二回油槽8 ;静环3与动环2间的凹槽内设有星型圈9，0型圈包括置于静环3外圆周凹槽内的第一 O型圈4和置于动环2内部凹槽内的第二 O型圈10。
[0021]静环3和动环2之间保证较小的间隙，可以防止外界杂质进入轴承腔体，并避免二者接触造成磨损
[0022]第一回油槽7、第二回油槽8设置于静环3内左侧，可以将润滑剂引导至静环3上的集油通道中，然后通过集油通道回排至轴承箱内。
[0023]星型圈9与动环2、静环3配合构成更为复杂的迷宫密封结构，在设备停机时可以更好的密闭动静环3间隙，防止空气中的水蒸气进入轴承箱，并使动环2、静环3结合成一体结构，便于安装。
[0024]第一 O型圈4、第二 O型圈10均为氟橡胶材料，具有优良的抗老化性能和抗热变形能力；第一 O型圈4使静环3与轴承箱壳体紧密配合，有效防止流体从配合面通过，第二O型圈10为动环2驱动环，并起到防止杂质从动环2与主轴I之间的间隙进入轴承箱内部的作用。
[0025]动环2、静环3材质为锡青铜，具有热变形小，防锈，动环2、静环3接触时不会产生电火花。
[0026]上述虽然结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
【主权项】
1.一种新型轴承隔离装置，包括主轴、动环、静环、星型圈和O型圈，其特征是，所述静环、所述动环相互配合构成迷宫式密封，所述动环的内部开设有第一隔离槽和第二隔离槽，所述静环的内部开设有第一回油槽和第二回油槽；所述静环与所述动环间的凹槽内设有星型圈，所述O型圈包括置于所述静环外圆周凹槽内的第一 O型圈和置于所述动环内部凹槽内的第二 O型圈。
2.如权利要求1所述的一种新型轴承隔离装置，其特征是，所述第一回油槽、所述第二回油槽设置于所述静环内左侧。
3.如权利要求1所述的一种新型轴承隔离装置，其特征是，所述星型圈与所述动环、所述静环配合呈迷宫式密封结构。
4.如权利要求1所述的一种新型轴承隔离装置，其特征是，所述第一O型圈、所述第二O型槽均为氟橡胶材料。
5.如权利要求1所述的一种新型轴承隔离装置，其特征是，所述动环、所述静环的材质为锡青铜。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型轴承隔离装置，包括主轴、动环、静环、星型圈和O型圈，所述静环、所述动环相互配合构成通道曲折的迷宫式密封，所述动环的内部开设有第一隔离槽和第二隔离槽，所述静环的内部开设有第一回油槽和第二回油槽；所述静环与所述动环间的凹槽内设有星型圈，所述O型圈包括置于所述静环外圆周凹槽内的第一O型圈和置于所述动环内部凹槽内的第二O型圈。本实用新型中的两道杂质隔离槽和两道回油槽的结构设计，能最大限度杜绝润滑剂的泄漏，阻止外界污水及飞屑等污染物进入轴承箱，有效减轻轴承的磨损，提高轴承的使用寿命。
【IPC分类】F16J15-18, F16J15-34
【公开号】CN204437282
【申请号】CN201520088782
【发明人】王秀芝, 李建勇, 张卫山
【申请人】青岛博锐密封技术有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年2月9日