花键装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及传动系统连接装置领域，特别地，涉及一种花键装置。
【背景技术】
[0002] 现有直升机主减速器的传动系统中，附件设备与传动系统之间的连接一般采用花 键轴进行连接，由于两个花键轴的花键连接处受到的应力相对于花键轴的其他位置比较 大，故花键轴的花键齿面容易发生磨损，一旦花键齿面磨损或断裂，通常需要更换整个花键 轴，维护成本高。此外，现有花键轴之间的花键连接属于刚性连接，隔振效果差，容易发生断 裂，可能导致系统异常而引发重大事故。所以，亟需提供一种能减小花键轴中花键齿面磨损 的花键装置。 【实用新型内容】
[0003] 本实用新型提供了一种花键装置，以解决花键轴中花键齿面易磨损的技术问题。
[0004] 本实用新型采用的技术方案如下：
[0005] 一种花键装置，包括环状轴体，环状轴体的内圈设置用于与第一花键轴配合的第 一花键，环状轴体的外圈设置用于与第二花键轴配合的第二花键。
[0006] 进一步地，第一花键的键齿形状和第二花键的键齿形状为矩形、等腰梯形、渐开线 中的任意一种。
[0007] 进一步地，第一花键的键槽和第二花键的键槽形状为圆弧形。
[0008] 进一步地，第一花键的键槽形状为圆弧形，第二花键的键齿形状为等腰梯形。
[0009] 进一步地，第一花键与第一花键轴的外花键配合，第二花键与第二花键轴的内花 键配合。
[0010] 进一步地，第一花键、第二花键以及环状轴体一体成型。
[0011] 进一步地，第一花键和/或第二花键的外表面涂覆有尼龙层。
[0012] 本实用新型具有以下有益效果：
[0013] 本实用新型的花键装置，通过在环状轴体的内圈设置与第一花键轴配合的第一花 键以及在环状轴体的外圈设置与第二花键轴配合的第二花键，减小了第一花键轴和第二花 键轴中花键齿面易磨损的技术问题，使得当花键轴中花键出现磨损时只需更换花键装置， 而不需要更换整根花键轴，从而提高了花键轴的使用寿命，降低了花键轴的维修成本。
[0014] 除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优 点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。
【附图说明】
[0015] 构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的 示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图 中：
[0016] 图1是本实用新型优选实施例的花键装置的结构示意图；以及
[0017] 图2是本实用新型优选实施例的花键装置与花键轴的安装示意图。
【附图说明】 [0018] ：
[0019] 1、附件传动轴；2、花键装置；200、环状轴体；201、第一花键；202、第二花键；3、传 动系统输出轴。
【具体实施方式】
[0020] 以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利 要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0021] 参照图1，本实用新型的优选实施例提供了一种花键装置2,包括环状轴体200,环 状轴体200的内圈设置用于与第一花键轴配合的第一花键201，环状轴体200的外圈设置用 于与第二花键轴配合的第二花键202。
[0022] 本实用新型的花键装置2,通过在环状轴体200的内圈设置与第一花键轴配合的 第一花键201以及在环状轴体200的外圈设置与第二花键轴配合的第二花键202,减小了第 一花键轴和第二花键轴中花键齿面易磨损的技术问题，使得当花键轴中花键出现磨损时只 需更换花键装置2,而不需要更换整根花键轴，从而提高了花键轴的使用寿命，降低了花键 轴的维修成本。
[0023] 可选地，第一花键201的键齿形状和第二花键202的键齿形状为矩形、等腰梯形、 渐开线中的任意一种。现有常见的花键主要有矩形花键和渐开线花键，这主要是基于花键 的键齿形状为矩形或者渐开线来命名的。本实施例的第一花键201和第二花键202的结构 可以相同，也可以不同，即第一花键201键齿形状可以为矩形、等腰梯形、渐开线中的任意 一种，第二花键202键齿形状也可以为矩形、等腰梯形、渐开线中的任意一种。
[0024] 可选地，第一花键201和第二花键202的结构相同，且第一花键201和第二花键 202的键齿形状为矩形、等腰梯形、渐开线中的任意一种。键齿采用矩形结构形状的花键的 定心精度高。键齿采用渐开线结构形状的花键可以采用加工齿轮的方法来加工，工艺性较 好，制造精度高，齿根部较厚，键齿强度高，由于各齿面径心力的作用，可使花键连接时自动 定心，从而有利于各齿受载均匀。当轴径较大时，一般采用渐开线形式的花键。采用结构相 同的第一花键201和第二花键202,主要是基于加工方便，加工效率高的角度考虑的。
[0025] 可选地，第一花键201的键槽和第二花键202的键槽形状为圆弧形。采用键槽形状 为圆弧形的花键，主要是基于加工难度和加工成本的来考虑的，传统的渐开线花键，虽然其 定心效果好，连接强度高，但其加工需要较高精度，导致加工难度和加工成本大大的增加， 而本实施例采用键槽形状为圆弧形的这种花瓣形的花键，加工难度和加工成本较低，而且 采用圆弧形的这种花键配合连接方式，定心精度高，配合度好。
[0026] 可选地，第一花键201的键槽形状为圆弧形，第二花键202的键齿形状为等腰梯 形。采用结构不同的第一花键201和第二花键202形式这种双面异形的花键装置2充分结 合两种花键类型的优点，从而更好的实现与花键轴的连接和配合。
[0027] 可选地，第一花键201与第一花键轴的外花键配合，第二花键202与第二花键轴的 内花键配合。参考图2,本实施例的第一花键201的键槽形状为圆弧形，第二花键202的键 齿形状为等腰梯形。第一花键201与第一花键轴的外花键配合，第二花键202与第二花键 轴的内花键配合。
[0028] 本实施例中的第一花键轴为附件传动轴1，且附件传动轴1通过其外花键与花键 装置2的第一花键201配合；本实施例的第二花键轴为传动系统输出轴3,且传动系统输出 轴3通过其内花键与花键装置2的第二花键202配合。通过将具有第一花键201和第二花 键202的这种双面异形花键装置2用于连接第一花键轴和第二花键轴的花键连接，可以减 小了第一花键轴和第二花键轴中花键齿面易磨损的技术问题，使得当花键轴中花键出现磨 损时只需更换花键装置2,而不需要更换整根花键轴，从而提高了花键轴的使用寿命，降低 了花键轴的维修成本。而且，采用本实施例的这种双面异形花键装置2结构可以使得在系 统异常时，最先破坏的是双面异形花键装置2,从而有利于对附件设备进行保护，且提高了 传动系统的功率传递的安全性和稳定性。
[0029] 本实施例的花键装置2由非金属材料制成。本实用新型采用非金属材料制成的花 键装置2,可以起到吸振的作用，解决了现有花键轴之间的花键连接属于刚性连接，隔振效 果差，容易发生断裂，可能导致系统异常而引发重大事故的技术问题。可选地，非金属材料 为聚酰胺酰亚胺材料。聚酰胺酰亚胺材料具有高强度、高抗冲击性、高耐磨性、优异的耐疲 劳性能、良好的耐高温性能、高温下优良的强度保持率和极佳的尺寸稳定性及自润滑等特 性，可以实现花键装置2进行功率传递的稳定性、可靠性和安全性。
[0030] 本实施例花键装置2的性能要求主要包括：1、使用温度：(-40~+150)°C;2、工 作转速：（12000_14400)r/min;3、工作介质：滑油DOD-L-85734 ;4、额定工作转速：12000r/ min;5、传递功率：90kW;6、限制载荷：156. 8Nm。
[0031] 本实施例通过强度计算和工艺试验确定了花键装置2的材料技术指标如表1，同 时通过静扭试验得出限制载荷下花键装置2不会被破坏。
[0032] 表1材料技术指标
[0033]
[0034] 可选地，第一花键201和/或第二花键202的外表面涂覆有尼龙层，通过在第一花 键201和/或第二花键202的外表面涂覆尼龙层，可以减小花键装置2与花键轴配合的摩 擦力，降低工作噪音，有效延长花键装置2和花键轴的使用寿命。
[0035] 以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本 领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则 之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1. 一种花键装置，包括环状轴体（200)，其特征在于， 所述环状轴体（200)的内圈设置用于与第一花键轴配合的第一花键（201)，所述环状 轴体（200)的外圈设置用于与第二花键轴配合的第二花键（202)。2. 根据权利要求1所述的花键装置，其特征在于， 所述第一花键（201)的键齿形状和所述第二花键（202)的键齿形状为矩形、等腰梯形、 渐开线中的任意一种。3. 根据权利要求1所述的花键装置，其特征在于， 所述第一花键（201)的键槽和所述第二花键（202)的键槽形状为圆弧形。4. 根据权利要求1所述的花键装置，其特征在于， 所述第一花键（201)的键槽形状为圆弧形，所述第二花键（202)的键齿形状为等腰梯 形。5. 根据权利要求4所述的花键装置，其特征在于， 所述第一花键（201)与所述第一花键轴的外花键配合，所述第二花键（202)与所述第 二花键轴的内花键配合。6. 根据权利要求5所述的花键装置，其特征在于， 所述第一花键（201)、所述第二花键（202)以及所述环状轴体（200) -体成型。7. 根据权利要求5所述的花键装置，其特征在于， 所述第一花键（201)和/或所述第二花键（202)的外表面涂覆有尼龙层。
【专利摘要】本实用新型公开了一种花键装置，包括环状轴体，环状轴体的内圈设置用于与第一花键轴配合的第一花键，环状轴体的外圈设置用于与第二花键轴配合的第二花键。通过在环状轴体的内圈设置与第一花键轴配合的第一花键以及在环状轴体的外圈设置与第二花键轴配合的第二花键，减小了第一花键轴和第二花键轴中花键齿面易磨损的技术问题，使得当花键轴中花键出现磨损时只需更换花键装置，而不需要更换整根花键轴，从而提高了花键轴的使用寿命，降低了花键轴的维修成本。
【IPC分类】F16D3/06
【公开号】CN204716783
【申请号】CN201520276621
【发明人】陈广艳, 高红娜, 张根苗, 蒋燕英, 王文凯
【申请人】中国航空动力机械研究所
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年4月30日