一种集束器缓冲装置的制造方法

文档序号:9159354阅读:129来源:国知局
一种集束器缓冲装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种集束器缓冲装置。
【背景技术】
[0002]传统合股纱丝饼的生产过程中,通常为了增加丝束张力、防止分束不良,需要使用集束器。但是由于集束器本身的重力原因,在下落时对底部限位块冲击力较大;另外集束器在上下移动的过程中,速度需要保持恒定,换向时速度由V变为-V,瞬时换向对气缸连接块的冲击也较大。上述这些原因共同造成集束器在长时间的运行后会发生抖动的现象,且幅度越来越大,最终会影响丝饼的良率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为了解决上述问题,提出了一种集束器缓冲装置,本装置采用缓冲装置和斜止动块双制动方式,确保集束器在运行过程中的稳定,消除下落时产生的冲击。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种集束器缓冲装置,包括工型连接块、集束器、上压块、缓冲装置、斜止动块和气缸护罩;气缸护罩的横截面呈“U”型,在气缸护罩的上表面上设有长槽孔,长槽孔内设有能够往复滑动的工型连接块,集束器安装在工型连接块位于气缸护罩外侧的端面上,上压块固定在集束器上表面,缓冲装置固定在气缸护罩的底端,缓冲装置的上表面对称的安装有两个斜止动块。采用缓冲装置与斜止动块双制动方式,对集束器在下落时对底部限位块冲击力起到了良好的缓冲作用。确保了整个设备的正常运行,延长了集束器的工作寿命。
[0006]所述缓冲装置包括冲击垫、行程杆、旋紧套、弹簧、辅助块和调节螺栓;辅助块为一长方体,在长方体的窄边面中心位置上有一个通孔,通孔内安装有能够自由滑动的行程杆,行程杆位于通孔内的底面放置有弹簧,弹簧由调节螺栓封堵在通孔内,行程杆伸出辅助块的面上安装有旋紧套,冲击垫固定在行程杆的顶端。此缓冲装置结构简单,制造成本低,运行安全可靠,可以随时根据工作情况调整弹簧预紧力的大小。
[0007]两个所述斜止动块对称的安装在缓冲装置的辅助块上,两个斜止动块的上端分别设置有第一斜面和第二斜面,第一斜面和第二斜面的倾斜方向相反。对称安装的两个斜止动块与上压块接触,不但减缓接触时的冲击力,还能够起到导向的作用。
[0008]所述的第一斜面和第二斜面向内凹陷,所述凹陷由两个互成角度的平面构成。能够调整集束器的对中性,减缓长时间运行后的抖动现象。
[0009]所述上压块的下端设置有分别与第一斜面和第二斜面相配合的第三斜面和第四斜面。第三斜面和第四斜面与上斜止动块上的第一斜面和第二斜面形成类似燕尾结构卡槽,接触时能提高集束器的对中性。
[0010]所述斜止动块的第一斜面和第二斜面、上压块的第三斜面和第四斜面的斜度为55°。经过长时间的研究和现场生产证实,斜度为55°时既能有效的防止上压块和斜止动块的自锁、卡死现象,又可以防止杂物堆积,保证上压块和斜止动块的配合紧密牢固。
[0011]所述工型连接块下降到底端时,工型连接块的下表面与缓冲装置的冲击垫接触。冲击垫与工型连接块在一条轴线上,能够根据不同气缸活动的灵活性调节缓冲垫的高低,使集束器下落后稳定无冲击。
[0012]所述调节螺栓用于调节弹簧的预紧力。在经过一段时间的工作后,弹簧的预紧力可能会减小,达不到集束器所需要的力值要求,调节螺栓可以方便的对弹簧进行调节。
[0013]本实用新型的有益效果为:
[0014](I)本实用新型解决集束器在生产运行过程中的抖动现象,减缓了集束器下落时的冲击问题;
[0015](2)本实用新型采用的缓冲装置结构简单,加工成本低,缓冲效果良好;
[0016](3)本实用新型采用上部为锥形上压块,下部为两个楔形斜止动块的结构,在减缓集束器冲击问题的同时起到了生产过程中的对中作用。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型整体结构示意图;
[0018]图2是本实用新型的缓冲结构示意图;
[0019]其中,1、工型连接块,2、集束器,3、上压块,4、缓冲装置,5、斜止动块,6、气缸护罩,41、冲击垫,42、行程杆,43、旋紧套,44、弹簧,45、调节螺栓,46、辅助块。
【具体实施方式】
:
[0020]下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
[0021]如图1所示,一种集束器缓冲装置,包括工型连接块1、集束器2、上压块3、缓冲装置4、斜止动块5和气缸护罩6 ;气缸护罩6的横截面呈“U”型,在气缸护罩6的上表面上设有长槽孔,长槽孔内设有由气缸驱动能够往复滑动的工型连接块1,集束器2安装在工型连接块I位于气缸护罩6外侧的端面上,上压块3用螺栓固定在集束器2上表面,缓冲装置4固定在气缸护罩6的底端,缓冲装置4的上表面对称的安装有两个斜止动块5。
[0022]上述两个斜止动块5对称的安装在缓冲装置4的辅助块46上,两个斜止动块5的上端分别设置有第一斜面和第二斜面,第一斜面和第二斜面的倾斜方向相反。第一斜面和第二斜面向内凹陷,所述凹陷由两个互成角度的平面构成。凹陷的两个平面所形成的角度大于90°,大致呈“L”型。上压块3的下端设置有分别与第一斜面和第二斜面相配合的第三斜面和第四斜面。第三斜面和第四斜面与上斜止动块5上的第一斜面和第二斜面形成类似燕尾结构的卡槽,当上压块3运动到最底端时,恰好与安装在辅助块46上的两个斜止动块5配合。对称安装的两个斜止动块5与上压块3接触,不但减缓接触集束器2下落时的冲击力,还能够起到对集束器2导向的作用,调整集束器2的对中性。
[0023]斜止动块5的第一斜面和第二斜面、上压块3的第三斜面和第四斜面的斜度为55°。经过长时间的研究和现场生产证实,斜度为55°时既能有效的防止上压块3和斜止动块5的自锁、卡死现象,又可以防止杂物堆积,保证上压块3和斜止动块5的配合紧密牢固。
[0024]工作过程中,工型连接块I由气缸驱动,做往复运动,当集束器2随气缸带动的工型连接块I向下运动时,首先,工型连接块I接触到缓冲装置4上的冲击垫41,固定冲击垫41的行程杆42开始向下运动,通孔内的弹簧44被压缩,压缩后的弹簧44迫使集束器2减速,对集束器2起到有效的缓冲作用,当集束器2运动速度较大,弹簧44不能完全将集束器2控制到停止状态时,安装在集束器2上的上压块3与安装在缓冲装置4上的两个斜止动块5楔合,强制使集束器2停止。
[0025]如图2所示,缓冲装置4包括冲击垫41、行程杆42、旋紧套43、弹簧44、辅助块46和调节螺栓45 ;辅助块46为一长方体,上面有两个对称的圆形孔,减轻工件自身重量,在长方体的窄边面中心位置上有一个通孔,通孔内安装有能够自由滑动的行程杆42,行程杆42位于通孔内的底面放置有弹簧44,弹簧44由调节螺栓45封堵在通孔内,行程杆42伸出辅助块46的面上安装有旋紧套43,旋紧套43将行程杆42压在辅助块46上的通孔内,冲击垫41用螺栓固定在行程杆42的顶端。
[0026]工作过程中,当冲击垫41受到向下的挤压时,冲击垫41会推动行程杆42向下运动,行程杆42的下端进而压缩弹簧44,弹簧44吸收行程杆42运动的能量,使行程杆42减速,达到缓冲的目的。弹簧44下端的调节螺栓45可以调节弹簧44的预紧力,改变弹簧44弹力的大小。
[0027]向下运动过程中的集束器缓冲装置,上压块3的表面与斜止动块5的表面平齐,上压块3的下平面高于辅助块46的上平面,停止后的集束器缓冲装置,在最终状态上压块3恰好能够与两个斜止动块5配合,当上压块3再次抬起后,斜止动块5上的斜槽能够及时让浸润剂流走,毛丝等杂物滑落,防止杂物堆积造成配合不紧的现象。
[0028]上述虽然结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行了描述,但并非对本实用新型保护范围的限制,所属领域技术人员应该明白,在本实用新型的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
【主权项】
1.一种集束器缓冲装置,其特征是:包括工型连接块、集束器、上压块、缓冲装置、斜止动块和气缸护罩;气缸护罩的横截面呈“U”型,在气缸护罩的上表面上设有长槽孔,长槽孔内设有能够往复滑动的工型连接块,集束器安装在工型连接块位于气缸护罩外侧的端面上,上压块固定在集束器上表面,缓冲装置固定在气缸护罩的底端,缓冲装置的上表面对称的安装有两个斜止动块。2.如权利要求1所述的一种集束器缓冲装置,其特征是:所述缓冲装置包括冲击垫、行程杆、旋紧套、弹簧、辅助块和调节螺栓;辅助块为一长方体,在长方体的窄边面中心位置上有一个通孔,通孔内安装有能够自由滑动的行程杆,行程杆位于通孔内的底面放置有弹簧,弹簧由调节螺栓封堵在通孔内,行程杆伸出辅助块的面上安装有旋紧套,冲击垫固定在行程杆的顶端。3.如权利要求1所述的一种集束器缓冲装置,其特征是:两个所述斜止动块对称的安装在缓冲装置的辅助块上,两个斜止动块的上端分别设置有第一斜面和第二斜面,第一斜面和第二斜面的倾斜方向相反。4.如权利要求3所述的一种集束器缓冲装置,其特征是:所述的第一斜面和第二斜面向内凹陷,所述凹陷由两个互成角度的平面构成。5.如权利要求3所述的一种集束器缓冲装置,其特征是:所述上压块的下端设置有分别与第一斜面和第二斜面相配合的第三斜面和第四斜面。6.如权利要求3或5所述的一种集束器缓冲装置,其特征是:所述斜止动块的第一斜面和第二斜面、上压块的第三斜面和第四斜面的斜度为55°。7.如权利要求1所述的一种集束器缓冲装置,其特征是:所述工型连接块下降到底端时,工型连接块的下表面与缓冲装置接触。8.如权利要求2所述的一种集束器缓冲装置,其特征是:所述调节螺栓用于调节弹簧的预紧力。
【专利摘要】本实用新型公开了一种集束器缓冲装置,包括工型连接块、集束器、上压块、缓冲装置、斜止动块和气缸护罩;气缸护罩的横截面呈“U”型,在气缸护罩的上表面上设有长槽孔,长槽孔内设有能够往复滑动的工型连接块,集束器安装在工型连接块位于气缸护罩外侧的端面上,上压块固定在集束器上表面,缓冲装置固定在气缸护罩的底端,缓冲装置的上表面对称的安装有两个斜止动块。本装置采用缓冲装置和斜止动块双制动方式,减缓集束器在运行中的抖动,确保运行过程的稳定,消除下落时产生的冲击。
【IPC分类】F16F15/02
【公开号】CN204828474
【申请号】CN201520625088
【发明人】张强, 郭有强, 毛成伟, 张文和
【申请人】泰山玻璃纤维有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月18日
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