9内有底部进气的活塞腔，活塞8在活塞腔内做轴向运动，活塞8和端盖9组成气动压力装置，活塞8在端盖9的内腔往复轴向运动，活塞8为环形，内圈装有内密封圈5，外圈装有外密封圈4，内密封圈5和外密封圈4均为耐高温唇形密封圈。
[0023]端盖9和壳体13之间夹有垫片组10，通过垫片组10的增减改变端盖9的轴向位置，从而实现摩擦副总间隙的调整。
[0024]壳体13内装有摩擦盘，壳体13的内齿和摩擦盘的外齿的齿形配合实现传动和导向，传动轴16上装有轴套17，轴套17上套有内盘2，轴套17的外齿和内盘2的内齿的齿形配合实现传动和导向，摩擦盘与内盘2间隔轴向排列，相邻的两摩擦盘之间安装有一组弹簧导杆12，弹簧导杆12通过过盈配合固定在摩擦盘上，在摩擦盘圆周上均匀分布，弹簧11套在弹簧导杆12上并支撑在两摩擦盘之间。
[0025]摩擦盘由钢基板和摩擦片铆接组成，摩擦片在钢基板上圆周均布，摩擦片与基板接触面之间夹有键来承受切向力，摩擦片由粉末冶金摩擦材料烧结在钢背板上制成。
[0026]摩擦盘包括半摩擦盘I和全摩擦盘3，其中半摩擦盘I至少有两件，一件背靠法兰14，一件背靠活塞8，背靠活塞8的半摩擦盘I用螺钉与活塞8连接，活塞8依靠半摩擦盘I的外齿限制自转。
[0027]背靠活塞8的半摩擦盘I的内圈安装有标杆及其支架6，标杆及其支架6与活塞8端部连接随活塞8轴向运动，端盖9外端面上固定卡板，标杆穿过卡板，通过测量标杆尾部与卡板平面的距离来计算磨损量。
[0028]如图1所示，离合器整体装在飞轮15上，飞轮15由皮带驱动转动蓄积能量，当需要将飞轮15和传动轴16联动时，端盖9外侧端面进气口充入压缩空气，推动活塞8向法兰14方向运动，弹簧11压缩，半摩擦盘1、全摩擦盘3和内盘2压合，从打滑到抱死，此时，飞轮15的转动依次传递到法兰14、壳体13、半摩擦盘1、全摩擦盘3，通过内盘2、轴套17、最后传递至传动轴16，通过逐层传递，实现飞轮15和传动轴16的联动。即完成离合器联动动作。
[0029]当需要将飞轮15和传动轴16分离时，端盖9底部进气口停止进气，供气线路上的换向阀换向，此时，活塞8和端盖9内部气压高于外部，推动快速排气阀工作，迅速排气，弹簧11伸张，推动活塞8向法兰14相反方向运动，半摩擦盘1、全摩擦盘3和内盘2分离，失去摩擦力，整个转动传递过程因摩擦盘1、3和内盘2分离而断开，此时，飞轮15带动法兰14、壳体13、半摩擦盘1、全摩擦盘3继续旋转，而内盘2、轴套17、传动轴16逐渐减速至停转。实现飞轮15和传动轴16的分离。即完成离合器分离动作。
【主权项】
1.一种气动环形活塞盘式离合器，安装飞轮(15)上，飞轮(15)安装在传动轴(16)上，离合器包括壳体(13)，壳体(13)的一端通过法兰(14)固定在飞轮(15)的一个侧面，壳体(13)的另一端安装有旋转接头支架(7)、端盖(9)和活塞(8)，端盖(9)内有底部进气的活塞腔，活塞(8)在活塞腔内做轴向运动，壳体(13)内装有摩擦盘，壳体(13)的内齿和摩擦盘的外齿的齿形配合实现传动和导向，传动轴(16)上装有轴套(17)，轴套(17)上套有内盘(2)，轴套(17)的外齿和内盘(2)的内齿的齿形配合实现传动和导向，其特征在于，所述摩擦盘与内盘(2)间隔轴向排列，相邻的两摩擦盘之间安装有一组弹簧导杆(12)，弹簧导杆(12)通过过盈配合固定在摩擦盘上，弹簧(11)套在弹簧导杆(12)上并支撑在两摩擦盘之间。2.根据权利要求1所述气动环形活塞盘式离合器，其特征在于，所述端盖(9)和壳体(13)之间夹有垫片组(10)。3.根据权利要求1所述气动环形活塞盘式离合器，其特征在于，所述活塞(8)为环形，内圈装有内密封圈(5)，外圈装有外密封圈(4)。4.根据权利要求3所述气动环形活塞盘式离合器，其特征在于，所述内密封圈(5)和外密封圈(4)为耐高温唇形密封圈。5.根据权利要求1所述气动环形活塞盘式离合器，其特征在于，所述摩擦盘包括半摩擦盘(I)和全摩擦盘(3)，其中半摩擦盘(I)至少有两件，一件背靠法兰(14)，一件背靠活塞(8)，背靠活塞(8)的半摩擦盘(I)用螺钉与活塞(8)连接，活塞(8)依靠半摩擦盘(I)的外齿限制自转。6.根据权利要求5所述气动环形活塞盘式离合器，其特征在于，所述背靠活塞(8)的半摩擦盘(I)的内圈安装有标杆及其支架(6)，标杆及其支架(6)与活塞(8)端部连接随活塞(8)轴向运动，端盖(9)外端面上固定卡板，标杆穿过卡板，通过测量标杆尾部与卡板平面的距离来计算磨损量。7.根据权利要求1所述气动环形活塞盘式离合器，其特征在于，所述摩擦盘由钢基板和摩擦片铆接组成，摩擦片在钢基板上圆周均布，摩擦片与基板接触面之间夹有键来承受切向力。8.根据权利要求1所述气动环形活塞盘式离合器，其特征在于，所述壳体(13)和法兰(14)为分体式。
【专利摘要】一种气动环形活塞盘式离合器，安装飞轮上，飞轮安装在传动轴上，离合器包括壳体，壳体一端通过法兰固定在飞轮一个侧面，壳体另一端安装有旋转接头支架、端盖和活塞，端盖内有底部进气的活塞腔，活塞在活塞腔内做轴向运动，壳体内装有摩擦盘，壳体的内齿和摩擦盘的外齿的齿形配合实现传动和导向，传动轴上装有轴套，轴套上套有内盘，轴套的外齿和内盘的内齿的齿形配合实现传动和导向，摩擦盘与内盘间隔轴向排列，相邻的两摩擦盘之间安装有一组弹簧导杆，弹簧导杆通过过盈配合固定在摩擦盘上，弹簧套在弹簧导杆上并支撑在两摩擦盘之间，本实用新型减少了备件更换的次数，提高了热稳定性能，可提前准备离合器的调整，减少了非正常停机。
【IPC分类】F16D67/02
【公开号】CN205190603
【申请号】CN201520984178
【发明人】毕鹏, 苏静, 王晓鹏
【申请人】中国重型机械研究院股份公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年12月1日