一种节能型高炉风机用蒸汽加热器的制作方法

本实用新型涉及加热设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种节能型高炉风机用蒸汽加热器。

背景技术：

众所周知，高炉鼓风机起机的时候，其润滑油温度需在30度以上才能起机，而目前炼铁厂高炉鼓风机冬季润滑油加热困难，大多采用电加热的方式为润滑油升温，同时需要为润滑油箱内的润滑油电加热8小时才能够使润滑油达到启机温度，这样不仅使得润滑油箱内的润滑油预热效率较低，而且造成了大量的电能的浪费，因此目前炼钢厂急需一种更加高效节能的润滑油措施，其中节能型高炉风机用蒸汽加热器是一种通过在润滑油箱的冷却器内通入蒸汽，用于为润滑油箱内的润滑油加热的装置，通过将冷却器转换成为加热器代替电能加热，不仅节省了电能，同时大大提高了润滑油箱内的润滑油的加热效率，其在钢铁生产的领域中得到了广泛的使用；现有的节能型高炉风机用蒸汽加热器包括润滑油箱和冷却器，冷却器的顶端贯穿设置有安装孔，安装孔的左端、右端、前端和后端分别与润滑油箱的左端、右端、前端和后端固定连接，冷却器的内部设置有工作腔，工作腔的底端右侧连通设置有进水管，进水管上连通设置有第一球阀，工作腔的顶端左侧连通设置有出水管，出水管上连通设置有第二球阀，工作腔的左端和右端分别连通设置有两组进气管，两组进气管上分别连通设置有两组第一截止阀，工作腔的顶端右侧连通设置有出气管，出气管上连通设置有第二截止阀，工作腔的底端左侧底端左侧连通设置有泄水管，泄水管上连通设置有第三球阀；现有的节能型高炉风机用蒸汽加热器使用时，当需要对润滑油箱内的润滑油升温的时候，首先将进水管和出水管上的第一球阀和第二球阀关闭，同时将泄水管上的第三球阀关闭，同时分别将两组第一截止阀和第二截止阀打开，然后将两组进气管分别与蒸汽源连通，这时蒸汽便通过两组进气管进入至冷却器的工作腔内，蒸汽通过与冷却器的工作腔的内侧壁换热来为润滑油箱内的润滑油加热，当蒸汽上升至工作腔顶部之后，蒸汽则通过出气管排出冷却器，当润滑油加热至指定温度之后，这时分别将两组第一截止阀和第二截止阀关闭，同时将第三球阀打开将冷却器内的蒸汽冷凝水排出冷却器即可，这样便完成了对润滑油的加热过程；现有的节能型高炉风机用蒸汽加热器使用中发现，首先蒸汽在通过两组进气管进入至冷却器的工作腔的时候，蒸汽在冷却器的工作腔内分布不均匀，因此使得润滑油箱内的润滑油受热均匀度较差，因而使得蒸汽加热器保持最佳加热效果的难度较差，从而导致使用局限性较差；并且由于蒸汽加热器上的连接管路的阀门较多，因此工作人员向冷却器内通入冷却水的时候，出现忘记关闭相关截止阀或者相关截止阀未关闭严实的概率较高，而一旦两组进气管内进入冷却水，则导致两组进气管输送蒸汽不顺畅，甚至无法输送蒸汽的概率较高，从而导致实用性较差。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以通过使蒸汽在冷却器的工作腔内较为均匀的分布，因此可以提高润滑油箱内的润滑油的受热均匀度，因而降低了蒸汽加热器保持最佳加热效果的难度，从而降低使用局限性；并且通过增设防护装置来降低两组进气管内流入冷却水的概率，因而降低了两组进气管输送蒸汽不顺畅，甚至无法输送蒸汽的概率，从而增强实用性的节能型高炉风机用蒸汽加热器。

本实用新型的一种节能型高炉风机用蒸汽加热器，包括润滑油箱和冷却器，冷却器的顶端贯穿设置有安装孔，安装孔的左端、右端、前端和后端分别与润滑油箱的左端、右端、前端和后端固定连接，冷却器的内部设置有工作腔，工作腔的底端右侧连通设置有进水管，进水管上连通设置有第一球阀，工作腔的顶端左侧连通设置有出水管，出水管上连通设置有第二球阀，工作腔的顶端右侧连通设置有出气管，出气管上连通设置有第二截止阀，工作腔的底端左侧底端左侧连通设置有泄水管，泄水管上连通设置有第三球阀；还包括分散器和两组进气管，所述分散器的顶端贯穿设置有定位孔，所述定位孔的内侧壁分别与冷却器的外侧壁底部区域固定连接，所述分散器的内部设置有分散腔，所述分散腔的内侧壁分别与冷却器的工作腔的外侧壁底部区域连通设置有多组进气孔，所述两组进气管的内端分别与分散器的分散腔的左端和右端连通，所述两组进气管上分别连通设置有两组第一截止阀；还包括多组挤压垫、多组伸缩杆、多组挤压弹簧和多组支撑架，所述工作腔的多组进气孔的内端分别连通设置有多组挤压槽，所述多组挤压垫分别与多组挤压槽密封滑动卡装，所述多组支撑架外端分别设置有多组支撑杆，所述多组支撑杆的外端分别贯穿设置有多组伸缩孔，所述多组伸缩杆的内端分别自多组支撑杆的外侧穿过多组伸缩孔并且分别伸出至多组支撑杆的内侧，所述多组伸缩杆的外端分别与多组挤压垫的内端中部连接，所述多组挤压弹簧分别与多组伸缩杆活动套装，所述多组挤压弹簧的内端和外端分别与多组支撑杆的外端和多组挤压垫的内端紧贴，所述多组支撑架的内端上侧和下侧分别设置有多组上连接杆和多组下连接杆，所述多组上连接杆和多组下连接杆的内端均与工作腔的内侧壁底部区域均匀连接。

本实用新型的一种节能型高炉风机用蒸汽加热器，还包括多组限位环，所述多组限位环的内圆周侧壁分别与多组伸缩杆的外圆周侧壁内侧滑动紧贴，所述多组限位环的外圆周侧壁的顶端和底端分别设置多组上定位杆和多组下定位杆，所述多组上定位杆的顶端和多组下定位杆的底端分别与多组上连接杆的底端和多组下连接杆的顶端中部连接。

本实用新型的一种节能型高炉风机用蒸汽加热器，还包括四组防护板，所述四组防护板的内端上侧和下侧分别设置有四组上固定板和四组下固定板，所述四组上固定板的内端分别与冷却器的左端、右端、前端和后端的外侧壁顶部区域连接，所述四组下固定板的内端分别与冷却器的左端、右端、前端和后端的外侧壁底部区域连接。

本实用新型的一种节能型高炉风机用蒸汽加热器，还包括测压管，所述测压管的左部区域底端与分散器的分散腔的定都三右侧连通，所述测压管的右端设置有压力表。

本实用新型的一种节能型高炉风机用蒸汽加热器，还包括支持板、紧固螺纹杆、安装轴承和泄水垫，所述分散器的分散腔的底端左侧连通设置有泄水孔，所述泄水孔的底端连通设置有泄水槽，所述泄水垫的顶部区域与泄水槽密封滑动卡装，所述泄水垫的底端设置有安装槽，所述安装轴承与安装槽固定卡装，所述紧固螺纹杆的顶端与安装轴承固定卡装，所述支持板的右端与冷却器的左端底部区域连接，所述支持板的顶端贯穿设置有紧固螺纹孔，所述紧固螺纹杆的底端自支持板的上侧螺装穿过紧固螺纹孔并且伸出至支持板的下侧。

本实用新型的一种节能型高炉风机用蒸汽加热器，还包括橡胶垫，所述橡胶垫的底端与泄水垫的顶端连接，所述橡胶垫的顶端与泄水槽的顶端密封紧贴。

本实用新型的一种节能型高炉风机用蒸汽加热器，还包括调节把手，所述调节把手的顶端与紧固螺纹杆的底端连接。

本实用新型的一种节能型高炉风机用蒸汽加热器，还包括三组隔热把套，所述两组第一截止阀和第二截止阀分别设置有三组转动把手，所述三组隔热把套分别与三组转动把手固定套装。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：首先打开两组第一截止阀通过两组进气管向分散器的分散腔内通入蒸汽，这时蒸汽则瞬间充满了分散腔并且由分散腔的多组进气孔被输送至冷却器的工作腔内，由于多组进气孔在冷却器的工作腔底部均匀分布，因此蒸汽在工作腔内同样均匀分布，蒸汽与冷却器的内侧壁均匀换热之后，这时蒸汽到达工作腔顶部，然后通过出气管排出冷却器，从而通过使蒸汽在冷却器的工作腔内较为均匀的分布，提高了润滑油箱内的润滑油的受热均匀度，因而降低了蒸汽加热器保持最佳加热效果的难度，降低了使用局限性；并且通过分散器向冷却器内通入蒸汽的时候，这时分散器的分散腔内的压力增大，这时多组挤压垫则在分散腔内蒸汽的推动下分别挤压多组挤压弹簧而向内侧移动，当分散腔内的压力达到设定值之后，这时多组挤压垫分别在多组挤压槽内脱离，然后分散腔内的蒸汽则通过多组进气孔流入至冷却器的工作腔内为润滑油预热，而当润滑油箱内的润滑油预热完毕之后，则分别关闭两组第一截止阀同时关闭蒸汽源，同时多组挤压垫则分别在多组挤压弹簧的推动下在多组挤压槽内复位，这时无论两组第一截止阀的工作状态如何，在冷却器内通入冷却水的时候，多组挤压垫分别始终保持与多组挤压槽密封紧贴的状态，因此冷却器内的冷却水很那流入至分散腔内，此时多组挤压垫对两组进气管起到了保护作用，从而通过增设防护装置降低了两组进气管内流入冷却水的概率，因而降低了两组进气管输送蒸汽不顺畅，甚至无法输送蒸汽的概率，增强了实用性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的A的局部放大结构示意图；

图3是本实用新型的B的局部放大结构示意图；

图4是本实用新型的四组防护板与冷却器的连接结构示意图；

附图中标记：1、润滑油箱；2、冷却器；3、工作腔；4、进水管；5、第一球阀；6、出水管；7、第二球阀；8、出气管；9、第二截止阀；10、泄水管；11、第三球阀；12、分散器；13、两组进气管；14、分散腔；15、两组第一截止阀；16、多组挤压垫；17、多组伸缩杆；18、多组挤压弹簧；19、多组支撑架；20、多组限位环；21、四组防护板；22、四组上固定板；23、四组下固定板；24、测压管；25、压力表；26、支持板；27、紧固螺纹杆；28、安装轴承；29、泄水垫；30、橡胶垫；31、调节把手；32、三组隔热把套。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的一种节能型高炉风机用蒸汽加热器，包括润滑油箱1和冷却器2，冷却器2的顶端贯穿设置有安装孔，安装孔的左端、右端、前端和后端分别与润滑油箱1的左端、右端、前端和后端固定连接，冷却器2的内部设置有工作腔3，工作腔3的底端右侧连通设置有进水管4，进水管4上连通设置有第一球阀5，工作腔3的顶端左侧连通设置有出水管6，出水管6上连通设置有第二球阀7，工作腔3的顶端右侧连通设置有出气管8，出气管8上连通设置有第二截止阀9，工作腔3的底端左侧底端左侧连通设置有泄水管10，泄水管10上连通设置有第三球阀11；还包括分散器12和两组进气管13，分散器12的顶端贯穿设置有定位孔，定位孔的内侧壁分别与冷却器2的外侧壁底部区域固定连接，分散器12的内部设置有分散腔14，分散腔14的内侧壁分别与冷却器2的工作腔3的外侧壁底部区域连通设置有多组进气孔，两组进气管13的内端分别与分散器12的分散腔14的左端和右端连通，两组进气管13上分别连通设置有两组第一截止阀15；还包括多组挤压垫16、多组伸缩杆17、多组挤压弹簧18和多组支撑架19，工作腔3的多组进气孔的内端分别连通设置有多组挤压槽，多组挤压垫16分别与多组挤压槽密封滑动卡装，多组支撑架19外端分别设置有多组支撑杆，多组支撑杆的外端分别贯穿设置有多组伸缩孔，多组伸缩杆17的内端分别自多组支撑杆的外侧穿过多组伸缩孔并且分别伸出至多组支撑杆的内侧，多组伸缩杆17的外端分别与多组挤压垫16的内端中部连接，多组挤压弹簧18分别与多组伸缩杆17活动套装，多组挤压弹簧18的内端和外端分别与多组支撑杆的外端和多组挤压垫16的内端紧贴，多组支撑架19的内端上侧和下侧分别设置有多组上连接杆和多组下连接杆，多组上连接杆和多组下连接杆的内端均与工作腔3的内侧壁底部区域均匀连接；首先打开两组第一截止阀通过两组进气管向分散器的分散腔内通入蒸汽，这时蒸汽则瞬间充满了分散腔并且由分散腔的多组进气孔被输送至冷却器的工作腔内，由于多组进气孔在冷却器的工作腔底部均匀分布，因此蒸汽在工作腔内同样均匀分布，蒸汽与冷却器的内侧壁均匀换热之后，这时蒸汽到达工作腔顶部，然后通过出气管排出冷却器，从而通过使蒸汽在冷却器的工作腔内较为均匀的分布，提高了润滑油箱内的润滑油的受热均匀度，因而降低了蒸汽加热器保持最佳加热效果的难度，降低了使用局限性；并且通过分散器向冷却器内通入蒸汽的时候，这时分散器的分散腔内的压力增大，这时多组挤压垫则在分散腔内蒸汽的推动下分别挤压多组挤压弹簧而向内侧移动，当分散腔内的压力达到设定值之后，这时多组挤压垫分别在多组挤压槽内脱离，然后分散腔内的蒸汽则通过多组进气孔流入至冷却器的工作腔内为润滑油预热，而当润滑油箱内的润滑油预热完毕之后，则分别关闭两组第一截止阀同时关闭蒸汽源，同时多组挤压垫则分别在多组挤压弹簧的推动下在多组挤压槽内复位，这时无论两组第一截止阀的工作状态如何，在冷却器内通入冷却水的时候，多组挤压垫分别始终保持与多组挤压槽密封紧贴的状态，因此冷却器内的冷却水很那流入至分散腔内，此时多组挤压垫对两组进气管起到了保护作用，从而通过增设防护装置降低了两组进气管内流入冷却水的概率，因而降低了两组进气管输送蒸汽不顺畅，甚至无法输送蒸汽的概率，增强了实用性

本实用新型的一种节能型高炉风机用蒸汽加热器，还包括多组限位环20，多组限位环20的内圆周侧壁分别与多组伸缩杆17的外圆周侧壁内侧滑动紧贴，多组限位环20的外圆周侧壁的顶端和底端分别设置多组上定位杆和多组下定位杆，多组上定位杆的顶端和多组下定位杆的底端分别与多组上连接杆的底端和多组下连接杆的顶端中部连接；通过多组限位环分别对多组伸缩杆限位，使得多组伸缩杆滑动的时候更加的稳定，降低了多组伸缩杆的外端多组挤压垫无法在多组挤压槽内复位的概率，从而降低了使用局限性。

本实用新型的一种节能型高炉风机用蒸汽加热器，还包括四组防护板21，四组防护板21的内端上侧和下侧分别设置有四组上固定板22和四组下固定板23，四组上固定板22的内端分别与冷却器2的左端、右端、前端和后端的外侧壁顶部区域连接，四组下固定板23的内端分别与冷却器2的左端、右端、前端和后端的外侧壁底部区域连接；冷却器在通入蒸汽的时候其外侧壁的温度会很高，而通过四组防护板则有效地降低了工作人员误碰冷却器外侧壁而烫伤的概率，从而增强了安全性。

本实用新型的一种节能型高炉风机用蒸汽加热器，还包括测压管24，测压管24的左部区域底端与分散器12的分散腔14的定都三右侧连通，测压管24的右端设置有压力表25；首先一旦出现部分挤压垫故障而无法在多组挤压槽内脱离的时候，则此时分散器内的压强会迅速增大，因而使得分散器的使用安全性降低，而通过观察测压管末端的压力表的数值可以及时观测到分散器内部的蒸汽压力，以便工作人员及时采取维修措施来增强分散器的使用安全性，从而增强了实用性。

本实用新型的一种节能型高炉风机用蒸汽加热器，还包括支持板26、紧固螺纹杆27、安装轴承28和泄水垫29，分散器12的分散腔14的底端左侧连通设置有泄水孔，泄水孔的底端连通设置有泄水槽，泄水垫29的顶部区域与泄水槽密封滑动卡装，泄水垫29的底端设置有安装槽，安装轴承28与安装槽固定卡装，紧固螺纹杆27的顶端与安装轴承28固定卡装，支持板26的右端与冷却器2的左端底部区域连接，支持板26的顶端贯穿设置有紧固螺纹孔，紧固螺纹杆27的底端自支持板26的上侧螺装穿过紧固螺纹孔并且伸出至支持板26的下侧；在分散器内通入蒸汽完毕之后，分散器的分散腔的底部可能存在蒸汽的冷凝水，此时转动紧固螺纹杆在支持板的紧固螺纹孔内啮合转动，同时紧固螺纹杆通过安装轴承带动泄水垫在泄水槽内下移，直至泄水垫完全在泄水槽内脱离，此时分散腔内的冷凝水则通过泄水孔流出分散腔，之后将泄水垫复位即可，从而降低了使用局限性。

本实用新型的一种节能型高炉风机用蒸汽加热器，还包括橡胶垫30，橡胶垫30的底端与泄水垫29的顶端连接，橡胶垫30的顶端与泄水槽的顶端密封紧贴；通过橡胶垫增强了泄水垫与泄水槽之间的密封性。

本实用新型的一种节能型高炉风机用蒸汽加热器，还包括调节把手31，调节把手31的顶端与紧固螺纹杆27的底端连接；通过调节把手使得紧固螺纹杆的调节更加的便利，从而增强了便捷性。

本实用新型的一种节能型高炉风机用蒸汽加热器，还包括三组隔热把套32，两组第一截止阀15和第二截止阀9分别设置有三组转动把手，三组隔热把套32分别与三组转动把手固定套装；在两组进气管和出气管输送蒸汽的时候，两组第一截止阀和第二截止阀的温度会升高，这时通过三组隔热把套有效的降低了工作人员被三组截止阀烫伤的概率，从而增强了实用性。

本实用新型的一种节能型高炉风机用蒸汽加热器，其在工作时，当需要对润滑油箱内的润滑油升温的时候，首先将进水管和出水管上的第一球阀和第二球阀关闭，同时将泄水管上的第三球阀关闭，同时分别将两组第一截止阀和第二截止阀打开，然后将两组进气管分别与蒸汽源连通，这时蒸汽则瞬间充满了分散腔并且由分散腔的多组进气孔被输送至冷却器的工作腔内，由于多组进气孔在冷却器的工作腔底部均匀分布，因此蒸汽在工作腔内同样均匀分布，蒸汽与冷却器的内侧壁均匀换热之后，这时蒸汽到达工作腔顶部，然后通过出气管排出冷却器，通过分散器向冷却器内通入蒸汽的时候，这时分散器的分散腔内的压力增大，这时多组挤压垫则在分散腔内蒸汽的推动下分别挤压多组挤压弹簧而向内侧移动，当分散腔内的压力达到设定值之后，这时多组挤压垫分别在多组挤压槽内脱离，然后分散腔内的蒸汽则通过多组进气孔流入至冷却器的工作腔内为润滑油预热，而当润滑油箱内的润滑油预热完毕之后，则分别关闭两组第一截止阀同时关闭蒸汽源，同时多组挤压垫则分别在多组挤压弹簧的推动下在多组挤压槽内复位，这时无论两组第一截止阀的工作状态如何，在冷却器内通入冷却水的时候，多组挤压垫分别始终保持与多组挤压槽密封紧贴的状态，因此冷却器内的冷却水很那流入至分散腔内，此时多组挤压垫对两组进气管起到了保护作用。

本文所使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。