一种便于气液固分离的冷凝液收集器的制造方法

文档序号:8480392阅读:706来源:国知局
一种便于气液固分离的冷凝液收集器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及管道清管在线和离线作业时的气体、冷凝液和杂质分离技术领域,特别涉及一种便于气液固分离的冷凝液收集器。
【背景技术】
[0002]哈中二期天然气管道工程起自曼吉斯套州的别伊涅乌,经巴佐伊终止于奇姆肯特,管道全长1476.7km,管径42”(1067mm),管线设计压力9.8IMPa,属于中亚天然气管道的第二阶段。中亚与我国《天然气长输管道气质要求》(Q/SY30)在技术指标方面有很大差异,我国标准对长输管道输送的天然气气质规定比中亚更严格。
[0003]在清管作业和天然气沿管道输送过程时会产生冷凝液。冷凝液和杂质等会降低天然气的热值和输送能力,不仅会增加流动压降,造成段塞流,而且还会加速天然气中酸性组分对管道和设备的腐蚀,从而危害到站内的压缩机、阀门、管道和设备等,严重影响输气管道的平稳供气。
[0004]国内对输气管道冷凝液和杂质收集的通用做法是设置排污池或排污罐,设计压力为常压或1.6MPa。而中亚地区用户按照前苏联的操作和运行习惯,要求每个清管站设置一套冷凝液收集器,并设置于清管站外,设计压力与干线管线压力一致,为9.81MPa,设计压力高,容器危险性较高。
[0005]中亚地区已有的冷凝液收集器是上世纪八十年代前苏联设计的容器,该容器的很多设计已不符合现行国际标准、规范和法规的规定。用户反映该冷凝液收集器存在很多缺点,主要表现在:管线吹扫不彻底,冷凝液和杂质不能全部排净,无法实现气体和液体、固体的分离,以及无法实现气体回收等问题。

【发明内容】

[0006]为了解决现有天然气管道用冷凝液收集器存在的管线吹扫不彻底,冷凝液和杂质不能全部排净,无法实现气体和液体、固体的分离,以及无法实现气体回收等问题,本发明提供了一种便于气液固分离的冷凝液收集器,所述冷凝液收集器呈U型对称结构,具体包括第一装车管线连接管、第二装车管线连接管、集液钢管、第一连接钢管、吹扫管线接管、第二连接钢管、进气口接管、出气口接管、第三连接钢管、管帽、集液槽接管和异径接头;所述集液钢管的两端通过第一弯头与所述第一连接钢管连接;所述第一装车管线连接管的一端垂直伸入到所述集液钢管中,所述第一装车管线连接管的另一端连接第二弯头;所述集液槽接管的一端连接在所述集液钢管上,所述集液槽接管的另一端通过所述异径接头与所述第二装车管线连接管的一端连接;所述第二装车管线连接管的另一端连接第三弯头;所述吹扫管线接管垂直伸入到所述第一连接钢管底部,并连接在所述第一连接钢管上;所述第一连接钢管通过第四弯头与所述第二连接钢管的一端连接,所述第二连接钢管的另一端通过第五弯头与所述第三连接钢管的一端连接;所述第三连接钢管的另一端与所述管帽连接;所述进气口接管水平连接在所述第三连接钢管上;所述出气口接管的一端垂直地连接在所述第三连接钢管上,所述出气口接管的另一端连接第六弯头。
[0007]所述冷凝液收集器还包括液位计接管和液位计接管法兰;所述液位计接管的一端连接在所述集液钢管上,所述液位计接管的另一端与所述液位计法兰连接。
[0008]所述冷凝液收集器还包括压力变送器和压力表接管;所述压力变送器和压力表接管连接在所述第三连接钢管的最高端。
[0009]所述吹扫管线接管垂直伸入到所述第一连接钢管底部,并通过支撑板连接在所述第一连接钢管上。
[0010]所述第一弯头为90度弯头。
[0011]所述第四弯头和第五弯头均为45度弯头。
[0012]本发明提供的便于气液固分离的冷凝液收集器,具有排污能力更强,吹扫更为彻底等优点,实现了气体的回收,安装方便,可提高整个管线的气质净化率,减轻设备的运输难度,降低运行成本和运输费用,能够确保平稳供气和站内设备的安全。
【附图说明】
[0013]图1是本实施例提供的便于气液固分离的冷凝液收集器的结构示意图;
[0014]图2是图1的A-A向剖视图;
[0015]图3是图1的B-B向剖视图;
[0016]图4是图1的C-C向剖视图;
[0017]图5是图1的D-D向剖视图;
[0018]图6是图1的E-E向剖视图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和实施例,对本发明技术方案作进一步描述。
[0020]本实施例提供了一种便于气液固分离的冷凝液收集器,该冷凝液收集器采用分开设计,现场组装的方式,即冷凝液收集器的接管和管件采取单独设计和加工,然后搬运到现场与现场的干线钢管进行开孔组焊。
[0021]参见图1至图6,本实施例提供的便于气液固分离的冷凝液收集器,包括液位计接管1、装车管线连接弯头21、装车管线连接管31、装车管线连接管32、装车管线连接弯头22、集液钢管4、90度弯头5、连接钢管6、吹扫管线接管7、支撑板8、连接钢管9、45度弯头10、进气口接管11、出气口接管12、出气口连接弯头13、连接钢管14、压力变送器和压力表接管15、管帽16、集液槽接管17、异径接头18和液位计接管法兰19。其中,集液钢管4通过2个90度弯头5与2根连接钢管6焊接;装车管线连接管31的一端垂直伸入到集液钢管4中,装车管线连接管31的另一端与装车管线连接弯头21焊接;集液槽接管17的一端焊接在集液钢管4上,集液槽接管17的另一端与异径接头18的大头端焊接;异径接头18的小头端通过管件与装车管线连接管32的一端焊接;装车管线连接管32的另一端与装车管线连接弯头22焊接;液位计接管I的一端焊接在集液钢管4上,液位计接管I的另一端与液位计法兰19焊接;吹扫管线接管7垂直伸入到连接钢管6底部,并通过支撑板8焊接在连接钢管6上;连接钢管6通过45度弯头10与连接钢管9的一端焊接,连接钢管9的另一端通过45度弯头10与连接钢管14的一端焊接;连接钢管14的另一端与管帽16焊接;进气口接管11水平焊接在连接钢管14上;出气口接管12的一端垂直
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