油罐车油管装车自动联锁控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油罐车装车控制系统，特别涉及一种油罐车油管装车自动联锁控制装置。
【背景技术】
[0002]油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体，用优质钢板制成，整个罐体分单仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓或多仓，仓内可分室，中间隔板下端有通孔，每仓中间焊有分仓加强波隔板，以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度，油罐在装车过程中，需要通过人工操作，认为控制效果差，需要工人长时间观察，浪费人力物力，加大了工人的劳动强度。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种油罐车油管装车自动联锁控制装置，结构简单，使用方便，有效提高了油罐装车效率。
[0004]其技术方案是:包括油管、加油栗、控制阀、流量计、出油口和控制器，油管的一端为进油端，油管的另一端为出油口，所述的油管上依次设有加油栗、控制阀、流量计，所述的加油栗、控制阀和流量计连接控制器，所述的控制阀包括进油管线、出油管线、阀体、阀芯、阀杆、阀口、密封片、控制开关，阀体内部设有阀腔，阀腔内设有连通出油管线和进油管线的阀口，阀体与阀腔的顶部连接阀芯，所述的阀芯中间设有阀杆，阀杆穿过阀口底部连接密封片，所述的阀杆上连接控制开关，控制开关通过控制器控制阀杆动作。
[0005]所述的阀杆上部与阀腔之间设有密封圈，提高密封效果。
[0006]本实用新型的有益效果是:结构简单，使用方便，有效提高了油罐装车效率，提高了处理时间，通过控制器控制控制阀开关，提高了工作效率，实现自动切换，提高了工作的稳定性。
【附图说明】
[0007]附图1是本实用新型的结构示意图；
[0008]附图2是控制阀的结构示意图；
[0009]上图中:油管1、加油栗2、控制阀3、流量计4、出油口 5和控制器6 ;进油管线a、出油管线b、阀体3.1、阀芯3.2、阀杆3.3、阀口 3.4、密封片3.5、密封圈3.6、控制开关3.7。
【具体实施方式】
[0010]结合附图1-2，对本实用新型作进一步的描述:
[0011]本实用新型包括油管1、加油栗2、控制阀3、流量计4、出油口 5和控制器6，油管1的一端为进油端，油管1的另一端为出油口 5，所述的油管1上依次设有加油栗2、控制阀
3、流量计4，所述的加油栗2、控制阀3和流量计4连接控制器6，所述的控制阀3包括进油管线a、出油管线b、阀体3.1、阀芯3.2、阀杆3.3、阀口 3.4、密封片3.5、控制开关3.7，阀体3.1内部设有阀腔，阀腔内设有连通出油管线b和进油管线a的阀口 3.4，阀体3.1与阀腔的顶部连接阀芯3.2，所述的阀芯3.2中间设有阀杆3.3，阀杆3.3穿过阀口 3.4底部连接密封片3.5，所述的阀杆3.3上连接控制开关3.7，控制开关3.7通过控制器6控制阀杆3.3动作。
[0012]其中，阀杆3.3上部与阀腔之间设有密封圈3.6，提高密封效果。
[0013]工作原理:
[0014]加油过程中，控制器6控制控制阀3的动作，通过控制开关3.8控制阀杆3.3动作实现密封片3.5升降，当炼油塔内部油液过高时，流量计4的计量结果传送到控制器6，控制器控制控制阀的开关，控制开关3.8控制阀杆3.3向下运动，密封片3.5打开阀口 3.4，出油管线b和进油管线a连通，油管输送实现装车，当流量计达到计量标准时，控制开关3.8控制阀杆3.3向上运动，密封片3.5封堵阀口 3.4，阀口 3.4关闭。
[0015]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。
【主权项】
1.一种油罐车油管装车自动联锁控制装置，其特征是:包括油管、加油栗、控制阀、流量计、出油口和控制器，油管的一端为进油端，油管的另一端为出油口，所述的油管上依次设有加油栗、控制阀、流量计，所述的加油栗、控制阀和流量计连接控制器，所述的控制阀包括进油管线、出油管线、阀体、阀芯、阀杆、阀口、密封片、控制开关，阀体内部设有阀腔，阀腔内设有连通出油管线和进油管线的阀口，阀体与阀腔的顶部连接阀芯，所述的阀芯中间设有阀杆，阀杆穿过阀口底部连接密封片，所述的阀杆上连接控制开关，控制开关通过控制器控制阀杆动作。2.根据权利要求1所述的油罐车油管装车自动联锁控制装置，其特征是:所述的阀杆上部与阀腔之间设有密封圈，提高密封效果。
【专利摘要】本实用新型涉及一种油罐车油管装车自动联锁控制装置，其技术方案是：油管的一端为进油端，油管的另一端为出油口，所述的油管上依次设有加油泵、控制阀、流量计，所述的加油泵、控制阀和流量计连接控制器，所述的控制阀包括进油管线、出油管线、阀体、阀芯、阀杆、阀口、密封片、控制开关，阀体内部设有阀腔，阀腔内设有连通出油管线和进油管线的阀口，阀体与阀腔的顶部连接阀芯，所述的阀芯中间设有阀杆，阀杆穿过阀口底部连接密封片，所述的阀杆上连接控制开关，控制开关通过控制器控制阀杆动作；本实用新型的有益效果是：结构简单，使用方便，有效提高了油罐装车效率，提高了处理时间，通过控制器控制,控制阀开关，提高了工作效率，实现自动切换，提高了工作的稳定性。
【IPC分类】B67D7/08
【公开号】CN204999605
【申请号】CN201520725565
【发明人】王芳
【申请人】王芳
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年9月18日