专利名称：发动机测试夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在摩托车发动机性能测试时，用于装夹固定发动机的夹具。
技术背景摩托车发动机在进行性能测试时，先必须将其装夹固定在发动机的测试夹具上。现有的发动机测试夹具主要由底座、垂直固定在底座上且平行相对的两侧板，以及固定在两侧板内侧的夹持头组成，而该夹持头是直接固定在侧板上。由于每一种夹持头只能装夹一种机型的发动机，这样就使得该种结构的发动机测试夹具仅只能适用一种机型发动机的装夹，其适用范围小，通用性差。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种通用性好的发动机测试夹具，以适应多种机型摩托车发动机的装夹。
本实用新型所述的发动机测试夹具，包括底座、两侧板及夹持头，两侧板垂直固定在底座上，夹持头固定在两侧板内侧，所述夹持头是通过连接板与侧板固定。
在底座上开设有两平行的T型槽，以适应两侧板间相对位置的变化。
本实用新型所述的发动机测试夹具，由于用于装夹发动机的夹持头是固定在连接板上与连接板联为一体，并通过连接板与侧板固定，使夹持头与连接板成为可更换的部件，故该种结构的测试夹具在不更换底座和侧板的情况下，通过更换夹持头与连接板即可适应多种机型发动机的装夹，从而在保证成本最小化的前提下，使该发动机测试夹具具有较好的通用性。
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述发动机测试夹具一种具体结构的主视示意图；图2为图1的左视图；图3为图1的俯视图。
具体实施方式
如图1、图2所示，该发动机测试夹具主要由底座1、两侧板3及夹持头5组成，两侧板3相互平性并通过底板2垂直固定在底座1上，并且两侧板3可沿开设在底座1上的两平行的T型槽6移动，以调节两侧板3的距离以适应不同机型发动机的夹持；两夹持头5各自固定在连接板4上，而连接板4通过螺栓螺母7及圆柱销8固定在两侧板3内侧，从而使夹持头5、侧板3和底座1联为一体。对于不同机型的发动机，只需更换夹持头5和连接板4即可满足其装夹的需要，从而在保证成本最小化的前提下，该发动机测试夹具具有较好的通用性，可满足多种不同机型发动机的装夹。
权利要求1.一种发动机测试夹具，包括底座(1)、两侧板(3)及夹持头(5)，两侧板(3)垂直固定在底座(1)上，夹持头(5)固定在两侧板(3)内侧，其特征在于所述夹持头(5)是通过连接板(4)与侧板(3)固定。
2.根据权利要求1所述的发动机测试夹具，其特征在于在底座(1)上开设有两平行的T型槽(6)。
专利摘要本实用新型涉及一种在摩托车发动机性能测试时，用于装夹固定发动机的夹具。包括底座、两侧板及夹持头，两侧板垂直固定在底座上，夹持头固定在两侧板内侧，所述夹持头是通过连接板与侧板固定。该发动机测试夹具具有较好的通用性，可满足多种不同机型发动机的装夹。
文档编号G01M15/00GK2672636SQ20032010461
公开日2005年1月19日 申请日期2003年12月21日 优先权日2003年12月21日
发明者万里 申请人:重庆宗申技术开发研究有限公司