专利名称：车辆禁鸣控制器校调仪的制作方法
车辆禁鸣控制器校调仪
适用领域
本发明涉及到车辆功能辅助器件的检测仪器领域。
技术背景-
本发明的车辆禁鸣控制器校调仪是为新品车辆驶入禁鸣控制的工作可靠性检 测而设计的调校仪。
发明内容
车辆禁鸣控制器校调仪是作为车辆禁鸣控制器的检测调校工具，让车载接收 主机，禁鸣发射击器，解除发射器，交警抽检手柄检测器工作在同一个准确频率 上。本校调仪器自己固定振荡一个定值频率，将禁鸣控制器主机，禁鸣发射器， 解除器，手柄式检测器的频率与其对比，并进行出厂时的校正并封固。并检测发 射器的输出能力(距离)，检测接收器的接收灵敏度。 解决本发明技术所采用的技术措施
一种车辆禁鸣控制器校调仪由机箱壳(注塑品或金属机壳)、开关电源、振
荡器、数显器、输入信息、分析电路、数显电路、无线接收信息处理器等组成。 其特征是本发明的专用校调议符合电器产品安全要求。电子电器配件都安于壳 内，电子元件的排布安电子产品规格设计。将待检测的禁鸣控制器、禁鸣发射器 、解除器、手柄抽检器分别工作后，对其发射器检测发射的频率及发射功率，对 接收器调校接收能力。车辆禁鸣控制器校调仪的机箱壳由注塑品或金属机壳，尺 寸在20*16*8左右。机箱壳面板上有控制测试的控制钮。
具体实施方式
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车辆禁鸣控制器校调仪，以检测仪器身份出现，金属外壳可靠接地，仪器具有 通过无线接收，发射能力判断车辆驶入禁鸣区，禁鸣控制器各部件的频率，接收， 发射能力。对达不到设计距离和灵敏度的，校调解决之。
权利要求
1、一种车辆禁鸣控制器校调仪由机箱壳(注塑品或金属机壳)、开关电源、振荡器、数显器、输入信息、分析电路、数显电路、无线接收信息处理器等组成。其特征是本发明的专用校调议符合电器产品安全要求。电子电器配件都安于壳内，电子元件的排布安电子产品规格设计。
2、 根据权利要求1所述的车辆禁鸣控制器校调仪，其特征是；将待检测的禁 鸣控制器、禁鸣发射器、解除器、手柄抽检器分别工作后，对其发射器检测发射 的频率及发射功率，对接收器调校接收能力。
3、根据权利要求1和2所述的车辆禁鸣控制器校调仪，其特征是；车辆禁鸣 控制器校调仪的机箱壳由注塑品或金属机壳，尺寸在20*16*8左右。机箱壳面板 上有控制测试的控制钮。车辆禁鸣控制器校调仪，以检测仪器身份出现，金属外 壳可靠接地，仪器具有通过无线接收，发射能力判断车辆驶入禁鸣区，禁鸣控制 器各部件的频率，接收，发射能力。对达不到设计距离和灵敏度的，校调解决之。
全文摘要
本发明的车辆禁鸣控制器校调仪是为新品车辆驶入禁鸣控制的工作可靠性检测而设计的调校仪。车辆禁鸣控制器校调仪是作为车辆禁鸣控制器的检测调校工具，让车载接收主机，禁鸣发射击器，解除发射器，交警抽检手柄检测器工作在同一个准确频率上。用来解决禁鸣控制器的调校。
文档编号G01R23/00GK101294995SQ200710021550
公开日2008年10月29日 申请日期2007年4月29日 优先权日2007年4月29日
发明者高林峰 申请人:南通峰时光源电子应用技术研究所