专利名称：用于大型结构物称重的千斤顶的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种千斤顶装置，尤其涉及一种用于大型结构物称重的千斤顶。
背景技术：
目前，大型结构物称重系统涉及大量的千斤顶，传统的千斤顶有两种，其中一种是 油缸和活塞杆式，特点是活塞杆式较细；另外一种是油缸中空活塞杆式适用于拉索桥。大型 结构物称重系统需要在千斤顶上部安装重量传感器，这两种常规的千斤顶均不能满足保证 称重系统稳定性，保证称重的准确性的要求。
发明内容本实用新型目的在于克服已有技术的缺点，提供一种可以在千斤顶上部安装重量
传感器并且可以保证传感器的安装位置精度的用于大型结构物称重的千斤顶。 本实用新型是通过下述技术方案加以实现的 本实用新型的用于大型结构物称重的千斤顶，它包括油缸外腔，设置在所述的油 缸外腔内的活塞杆，位于活塞杆底壁与油缸外腔底壁之间的油缸外腔的侧壁上开有第二油 管连接口，位于活塞杆外侧壁和油缸外腔内壁之间的油缸外腔的侧壁上开有第一油管连接 口 ，在所述的活塞杆中间设置有开口 ，在所述的活塞杆开口位置的底壁上设置有锥状突起。 本实用新型的优点是重量传感器可以放置在千斤顶活塞杆内部，降低了整体高 度，提高了称重系统稳定性；千斤顶具有自动定中心顶尖，保证了传感器的安装位置精度， 保证了称重的准确性。
附图是本实用新型的用于大型结构物称重的千斤顶的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的用于大型结构物称重的千斤顶，它包括油缸外腔3，设置在所述的油 缸外腔内的活塞杆2，位于活塞杆底壁与油缸外腔底壁之间的油缸外腔的侧壁上开有第二 油管连接口 5，位于活塞杆外侧壁和油缸外腔内壁之间的油缸外腔的侧壁上开有第一油管 连接口 4，在所述的活塞杆中间设置有开口，所述的开口可以为孔。在所述的活塞杆开口位 置的底壁上设置有锥状突起6。
连接方法 采用如图所示的连接方式，第一油管连接口和第二油管连接口与称重系统油泵出 口连接，重量传感器1放置在千斤顶活塞杆内部。 工作原理 油泵出口开始工作，第一油管连接口进油，第二油管连接口出油，千斤顶活塞杆下 降；第一油管连接口出油，第二油管连接口进油，千斤顶活塞杆上升。重量传感器可以检测出千斤顶活塞杆上升和下将过程的外部受力,
权利要求用于大型结构物称重的千斤顶，它包括油缸外腔，设置在所述的油缸外腔内的活塞杆，位于活塞杆底壁与油缸外腔底壁之间的油缸外腔的侧壁上开有第二油管连接口，位于活塞杆外侧壁和油缸外腔内壁之间的油缸外腔的侧壁上开有第一油管连接口，其特征在于在所述的活塞杆中间设置有开孔，在所述的活塞杆开口位置的底壁上设置有锥状突起。
专利摘要本实用新型公开了用于大型结构物称重的千斤顶，它包括油缸外腔，设置在所述的油缸外腔内的活塞杆，位于活塞杆底壁与油缸外腔底壁之间的油缸外腔的侧壁上开有第二油管连接口，位于活塞杆外侧壁和油缸外腔内壁之间的油缸外腔的侧壁上开有第一油管连接口，在所述的活塞杆中间设置有开口，在所述的活塞杆开口位置的底壁上设置有锥状突起。本实用新型的优点是重量传感器可以放置在千斤顶活塞杆内部，降低了整体高度，提高了称重系统稳定性；千斤顶具有自动定中心顶尖，保证了传感器的安装位置精度，保证了称重的准确性。
文档编号G01G5/04GK201495070SQ20092030981
公开日2010年6月2日 申请日期2009年9月8日 优先权日2009年9月8日
发明者张海根, 章青, 黄艳群 申请人:天津大学