专利名称：动力转向系统数据采集仪及动力转向系统测试方法
技术领域：
本发明涉及汽车转向系统各液压技术參数的测试采集及分析。
背景技术：
随着我国汽车エ业的迅速发展，加之转向系统近些年的技术进歩，汽车厂以及终端用户对方向的操控舒适性与稳定性要求越来越高。近年来，随着能源以及基础行业的发展，卡车行业有了长足的进步，但因国情等方面的原因，普遍存在超载的情况，且部分运行 エ况十分恶劣、用户日常维护保养意识弱等原因，转向系统的故障率往往比较高。轿车行业因国民对生活质量的高要求也有了迅猛的发展，但因发展期限尚短，在使用及服务方面也存在缺陷，转向系统的故障率也偏高。对于转向系统来说，其液压技术參数的准确性、稳定性是转向系统的核心问题，压 カ是能否打动方向的基本要求，流量的大小影响打方向的顺畅与否，系统油温如果持续过高会影响整个系统的使用寿命。但由于不能准确全面地去測定这些參数，在汽车的设计制造过程中，而产生一些设计不足；在使用维修中产生误判，不能为用户更好的解决问题。传统方式对这些參数也有一些测试工具，但大多独立使用，存在如下缺陷(1)对压カ的测试，是在转向泵的出油端接一个简单的压カ表，虽然也能反应压力，但不能全面反应其他数据；(2)对于流量测试，因为流量计比较复杂，其单位为L/min，体现的是一个动态的累加值，而非瞬间的状态值，不能通过ー个简单的仪表来反应，目前国内很少有能单ー测流量的仪器；(3)对于温度测试，所用工具有很多，比如普通温度计、电阻仪测温度、红外传感测温度等。但也只是简单测ー下温度而已，并且转向系统的发热源是转向泵，所以对于其他零部件，其温度变化存在一个滞后性。也不能准确反应在不同情况的变化值。
发明内容
本发明所要解决的技术问题就是提供一种动カ转向系统数据采集仪，能够同歩、 全面、准确地反应转向系统液压的一系列參数，有利于汽车的设计制造及维修服务。为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案动カ转向系统数据采集仪，包括采集仪壳体，其特征在干所述壳体内设有数据处理模块，所述壳体侧面设有温度数据插 ロ、压カ数据插ロ及流量数据插ロ，其中，温度数据插ロ包括转向器温度数据插ロ、转向泵温度数据插ロ及储油罐温度数据插ロ，转向器温度数据插ロ、转向泵温度数据插ロ及储油罐温度数据插ロ分別与安装在转向泵出油ロ处、转向器进油ロ处及转向油罐内的温度传感器连接，压カ数据插ロ包括系统压カ数据插ロ及回油压カ数据插ロ，系统压カ数据插ロ及回油压カ数据插ロ分别通过数据线与一安装在转向器进油ロ油管上及一安装在转向器出油ロ与油罐回油孔之间上的压カ变送器连接，流量数据插ロ通过数据线与安装在转向器与储油罐之间低压管路上的流量计连接，从温度数据插ロ、压カ数据插ロ及流量数据插ロ输入的采集数据经数据处理模块处理后在显示装置上显示。优选的，所述温度数据插口、压力数据插口及流量数据插口采用三种不同的插口， 其中，温度数据插口采用三孔插口，压力数据插口采用四孔插头，流量数据插口采用二孔插头。优选的，所述显示装置为设于壳体正面上的显示屏，所述壳体正面在显示屏下方设有控制按键。优选的，所述壳体侧面还设有USB插口及电源插口，USB插口通过数据线与电脑连接。优选的，所述温度传感器采用磁吸式。另外，本发明还公开了一种使用上述动力转向系统数据采集仪进行的动力转向系统测试方法首先采用上述的数据采集仪采集数据，其次根据采集数据实际分析转向系统，其遵循如下步骤(1)用称重设备测出前桥的负载，以此可以计算转向阻力矩；
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权利要求
1.动カ转向系统数据采集仪，包括采集仪壳体(1)，其特征在干所述壳体内设有数据处理模块，所述壳体侧面设有温度数据插ロ、压カ数据插ロ及流量数据插ロ ，其中，温度数据插ロ包括转向器温度数据插ロ O)、转向泵温度数据插ロ 01)及储油罐温度数据插ロ (22)，转向器温度数据插ロ、转向泵温度数据插ロ及储油罐温度数据插ロ分別与安装在转向泵出油ロ处、转向器进油ロ处及转向油罐内的温度传感器连接，压カ数据插ロ包括系统压カ数据插ロ(3)及回油压カ数据插ロ(31)，系统压カ数据插ロ及回油压カ数据插ロ分別通过数据线与一安装在转向器进油ロ油管上及一安装在转向器出油ロ与油罐回油孔之间上的压カ变送器连接，流量数据插ロ通过数据线与安装在转向器与储油罐之间低压管路上的流量计连接，从温度数据插ロ、压カ数据插ロ及流量数据插ロ输入的采集数据经数据处理模块处理后在显示装置上显示。
2.根据权利要求1所述的动力转向系统数据采集仪，其特征在于所述温度数据插ロ、 压カ数据插ロ及流量数据插ロ采用三种不同的插ロ，其中，温度数据插ロ采用三孔插ロ，压 カ数据插ロ采用四孔插头，流量数据插ロ采用ニ孔插头。
3.根据权利要求1所述的动力转向系统数据采集仪，其特征在于所述显示装置为设于壳体正面上的显示屏(11)，所述壳体正面在显示屏下方设有控制按键(6)。
4.根据权利要求1所述的动力转向系统数据采集仪，其特征在于所述壳体侧面还设有USB插ロ(5)及电源插ロ(1 ，USB插ロ通过数据线与电脑连接。
5.根据权利要求1所述的动力转向系统数据采集仪，其特征在于所述温度传感器采用磁吸式。
6.动カ转向系统测试方法，其特征在于首先采用权利要求1所述的数据采集仪采集数据，其次根据采集数据实际分析转向系统，其遵循如下步骤(1)用称重设备测出前桥的负载，以此可以计算转向阻カ矩；
全文摘要
本发明公开了一种动力转向系统数据采集仪，转向器温度数据插口、转向泵温度数据插口及储油罐温度数据插口分别与安装在转向泵出油口处、转向器进油口处及转向油罐内的温度传感器连接，压力数据插口包括系统压力数据插口及回油压力数据插口，系统压力数据插口及回油压力数据插口分别通过数据线与一安装在转向器进油口油管上及一安装在转向器出油口与油罐回油孔之间上的压力变送器连接，流量数据插口通过数据线与安装在转向器与储油罐之间低压管路上的流量计连接，采集数据经数据处理模块处理后在显示装置上显示。本动力转向系统数据采集仪体积较小，易于携带及安装，接入转向系统后，能及时观察相关的参数变化值。
文档编号G01M17/06GK102564775SQ201210012388
公开日2012年7月11日 申请日期2012年1月16日 优先权日2012年1月16日
发明者刘冬, 金垣镐, 金建羊, 钟华, 陈军 申请人:全兴精工集团有限公司