专利名称：碳纤维汽车车灯检具的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车车灯用检具，具体的说涉及一种碳纤维汽车车灯检具。
背景技术：
目前，汽车车灯用检具一般采用铝模块作为检具本体，由于铝重量较大，为了减轻重量，通常将检具本体中间部分掏空，并且铝模块车灯检具通常需要15_的厚度及加设其周圈的加强筋才能保证足够强度，重且易被磕坏，同时占空间大，易干涉。
发明内容
为了克服上述缺陷，本发明提供了一种碳纤维汽车车灯检具，该检具使用碳纤维材料作为检具本体，只需要5mm厚度就可以满足足够强度，轻且变形量小，占空间小，同时可以模拟整个车灯型面，外观也比较好。本发明为了解决其技术问题所采用的技术方案是一种碳纤维汽车车灯检具，包括与汽车车灯外形匹配的碳纤维本体，该碳纤维本体靠近汽车车灯的一侧面上设有若干个用于定位产品用的刚性定位模块，所述碳纤维本体上对应所述刚性定位模块处设有螺纹套，另设有螺钉连接所述刚性定位模块和碳纤维本体。进一步的，所述刚性定位模块为金属定位模块。本发明的有益效果是以碳纤维为车灯本体模块材料设计制造车灯检具，用钢件材料制造车灯的定位模块，在碳纤维车灯本体模块中镶上螺纹套，用螺钉连接定位模块与碳纤维本体模块，从而完成一个具有轻小而强度高的车灯检具。由于碳纤维材料具有强度好，重量轻的有点，以碳纤维为材料的车灯检具能很好的解决强度与空间的冲突，而且轻巧，方便操作。总之，该车灯检具不仅质量轻，可以模拟整个车灯型面，并且外观比较好，同时只需要5_厚度就可以满足足够强度，轻且变形量小，占空间小。
图1为本发明结构示意图；图2为本发明另一视角结构示意图。
具体实施例方式如图1、2所示，一种碳纤维汽车车灯检具，包括与汽车车灯外形匹配的碳纤维本体1，该碳纤维本体靠近汽车车灯的一侧面上设有若干个用于定位产品用的刚性定位模块2，所述碳纤维本体上对应所述刚性定位模块处设有螺纹套，另设有螺钉连接所述刚性定位模块和碳纤维本体。优选的，所述刚性定位模块为金属定位模块。
权利要求
1.一种碳纤维汽车车灯检具，其特征在于包括与汽车车灯外形匹配的碳纤维本体(1)，该碳纤维本体靠近汽车车灯的一侧面上设有若干个用于定位产品用的刚性定位模块(2)，所述碳纤维本体上对应所述刚性定位模块处设有螺纹套，另设有螺钉连接所述刚性定位模块和碳纤维本体。
2.根据权利要求1所述的碳纤维汽车车灯检具汽车车灯检具，其特征在于所述刚性定位模块为金属定位模块。
全文摘要
本发明公开了一种碳纤维汽车车灯检具，包括与汽车车灯外形匹配的碳纤维本体，该碳纤维本体靠近汽车车灯的一侧面上设有若干个用于定位产品用的刚性定位模块，所述碳纤维本体上对应所述刚性定位模块处设有螺纹套，另设有螺钉连接所述刚性定位模块和碳纤维本体。该检具使用碳纤维材料作为检具本体，只需要5mm厚度就可以满足足够强度，轻且变形量小，占空间小，同时可以模拟整个车灯型面，外观也比较好。
文档编号G01B1/00GK103063095SQ201210563450
公开日2013年4月24日 申请日期2012年12月20日 优先权日2012年12月20日
发明者董力, 黄巧丹 申请人:昆山若宇检具工业有限公司