专利名称：一种回转体静平衡测试装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及平衡测试技术领域，更具体地说，涉及一种回转体静平衡测试装置。
背景技术：
摩托车曲轴连杆总成由于其结构上的特点，存在一定的不平衡量，这个不平衡量如果在规定的范围之内，即为合格；如果超出了这个范围，即为不合格。曲轴连杆总成的不平衡分为动不平衡和静不平衡。现有技术中一般是对摩托车曲轴连杆总成进行动平衡测试，来获得不平衡量，但是，动平衡测试过程不但费时且需要专用的测试机器以及复杂的专用测试工装，这就给曲轴连杆总成不平衡量的测试带来了不便。不仅摩托车曲轴连杆总成的不平衡量的测试存在上述问题，其它回转体，例如一些刚性转子等，同样存在上述问题。因此，如何设计一种静平衡测试装置，该装置能够较简单、快捷地测出回转体的不平衡量，并且该装置结构简单，便于保管和携带，是本领域技术人员亟待解决的关键性问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种静平衡测试装置，该装置能够较简单、快捷地测出回转体的不平衡量，并且该装置结构简单，便于保存和携带。为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:
一种回转体静平衡测试装置，包括:支架；位于所述支架上，用于支撑回转体的两列导轨，所述两列导轨位于同一水平面内，且互相平行；用于套装于所述回转体的一端并能和所述回转体连接的套筒，所述套筒和所述回转体共轴线；关于所述套筒的轴线对称设置的左平衡杆和右平衡杆，所述左平衡杆和所述右平衡杆均和所述套筒可拆卸地连接；能够与所述左平衡杆且能够与所述右平衡杆滑动连接的平衡块。优选地，所述套筒上开设有用于和所述左平衡杆过盈配合的左安装孔以及和所述右平衡杆过盈配合的右安装孔。优选地，所述左平衡杆和所述右平衡杆上均设置有刻度值。优选地，所述平衡块上开设有用于和所述左平衡杆以及右平衡杆间隙配合的连接孔。优选地，所述两列导轨均为刀口形导轨。优选地，所述回转体为摩托车曲轴连杆总成。优选地，所述套筒通过半圆键周向固定于所述摩托车曲轴连杆总成中的曲轴上。
优选地，所述套筒为锥形套筒。从上述技术方案可以看出:本发明中的回转体静平衡测试装置在测试回转体的不平衡量时，将套筒套装并连接在回转体的一端，然后在套筒上安装上左右平衡杆，并使左右平衡杆处于同一水平面内，然后将安装有套筒和左右平衡杆的回转体放置在两列导轨上，回转体的轴线与两列导轨垂直，回转体沿着导轨滚动时，有一侧的平衡杆会向上倾斜，在向上倾斜的平衡杆上连接上平衡块，并调节平衡块的位置，直到回转体静止，平衡块的重量和平衡块到回转体轴线的距离的乘积作为回转体不平衡量的定量值。很明显，上述静平衡测试装置能够较简单、快捷地测出回转体的不平衡量，并且该装置结构简单，可拆分，从而便于保管和携带。
为了更清楚地说明本发明实施例的方案，下面将对实施例中描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本发明一具体实施例提供的套筒的结构示意图；图2为本发明一具体实施例提供的回转体静平衡测试装置工作时的俯视图；图3为本发明一具体实施例提供的回转体静平衡测试装置工作时的主视图。其中，I为套筒、2为左平衡杆、3为右平衡杆、4为平衡块、5为导轨、6为曲轴、7为支架、11为半圆键键槽、12为左安装孔、13为右安装孔。
具体实施例方式本发明公开了一种回转体静平衡测试装置，该装置能够较简单、快捷地测出回转体的不平衡量，并且该装置结构简单，可拆分，从而便于保管和携带。下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。本发明一具体实施例中，静平衡测试装置包括:支架7、导轨5、套筒1、左平衡杆2、右平衡杆3、平衡块4。其中，导轨5位于支架7上，导轨5为两列，两列导轨5位于同一水平面内，且两列导轨5互相平行。套筒I能够套装在回转体的一端，并能和回转体连接，另外，套筒I和回转体共轴线。左平衡杆2和右平衡杆3关于套筒I的轴线对称布置，且与套筒I连接。平衡块4能够和左平衡杆2，且能够与右平衡杆3滑动连接。在对回转体进行测试时，首先将套筒I套装于回转体的一端，并使套筒I和回转体连接，然后将左平衡杆2和右平衡杆3安装在套筒I上，尽量保证左平衡杆2和右平衡杆3处于同一水平面内，然后将安装有套筒1、左平衡杆2以及右平衡杆3的回转体放置在导轨5上，并使回转体的轴线垂直于导轨5。回转体可能由于自身结构的特点(例如曲轴)会在导轨5上滚动，回转体的滚动会导致左右平衡杆中有一侧的平衡杆会向上倾斜，那么在向上倾斜的平衡杆上连接上平衡块4， 并且不断调整平衡块4与回转体轴线的距离，直到回转体静止。此时，平衡块4的重量与其到回转体轴线的乘积，即质径积，为衡量该回转体不平衡量的定量值。这个质径积在一定的范围内时，说明回转体合格；如果质径积超出了规定的范围，说明回转体的不平衡量太大，不合格，就要使回转体返工。在该实施例中，静平衡装置可以较简单、快捷地测试出回转体的不平衡量，并且，该装置结构简单、可拆分，从而便于保管和携带。在本发明一具体实施例中，套筒I上开设有分别用于和左平衡杆2以及右平衡杆3过盈配合的左安装孔12和右安装孔13。这样，在安装时，可以直接将左右平衡杆插入到左右安装孔中，操作简单。当然，平衡杆和套筒I还可以通过其他方法实现连接，比如螺纹连接，本文对左右平衡杆和套筒I的连接方式不作具体限定。在本发明一具体实施例中，左平衡杆2和右平衡杆3上均设置有刻度值，这样便于快捷地读取平衡块4与回转体轴线的距离。在本发明一具体实施例中，平衡块4上开设有和左平衡杆2以及右平衡杆3间隙配合的连接孔。在测试时，如果左平衡杆2向上倾斜，就将平衡块4通过连接孔套在左平衡杆2，并沿着左平衡杆移动，直到回转体静止。
在本发明一具体实施例中，上述中的导轨5为刀口形导轨，刀口形导轨的设置可以尽可能地减小回转体和导轨5之间的摩擦，从而提高测试精度。在本发明一具体实施例中，上述中的回转体为摩托车曲轴连杆总成。摩托车曲轴连杆总成的曲轴6上有一段用于安装磁电机的锥度部分，该锥度部分上开设有半圆键槽。相应地，套筒I为与曲轴6上的锥度部分相适配的锥形套筒，并且，套筒I内开设有半圆键槽11，套筒I通过半圆键轴向固定于摩托车曲轴连杆总成中的曲轴6上。在该实施例中，待套筒1、左平衡杆2以及右平衡杆3安装好后，将曲轴连杆总成放置在两列导轨5上，并且使曲轴连杆总成的轴线和导轨5垂直，然后进行测试。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
权利要求
1.一种回转体静平衡测试装置，包括: 支架(7)； 位于所述支架(7)上，用于支撑回转体的两列导轨(5)，所述两列导轨(5)位于同一水平面内，且互相平行； 用于套装于所述回转体的一端并能和所述回转体连接的套筒(1)，所述套筒(I)和所述回转体共轴线； 关于所述套筒(I)的轴线对称设置的左平衡杆(2)和右平衡杆(3)，所述左平衡杆(2)和所述右平衡杆(3)均和所述套筒(I)可拆卸地连接； 能够与所述左平衡杆(2)且能够与所述右平衡杆(3)滑动连接的平衡块(4)。
2.根据权利要求1所述的回转体静平衡测试装置，其特征在于，所述套筒(I)上开设有用于和所述左平衡杆(2)过盈配合的左安装孔(12)，以及和所述右平衡杆(3)过盈配合的右安装孔(13)。
3.根据权利要求1所述的回转体静平衡测试装置，其特征在于，所述左平衡杆(2)和所述右平衡杆(3)上均设置有刻度值。
4.根据权利要求1所述的回转体静平衡测试装置，其特征在于，所述平衡块(4)上开设有用于和所述左平衡杆(2)以及右平衡杆(3)间隙配合的连接孔。
5.根据权利要求1所述的回转体静平衡测试装置，其特征在于，所述两列导轨(5)均为刀口形导轨。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的回转体静平衡测试装置，其特征在于，所述回转体为摩托车曲轴连杆总成。
7.根据权利要求6所述的回转体静平衡测试装置，其特征在于，所述套筒(I)通过半圆键周向固定于所述摩托车曲轴连杆总成中的曲轴(6)上。
8.根据权利要求6所述的回转体静平衡测试装置，其特征在于，所述套筒(I)为锥形套筒。
全文摘要
本发明公开了一种回转体静平衡测试装置，包括支架；位于支架上，用于支撑回转体的两列导轨，该两列导轨位于同一水平面内，且互相平行；用于套装于回转体的一端并能和回转体连接的套筒，套筒和回转体共轴线；关于套筒的轴线对称设置的左平衡杆和右平衡杆，左平衡杆和右平衡杆均和套筒可拆卸地连接；能够与左平衡杆且能够与右平衡杆滑动连接的平衡块。在测试时，将该测试装置安装在回转体上，通过调节平衡块的位置使回转体达到静止，平衡块的重量与其到回转体轴线的距离，即质径积，为衡量回转体不平衡量的定量值。该装置能够较简单、快捷地测出回转体的不平衡量，并且该装置结构简单，可拆分，从而便于保管和携带。
文档编号G01M1/12GK103217253SQ20131015704
公开日2013年7月24日 申请日期2013年4月28日 优先权日2013年4月28日
发明者刘树滋, 冷建叶, 崔树静 申请人:青岛德盛机械制造有限公司