摩托车油位电子显示装置制造方法
【专利摘要】本发明涉及一种摩托车油位电子显示装置，其特征包括：6V直流稳压、油位检测电路、油位发光管显示电路。所述的油位检测电路由油位传感器RW、电阻R1、电阻R2、NPN型晶体管VT1和开关二极管D1组成，油位传感器RW选用的型号为潇洒木兰TB50-B摩托车所用油位传感器；所述的油位发光管显示电路由NPN型晶体管VT2、电阻R3、红色高亮度发光二极管LED1、电阻R4和绿色高亮度发光二极管LED2组成。本发明与传统指针式油量表相比，具有可随时监视耗油情况、显示直观准确，能有效预防燃油耗尽，给摩托车驾使者带来极大方便。它可用于改装早期生产没有燃油油量指示的摩托车，可让老式摩托车车主适时掌握燃油量变化。
【专利说明】摩托车油位电子显示装置
【技术领域】
[0001 ] 本发明属于液位控制【技术领域】，涉及一种摩托车油位电子显示装置。
【背景技术】
[0002]本发明所述的摩托车油位电子显示装置，它采用油位传感器取样，由发光二极管显示油位变化，它与传统的指针式油量表相比，具有可随时监视摩托车耗油情况、显示直观准确，且电路具有结构简单，能有效预防燃油耗尽，可给摩托车驾使者带来极大方便。
[0003]本发明所述的摩托车油位电子显示装置可用于改装早期生产没有燃油油量指示的摩托车，可让老式摩托车车主适时掌握摩托车的燃油量变化。
[0004]摩托车油位电子显示装置的电路全部使用普通元器件制作，制作成本仅需三十几元，适合用于工厂批量开发。
[0005]以下详细说明本发明所述的摩托车油位电子显示装置在实施过程中所涉及的有关技术内容。
【发明内容】
[0006]发明目的及有益效果:本发明所述的摩托车油位电子显示装置，它采用油位传感器取样，由发光二极管显示油位变化，它与传统的指针式油量表相比，具有可随时监视耗油情况、显示直观准确，且电路具有结构简单，能有效预防燃油耗尽，可给摩托车驾使者带来极大方便。本发明所述的摩托车油位电子显示装置可用于改装早期生产没有燃油油量指示的摩托车，可让老式摩托车车主适时掌握摩托车的燃油量变化。
[0007]电路工作原理:电阻Rl与油位传感器RW构成分压电路，当油面在高位时，油位传感器RW的阻值几乎为零。NPN型晶体管VTl的be之间电压远远低于0.6V，NPN型晶体管VTl截止，NPN型晶体管VT2导通。红色发光二极管LEDl无电流通过而不发光。只有绿色发光二极管LED2发光，表示油位很高。
[0008]当燃油油位下降，油位传感器RW的阻值升高，NPN型晶体管VTl的be之间电压接近0.6V时、NPN型晶体管VT2的导通电流减小，这时有部分电流流过红色发光二极管LED1，随着油位传感器RW的阻值渐渐加大，红色发光二极管也渐渐转亮，这时合成光由绿色渐渐变为苹果绿、橙色。当NPN型晶体管VTl的be之间电压大于0.65V时，绿色发光二极管熄灭，红色发光二极管LEDl发出单纯红色光，此时表明燃油已经用完，提醒车主需要加油。
[0009]技术方案:摩托车油位电子显示装置，它包括6V直流稳压、油位检测电路、油位发光管显示电路，其特征在于:
[0010]油位检测电路:它由油位传感器RW、电阻R1、电阻R2、NPN型晶体管VTl和开关二极管Dl组成，油位传感器RW的一端接电阻Rl的一端和电阻R2的一端，电阻Rl的另一端接电路正极VCC，NPN型晶体管VTl的基极接电阻R2的另一端，NPN型晶体管VTl的集电极接开关二极管Dl的负极，油位传感器RW的另一端和NPN型晶体管VTl的发射极接电路地GND ；[0011]油位发光管显示电路:它由NPN型晶体管VT2、电阻R3、红色高亮度发光二极管LEDl、电阻R4和绿色高亮度发光二极管LED2组成，NPN型晶体管VT2的基极接电阻R3的一端，NPN型晶体管VT2的集电极和电阻R3的另一端接电路正极VCC，红色高亮度发光二极管LEDl的正极接电路正极VCC，红色高亮度发光二极管LEDl的负极接NPN型晶体管VT2的发射极和NPN型晶体管VTl的集电极及电阻R4的一端，电阻R4的另一端接开关二极管Dl的正极和绿色高亮度发光二极管LED2的正极，绿色高亮度发光二极管LED2的负极接电路地 GND ；
[0012]6V直流电源正极接电路正极VCC，6V直流电源负极接电路地GND。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]附图是本发明提供的摩托车油位电子显示装置一个实施例电路工作原理图。【具体实施方式】
[0014]按照附图所示的摩托车油位电子显示装置电路工作原理图和【专利附图】
【附图说明】，并按照
【发明内容】
所述的各部分电路中元器件之间连接关系，以及实施方式中所述的元器件技术参数要求和电路制作要点进行实施即可实现本发明，以下结合实施例对本发明的相关技术作进一步的描述。
[0015]元器件的选择及其技术参数
[0016]RW为油为传感器，型号可选用潇洒木兰(TB50-B)摩托车所用的油位传感器；
[0017]VTl、VT2为NPN型晶体管，选用的型号为2SC9013，β≥140 ;
[0018]电阻全部用金属膜电阻，电阻Rl~R3的阻值均为IK Ω ;电阻R4的阻值为220 Ω，功率为1/2W ；
[0019]Dl为开关二极管，选用的型号为1Ν4148 ；
[0020]LEDl是红色高亮度发光二极管，LED2是绿色高亮度发光二极管。
[0021]电路制作要点及电路调试
[0022]摩托车油位电子显示装置的电路结构比较简单，一般情况下只要选用的电子元器件性能完好，并按照说明书附图中的元器件连接关系进行焊接，物理连接线及焊接质量经过仔细检查正确无误后，本发明的电路基本不需要进行任何调试，接通6V直流电源即可正常工作；
[0023]在制作摩托车油位电子显示装置时，应该将红色高亮度发光二极管LEDl与绿色高亮度发光二极管LED2紧紧靠在一起安装，否则影响油位处于中间位置时发光二极管过渡颜色的显示效果；
[0024]本发明所述的摩托车油位电子显示装置可用于改装早期生产没有燃油指示的摩托车，可让车主适时掌握摩托车的燃油油量；
[0025]若用在老式木兰等其他型号摩托车上时，只需要稍微调整一下电阻Rl的阻值即可；
[0026]油位传感器RW的电流约为6mA，整机耗电电流小于30mA，摩托车油位电子显示装置要比指针式油面表耗电省，使用更加安全。
【权利要求】
1.一种摩托车油位电子显示装置，它包括6V直流稳压、油位检测电路、油位发光管显示电路，其特征在于: 所述的油位检测电路由油位传感器RW、电阻R1、电阻R2、NPN型晶体管VTl和开关二极管Dl组成，油位传感器RW选用的型号为潇洒木兰TB50-B摩托车所用油位传感器，油位传感器RW的一端接电阻Rl的一端和电阻R2的一端，电阻Rl的另一端接电路正极VCC，NPN型晶体管VTl的基极接电阻R2的另一端，NPN型晶体管VTl的集电极接开关二极管Dl的负极，油位传感器RW的另一端和NPN型晶体管VTl的发射极接电路地GND ； 所述的油位发光管显示电路由NPN型晶体管VT2、电阻R3、红色高亮度发光二极管LED1、电阻R4和绿色高亮度发光二极管LED2组成，NPN型晶体管VT2的基极接电阻R3的一端，NPN型晶体管VT2的集电极和电阻R3的另一端接电路正极VCC，红色高亮度发光二极管LEDl的正极接电路正极VCC，红色高亮度发光二极管LEDl的负极接NPN型晶体管VT2的发射极和NPN型晶体管VTl的集电极及电阻R4的一端，电阻R4的另一端接开关二极管Dl的正极和绿色高亮度发光二极管LED2的正极，绿色高亮度发光二极管LED2的负极接电路地 GND ； 所述的6V直流电源正极接电路正极VCC，6V直流电源负极接电路地GND。
【文档编号】G01F23/22GK103528641SQ201310518912
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年10月28日 优先权日:2013年10月28日
【发明者】吴建堂 申请人:吴建堂