专利名称：排气歧管智能检漏打标机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种气密检测装置，具体的说，是涉及到一种排气歧管智能检漏打标机。
背景技术：
压力容器在制造完成后，需要对其进行气密性检测，通常在实际生产中气密性检测主要有两种方法，一是把工件侵入水中，在工件中通入压缩空气，观察有无水泡冒出，如无水泡冒出，则为合格品；二是直接通入高压水，观察有工件外壁无水流出，如无水溢出，则为合格品。目前在排气歧管气密性检测和打标记工序，通常是分两步进行，第一步先检测气密性，第二步打上标记。这种分开两步操作的方法，工件需装卡两次，需占用大量的生产辅助时间，造成工作效率低和工人的工作强度大，因此有必要研究一种一次装卡完成气密检测和打标的设备。目前，我们检索到一些水检仪和打标机的公开文献，例如:1.中国专利申请号CN03234810.X，
公开日2004年7月14日，该申请案公开了一种CBT双缸水冷发动机水道、气门检漏仪，它主要由气缸，手动阀，过滤器，气管，框架，油箱等组成，固定部件之间是用专用的PU气管(14)和SP快速接头相连接组成密封整体；针对CBT双缸水冷发动机水道、气门的特点，在油箱底部设计了四个副气缸，并同时增加了一套手动阀、过滤器及三位四通阀，从而实现了对CBT双缸水冷发动机水道、气门的检测。其不足之处在于:仅能进行气密检测，不能同时实现打标工序，工人劳动强度大，生产效率低。2.中国专利申请号CN200620099564.6，
公开日2007年11月28日，该申请案公开了一种气动打标机，它包括包括气动打标头、电控部件，所述气动打标头包括X — Y两维坐标移动工作台、控制X — Y两维坐标移动工作台移动的X轴电机和Y轴电机、及装在X — Y两维坐标移动工作台上的冲击头，其特征在于:所述电控部件以微处理器为核心控制芯片提供外围扩展设备，微处理器产生的控制信号输入X轴电机和Y轴电机，电控部件设置液晶显示屏，微处理器产生的显示信号输入液晶显示屏。其不足之处在于:仅能进行打标工序，不能同时实现气密检测，工人劳动强度大，生产效率低。
发明内容针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种工件一次装卡完成检漏和打标功能、生广效率闻的排气歧管智能检漏打标机。为实现上述目的，本实用新型是通过以下方案实现的:一种排气歧管智能检漏打标机，包括机架、电控系统、工作台和打标部件，所述的工作台安装在机架上，所述的打标部件位于工作台的后方，所述的工作台下方设有夹紧工件的工件固定系统，其端部设有封堵工件排口的压紧气缸，所述的打标部件的一侧设有操作箱，所述的电控系统内设有压力变送采集系统，所述的排气歧管智能检漏打标机还包括供气系统和供水系统，所述的供气系统和供水系统位于工作台的下方。作进一步的改进，所述的供气系统包括气压泵和连接气压泵与工件的供气管路，所述的气压泵安装在循环水箱上，所述的供气系统管路通过单向阀与工件连接。作进一步的改进，所述的供水系统包括高压水泵、循环水箱和连接高压水泵与工件的供水管路，所述的高压水泵安装在循环水箱上，所述的供水系统的供水管路通过单向阀与工件连接。作进一步的改进，所述的工作台上方设有防护罩，所述的防护罩与设在工作台的另一端的防护罩开闭气缸连接。作进一步的改进，所述的工件固定系统由夹紧气缸和工装组成，所述的夹紧气缸的活塞杆与工装的一端连接，所述的工装的7字形的端部压住工件。本实用新型的工作原理:工件通过工件固定系统的工装的7字形的端部定位在工作台上，运用杠杆原理，在夹紧气缸的控制下，实现了自动夹紧工件，操作箱接通供气系统，气压泵把高压气体送入工件中，保压一定时间，经电控系统内的压力变送采集系统转换成电信号，经过系统对比，如果压力无明显变化，说明工件气密性好，为合格品，通过操作箱接通电控系统，控制打标部件在工件上打上标记，完成工序操作；如压力明显下降，说明工件有泄露点，为合不格品，通过操作箱启动供水系统，高压水泵带动循环水箱内的水进入工件，检测出泄露的地方，补焊好，排空工件中的水，接通供气系统，保压一定时间，检测压力的变化，重复此步骤，直到压力无明显变化，最后接通电控系统，控制打标部件在工件上打上标记，完成工序操作，工件泄露点泄出的水被收集在防护罩内，防止水溅到工人身上和车间，防护罩收集的水流回循环水箱内，到达节约水的作用，同时防护罩的开闭由防护罩开闭气缸控制，自动化程度高。有现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果: 1.降低了劳动强度。本实用新型工件的夹紧、压缩空气和水的导入以及防护罩的开闭都通过电气控制系统自动完成，有效降低了工人的劳动强度。2.生产效率高。本实用新型一次装卡，可完成工件的检漏和打标记两个工序，降低了搬运工件的次数，减少了生产辅助时间，提高了生产效率。3.安全可靠，同时节约水资源。本实用新型设计了透明的防护罩，既方便观察泄露点，又可以收集泄露出的水，达到循环利用的目的。
图1是本实用新型排气歧管智能检漏打标机的示意图；图2是本实用新型排气歧管智能检漏打标机的正面图。图中零部件名称及序号:电控系统1、机架2、供水系统3、高压水泵4、循环水箱5、供气系统6、气压泵7、夹紧气缸8、工作台9、打标部件10、压紧气缸11、操作箱12、工件固定系统13、工装14、单向阀15、防护罩16、防护罩开闭气缸17。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述。[0024]实施例1:如图所示，供水管路和供气管路为现有技术，图中未画出，本实用新型包括机架2、电控系统1、工作台9和打标部件10，工作台9安装在机架2上，其后方设有打标部件10，打标部件10的一侧设有操作箱12，其下方设有夹紧工件的工件固定系统13，其端部设有封堵工件排口的压紧气缸11，工件固定系统13由夹紧气缸8和工装14，夹紧气缸8的活塞杆与工装14的一端连接，工装14的7字形的端部压住工件，电控系统I内设有压力变送采集系统，工作9的下方还设有供气系统6和供水系统3，供气系统6包括气压泵7和连接气压泵7与工件的供气管路，气压泵7安装在循环水箱5上，供气系统6管路通过单向阀15与工件连接，供水系统3包括高压水泵4、循环水箱5和连接高压水泵4与工件的供水管路，高压水泵4安装在循环水箱5上，供水系统3的供水管路通过单向阀15与工件连接。本实施例中，工件通过工件固定系统13的工装14的7字形的端部定位在工作台9上，运用杠杆原理，在夹紧气缸8的控制下，实现了自动夹紧工件，通过操作箱12接通供气系统6，气压泵7把高压气体送入工件中，保压一定时间，经电控系统I内的压力变送采集系统转换成电信号，经过对比，如果压力无明显变化，说明工件气密性好，为合格品，通过操作箱12接通电控系统1，控制打标部件10在工件上打上标记，完成工序操作；如压力明显下降，说明工件有泄露点，为合不格品，通过操作箱12启动供水系统3，高压水泵4带动循环水箱5内的水进入工件，检测出泄露的地方，补焊好，排空工件中的水，接通供气系统6，保压一定时间，检测压力的变化，重复此步骤，直到压力无明显变化，最后接通电控系统1，控制打标部件10在工件上打上标记，完成工序操作。实施例2:与实例I的不同之处在于，所述的工作台9上方设有防护罩16，所述的防护罩16与设在工作台9的另一端的防护罩开闭气缸17连接。本实施例中，工 件泄露点泄出的水被收集在防护罩16内，防止水溅到工人身上和车间，防护罩16收集的水流回循环水箱5内，到达节约水的作用，同时防护罩16的开闭由防护罩开闭气缸17控制，自动化程度高。
权利要求1.一种排气歧管智能检漏打标机，包括机架(2)、电控系统(I)、工作台(9)和打标部件(10)，所述的工作台(9)安装在机架(2)上，所述的打标部件(10)位于工作台(9)的后方，其特征在于:所述的工作台(9)下方设有夹紧工件的工件固定系统(13)，其端部设有封堵工件排口的压紧气缸(11)，所述的打标部件(10)的一侧设有操作箱(12)，所述的电控系统(I)内设有压力变送采集系统，所述的排气歧管智能检漏打标机还包括供气系统(6)和供水系统(3)，所述的供气系统(6)和供水系统(3)位于工作台(9)的下方。
2.根据权利要求1所述的排气歧管智能检漏打标机，其特征在于:所述的供气系统(6)包括气压泵(7)和连接气压泵(7)与工件的供气管路，所述的气压泵(7)安装在循环水箱(5)上，所述的供气系统(6)管路通过单向阀(15)与工件连接。
3.根据权利要求1或2所述的排气歧管智能检漏打标机，其特征在于:所述的供水系统(3)包括高压水泵(4)、循环水箱(5)和连接高压水泵(4)与工件的供水管路，所述的高压水泵(4)安装在循环水箱(5)上，所述的供水系统(3)的供水管路通过单向阀(15)与工件连接。
4.根据权利要求3所述的排气歧管智能检漏打标机，其特征在于:所述的工作台(9)上方设有防护罩(16),所述的防护罩(16)与设在工作台(9)的端部的防护罩开闭气缸(17)连接。
5.根据权利要求4所述的排气歧管智能检漏打标机，其特征在于:所述的工件固定系统(13)由夹紧气缸(8)和工装(14)组成，所述的夹紧气缸(8)的活塞杆与工装(14)的一端连接，所述的工装(1 4)的7字形的端部压住工件。
专利摘要本实用新型公开了一种排气歧管智能检漏打标机，旨在提供一种工件一次装卡完成检漏和打标功能、生产效率高的排气歧管智能检漏打标机，包括机架、电控系统、供水系统、供气系统、工作台和打标部件，所述的工作台安装在机架上，所述的供气系统和供水系统位于工作台的下方，所述的打标部件位于工作台的后方，所述的工作台下方设有夹紧工件的工件固定系统，一边端部设有封堵工件排口的压紧气缸，所述的打标部件的一侧设有操作箱，所述的电控系统内设有压力变送采集系统。
文档编号G01M3/28GK203132804SQ20132006649
公开日2013年8月14日 申请日期2013年2月5日 优先权日2013年2月5日
发明者李玉林 申请人:柳州恒耀汽车零部件有限公司