一种轮胎气密性检测装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种轮胎气密性检测装置，包括轮胎检测支架、中轴和设置在轮胎内的无线压力传感器，所述中轴贯穿轮胎检测支架，所述中轴上设有同步传动器和无线转速传感器，轮胎检测支架底部设有底座，所述底座上设有液压缸，所述液压缸上设有悬浮式支架，所述悬浮式支架的一侧设有两个滚筒，所述同步传动器与变频电机的输出端连接，还包括数据处理模块；本实用新型的有益效果在于，通过同步传动器使中轴的转速与变频电机的输出转速一致，通过悬浮式支架能够使得轮胎检测过程接近实际行驶状况，通过液压缸能够调节轮胎与滚筒之间的压力，使检测过程更接近实际行驶状况；此外，本实用新型设计原理可靠，结构简单，具有非常广泛的应用前景。
【专利说明】一种轮胎气密性检测装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于轮胎检测【技术领域】，涉及一种轮胎检测装置，尤其是一种轮胎气密性检测装置。
【背景技术】
[0002]伴随着国民经济水平的不断提升，以及道路设施的不断发展与完善，居民汽车拥有量快速增长，不仅增加了道路交通的负荷，而且变相提高人们出行的危险系数，这是由于汽车数量的不断增加导致道路交通意外事故的频繁发生，对人们生命财产造成一定的损害和威胁。
[0003]而引发道路交通意外事故发生的一个重要原因就是汽车轮胎的质量，汽车轮胎质量的优劣直接影响人们的生命财产安全的保障，汽车轮胎质量的优劣不仅威胁到驾驶人员的生命安全及其财产安全，还影响周围人们的生命安全及财产安全；因此，汽车轮胎必须保证质量。
[0004]汽车轮胎气密性作为汽车轮胎质量优劣的一种重要参数，一直是轮胎制造业的重要课题，保证汽车轮胎具有良好的气密性也一直是轮胎制造业所追求的。
[0005]然而目前针对汽车轮胎气密性通常采用简单的检测方法进行检测，由于不能有效的模拟轮胎实际运行状态，而无法做出准确的判断。
实用新型内容
[0006]本实用新型的目的在于，针对上述现有技术存在的缺陷，提供设计一种轮胎气密性检测装置，以解决上述技术问题。
[0007]为实现上述目的，本实用新型给出以下技术方案:
[0008]一种轮胎气密性检测装置，包括轮胎检测支架、中轴和设置在轮胎内的无线压力传感器，所述中轴贯穿轮胎检测支架；其特征在于:还包括设置在中轴上的同步传动器和无线转速传感器，所述轮胎检测支架底部设置有底座，所述底座上设置有液压缸，所述液压缸上端设置有的悬浮式支架，所述悬浮式支架的一侧设置有两个滚筒，所述同步传动器与变频电机的输出端连接。
[0009]优选地，所述轮胎气密性检测装置还包括数据处理模块。
[0010]优选地，所述数据处理模块包括中央处理器，与中央处理器相连的无线接收器、语首提不1旲块和液晶显不器。
[0011]优选地，所述语音提示模块包括微处理器以及与其相连的语音数据存储单元和数模转换器，所述数模转换器的输出端连接有扬声器。
[0012]优选地，所述无线压力传感器与无线接收器通讯。
[0013]优选地，所述无线转速传感器与无线接收器通讯。
[0014]优选地，所述悬浮式支架包括上底板、下底板以及连接上底板和下底板的弹簧。
[0015]本实用新型的有益效果在于，通过同步传动器使中轴的转速与变频电机的输出转速一致，通过悬浮式支架能够使得轮胎检测过程接近实际行驶状况，通过液压缸能够调节轮胎与滚筒之间的压力，使检测过程更接近实际行驶状况，通过数据处理模块对采集到的信息进行处理，以最终确定轮胎气密性质量；此外，本实用新型设计原理可靠，结构简单，具有非常广泛的应用前景。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型提供的一种轮胎气密性检测装置实施例的结构示意图。
[0017]图2为本实用新型的悬浮式支架和轮胎配合的结构示意图。
[0018]图3为本实用新型提供的一种轮胎气密性检测装置实施例中数据处理模块的原理方框图。
[0019]图4为图3中语音提示模块的原理方框图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型进行详细阐述，以下实施例是对本实用新型的解释，而本实用新型并不局限于以下实施例。
[0021]如图1和图2所示，一种轮胎气密性检测装置，包括轮胎检测支架1、中轴2和设置在轮胎3内的无线压力传感器4，所述中轴2贯穿轮胎检测支架1，所述中轴2上设有同步传动器5和无线转速传感器6，轮胎检测支架I的底部设有底座11，所述底座11上设有液压缸7，所述液压缸7上设有悬浮式支架，所述悬浮式支架的一侧设有两个滚筒9，所述同步传动器5与变频电机10的输出端连接，变频电机10带动同步传动器5转动，从而带动轮胎3转动，所述悬浮式支架包括上底板81、下底板82以及连接上底板81和下底板82的弹簧83。
[0022]如图3所示，该轮胎气密性检测装置还包括数据处理模块12，所述数据处理模块12包括中央处理器121、无线接收器122、语音提示模块123以及液晶显示器124 ;其中，无线接收器122、语音提示模块123以及液晶显示器124均与中央处理器121相连。
[0023]如图4所示，所述语音提示模块123包括微处理器31以及与其相连的语音数据存储单元32和数模转换器33，所述数模转换器33的输出端连接有扬声器34。
[0024]本实施例中，两个滚筒9设置在悬浮式支架的一侧，以使得滚筒9能够在竖直方向上往复运动，从而使得轮胎3能够在竖直方向上往复运动，以更好的模拟实际行驶状况。
[0025]本实施例中，通过调节液压缸7的输出来调节悬浮式支架的下底板82竖直方向的高度，以此来调节轮胎3与滚筒9之间的压力，以检测轮胎3在不同压力下的气密性。
[0026]本实施例中，所述无线压力传感器4与无线接收器122通讯，无线转速传感器6与无线接收器122通讯。
[0027]本实施例中，无线压力传感器4采集轮胎3内的压力信息，无线转速传感器6采集中轴2的转速信息，并将采集的信息通过无线方式发送到无线接收器122，无线接收器122将信息传送至中央处理器121，中央处理器121对数据进行处理，如果轮胎3内的气压出现异常，则中央处理器121向语音提示模块123发送信号，语音提示模块123接收到信号之后，微处理器31将语音数据存储单元32中的语音信息读出，并通过数模转换器33进行数模转换，之后通过扬声器34发出提示音。[0028]本实施例中，液晶显示器124将中央处理器121处理之后的数据进行显示，以便检测人员能够读取轮胎3内的压力值。
[0029]以上公开的仅为本实用新型的优选实施方式，但本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的没有创造性的变化，以及在不脱离本实用新型原理前提下所作的若干改进和润饰，都应落在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种轮胎气密性检测装置，包括轮胎检测支架、中轴和设置在轮胎内的无线压力传感器，所述中轴贯穿轮胎检测支架；其特征在于:还包括设置在中轴上的同步传动器和无线转速传感器，所述轮胎检测支架底部设置有底座，所述底座上设置有液压缸，所述液压缸上端设置有的悬浮式支架，所述悬浮式支架的一侧设置有两个滚筒，所述同步传动器与变频电机的输出端连接。
2.根据权利要求1所述的轮胎气密性检测装置，其特征在于:所述轮胎气密性检测装置还包括数据处理模块。
3.根据权利要求2所述的轮胎气密性检测装置，其特征在于:所述数据处理模块包括中央处理器，与中央处理器相连的无线接收器、语音提示模块和液晶显示器。
4.根据权利要求3所述的轮胎气密性检测装置，其特征在于:所述语音提示模块包括微处理器以及与其相连的语音数据存储单元和数模转换器，所述数模转换器的输出端连接有扬声器。
5.根据权利要求3或4所述的轮胎气密性检测装置，其特征在于:所述无线压力传感器与无线接收器通讯。
6.根据权利要求5所述的轮胎气密性检测装置，其特征在于:所述无线转速传感器与无线接收器通讯。
7.根据权利要求6所述的轮胎气密性检测装置，其特征在于:所述悬浮式支架包括上底板、下底板以及连接上底板和下底板的弹簧。
【文档编号】G01M3/26GK203758700SQ201320777083
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2013年12月2日 优先权日:2013年12月2日
【发明者】尤晓明, 李洋, 张国栋, 王显涛, 延云峰, 魏文祥 申请人:山东永泰化工有限公司