一种发动机活塞燃烧室容积测量装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及测量装置领域，公开了一种发动机活塞燃烧室容积测量装置，其包括带有小孔的玻璃板和固定心轴，还包括分体式的第一固定夹板和第二固定夹板，两者高度相同，且侧面均开设有通孔，所述通孔的横向孔径大于最大的待测活塞的活塞销孔直径，所述固定心轴可在所述通孔中运动，且其运动的最高位置高于待测活塞的活塞销孔孔位的最高值，最低位置低于待测活塞的活塞销孔孔位的最低值；所述固定心轴穿过所述通孔，其一端的限位部与所述第一固定夹板的外侧壁贴紧，另一端具有外螺纹，并用调节螺母锁紧。此测量装置采用分体式结构的固定夹板，且保证固定心轴的尺寸和固定可调节，可适用于不同型号的活塞燃烧室容积测量，提高了装置的利用率。
【专利说明】一种发动机活塞燃烧室容积测量装置
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及测量装置领域，尤其涉及一种发动机活塞燃烧室容积测量装置。
【背景技术】
[0002] 发动机活塞燃烧室容积是发动机的一个重要检测参数，活塞燃烧室容积的大小是 否合格，会直接影响到发动机的整体性能，因此，需要对活塞燃烧室的容积进行测量。
[0003] 目前，广泛使用的发动机活塞燃烧室容积测量工具，大多是针对单一一种活塞设 计应用的专用工具，包括与待测活塞Γ间隙配合的固定套筒2'，和与所述待测活塞1' 的活塞销孔间隙配合的固定心轴3'，所述固定套筒2'的侧壁上开设有与所述固定心轴 3'配合的通孔，其结构如图1所示。
[0004] 测量过程中，将所述待测活塞Γ放入所述固定套筒2'中，将所述固定心轴3' 穿过与其紧密配合的所述活塞P的活塞销孔，并与所述固定套筒2'配合，达到固定所述 待测活塞1'的作用；然后将带有小孔5'的钢化有机玻璃4'紧密覆盖在涂抹了适当润滑 油的所述固定套筒2'的边缘，小心地侧推，使得所述钢化有机玻璃4'紧密地覆盖在活塞 燃烧室表面，再采用滴液的方式对所述待测活塞P的燃烧室的容积进行测量，即可得到所 述活塞的燃烧室容积。
[0005] 由于结构的限制，上述测量装置通常只能针对某一款活塞的燃烧室容积进行测 量，因此，随着新机型的增多，所需要制作的测量工具就会随之增多，增加了工作人员的工 作强度，浪费工时，同时大量测量工具的管理难度也日益增大；另外，随着旧款发动机的停 产，对应的该款发动机活塞燃烧室容积的测量工具也随之报废，造成资源浪费。
[0006] 因此，本领域技术人员需要设计通用性更好的发动机活塞燃烧室容积测量装置， 以适应不同型号的发动机，从而提高工具的利用率和生产效率。 实用新型内容
[0007] 本实用新型的目的是提供一种发动机活塞燃烧室容积测量装置，所述发动机活塞 燃烧室容积测量装置具有较强的通用性，利用率高，能够提高生产效率。
[0008] 为实现上述目的，本实用新型提供了如下的技术方案：
[0009] -种发动机活塞燃烧室容积测量装置，包括带有小孔的玻璃板和固定心轴，还包 括分体式的第一固定夹板和第二固定夹板，所述第一固定夹板和所述第二固定夹板的高度 相同，且侧面均开设有通孔，所述通的横向孔径大于最大的待测活塞的活塞销孔直径，且所 述固定心轴可在所述通孔中上下运动，且其运动的最高位置高于待测活塞的活塞销孔孔位 的最高值，运动的最低位置低于待测活塞的活塞销孔孔位的最低值；所述固定心轴穿过所 述通孔和待测活塞的活塞销孔，位于其一端的限位部与所述第一固定夹板的外侧壁贴紧限 位，另一端用调节螺母锁紧。
[0010] 优选地，所述第一固定夹板和所述第二固定夹板均为弧形板，且其一侧弧形表面 可与待测活塞的侧面贴紧配合。 toon] 优选地，所述第一固定夹板和所述第二固定夹板相对于待测活塞的中心线对称分 布。
[0012] 优选地，所述限位部为直径大于所述通孔横向孔径的圆柱，并与所述固定心轴为 一体式结构。
[0013] 优选地，所述通孔为腰型孔。
[0014] 优选地，还包括活塞卡箍，所述活塞卡箍包括卡箍皮带及所述卡箍皮带的长度调 节部，所述第一固定夹板的顶端和所述第二固定夹板的顶端均设置有安装所述活塞卡箍的 安装槽。
[0015] 优选地，所述长度调节部包括与所述卡箍皮带连接的卡箍卡销，和套装在所述卡 箍卡销上的卡箍压块，所述卡箍压块上具有缝隙，所述卡箍卡销向上运动，其两侧的所述卡 箍皮带穿过所述缝隙并由垫片限位固定。
[0016] 优选地，所述垫片为磁性垫片，所述卡箍压块为金属块。
[0017] 优选地，所述安装槽的下边缘与待测活塞面接触。
[0018] 本实用新型提供的发动机活塞燃烧室容积测量装置，包括第一固定夹板和第二固 定夹板，且两者高度相同，用以夹紧待测活塞，由于所述第一固定夹板和所述第二固定夹板 采用分体式的结构，所以该测量装置能够解决不同型号的活塞直径不同的问题；同时，所述 第一固定夹板和所述第二固定夹板的侧面均开设有通孔，所述通孔的横向孔径大于最大的 待测活塞的活塞销孔直径，且所述固定心轴可在所述通孔中上下运动，且其运动的最高位 置高于待测活塞的活塞销孔孔位的最高值，运动的最低位置低于待测活塞的活塞销孔孔位 的最低值，因此，此装置能够解决不同型号活塞的活塞销孔直径不同、测量时活塞销孔位高 度不同的问题，保证所述固定心轴能够穿过所述通孔和待测活塞的活塞销孔以固定所述待 测活塞。固定时，所述固定心轴穿过所述通孔和待测活塞的活塞销孔，位于其一端的限位部 与所述第一固定夹板的外侧壁贴紧限位，另一端用调节螺母锁紧。
[0019] 因此，本实用新型提供的发动机活塞燃烧室容积测量装置具有较强的通用性，提 高了装置的利用率和工作效率。
[0020] 另外，为保证测量精度，固定心轴需要与活塞销孔紧密配合，现有技术中对固定套 筒上与固定心轴配合的孔位的加工精度要求极高，而本实用新型提供的发动机活塞燃烧室 容积测量装置设计为可调节式的固定心轴，固定心轴与通孔和活塞销孔的固定位置可以进 行调节确定，大大降低了加工难度。
[0021] 进一步地，所述发动机活塞燃烧室容积测量装置上还设有活塞卡箍，所述活塞卡 箍位于固定夹板顶端的安装槽内，提高了测量时装置的密封性，从而能够有效提高测量精 度。
【专利附图】
【附图说明】
[0022] 为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所 需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步的详细 说明，其中：
[0023] 图1为现有技术中的发动机活塞燃烧室容积测量装置剖视图；
[0024] 图2为现有技术中的发动机活塞燃烧室容积测量装置俯视图；
[0025] 图3为本实用新型实施例提供的发动机活塞燃烧室容积测量装置剖面视图；
[0026] 图4为本实用新型实施例提供的第一固定夹板的主视图；
[0027] 图5为图4中的第一固定夹板的侧视图；
[0028] 图6为图4中的第一固定夹板的俯视图；
[0029] 图7为本实用新型实施例提供的固定心轴的剖视图；
[0030] 图8为本实用新型实施例提供的活塞卡箍的俯视图；
[0031] 图9为图8中活塞卡箍的A-A面剖视图；
[0032] 图10为本实用新型实施例提供的发动机活塞燃烧室容积测量装置de俯视图；
[0033] 上图中的附图标记说明：
[0034] 1'-活塞，2'-固定套筒，3'-固定心轴，4'钢化有机玻璃，5'-小孔；
[0035] 1-玻璃板，2-固定心轴，3-第一固定夹板，4-第二固定夹板，5-螺母，6-活塞卡 箍；
[0036] 61-卡箍皮带，62-卡箍卡销，63-卡箍压块，64-垫片；
[0037] a-通孔，b-安装槽。
【具体实施方式】
[0038] 为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对 本实用新型作进一步的详细介绍。
[0039] 本实用新型实施例提供的发动机活塞燃烧室容积测量装置，采用滴液的方式对活 塞燃烧室的容积进行测量，与现有技术相比，其结构除了包括带有小孔的玻璃板1和与待 测活塞的活塞销孔配合的固定心轴2外，还包括第一固定夹板3和第二固定夹板4,所述第 一固定夹板3和所述二固定夹板4高度相同，可从待测活塞的活塞销孔的两侧夹住待测活 塞，由于所述第一固定夹板3和所述二固定夹板4为分体式结构，因此可适用于不同直径的 待测活塞。
[0040] 同时，所述第一固定夹板3和所述二固定夹板4的侧面均开设有通孔a，并且所述 通孔a能够保证与不同型号的活塞匹配的所述固定心轴2穿过和固定，具体地，所述通孔a 的横向孔径大于最大的待测活塞的活塞销孔直径，且所述固定心轴2可在所述通孔a中上 下运动，且其运动的最高位置高于待测活塞的活塞销孔孔位的最高值，运动的最低位置低 于待测活塞的活塞销孔孔位的最低值，因此，此装置能够解决不同型号活塞的活塞销孔直 径不同、测量时活塞销孔位高度不同的问题，保证所述固定心轴能够穿过所述通孔和待测 活塞的活塞销孔以固定所述待测活塞。固定时，所述固定心轴2穿过所述通孔a和待测活 塞的活塞销孔，位于其一端的限位部21与所述第一固定夹板3的外侧壁贴紧限位，另一端 具有外螺纹22,并用调节螺母5锁紧。
[0041] 上述结构，使得本实用新型实施例提供的发动机活塞燃烧室容积测量装置具有较 强的通用性，可适用于不同型号的活塞燃烧室容积的测量，提高了测量装置的利用率，杜绝 了反复加工测量装置及测量装置反复报废的现象，降低了工作人员的劳动强度，节约了生 产资源，提高了劳动强度。
[0042] 进一步地，所述第一固定夹板3和所述二固定夹板4均可设计成弧形板，且其一侧 的弧形表面可与待测活塞的侧面贴紧配合，从而保证更好地夹紧固定所述待测活塞。
[0043] 在优选实施例中，以待测活塞的中心线为对称轴，所述第一固定夹板3和所述第 二固定夹板4可为对称结构，以保证对待测活塞的夹持稳定。
[0044] 在本实施例具体实施过程中，所述限位部21可为直径大于所述通孔a横向孔径的 圆柱，并与所述固定心轴2为一体式结构，既能保证所述固定心轴2的固定，又方便加工。
[0045] 所述通孔a可为腰型孔，并与加工，且有利于保证所述第一固定夹板3或所述第二 固定夹板4的强度。
[0046] 可以理解地，所述通孔a也可设计为长方形、椭圆形等其他形式的通孔结构。
[0047] 所述发动机活塞燃烧室容积测量装置使用过程中，首先使固定心轴2依次穿过所 述第一固定夹板3上的所述通孔a、待测活塞的活塞销孔和所述第二固定夹板4上的所述通 孔a，调节所述固定心轴2的位置，使得待测活塞的上表面略高于所述第一固定夹板3或所 述第二固定夹板4的上端面后，预紧所述螺母5,此时，所述固定心轴2与所述待测活塞的活 塞销孔间隙配合。
[0048] 然后，将带有小孔的所述玻璃板1放置在所述待测活塞的上表面，所述玻璃板1可 为有机钢化玻璃板，轻轻下压，同时小心调节所述螺母5,使所述固定心轴2和所述待测活 塞处于可移动的临界状态，再轻压所述玻璃板1，使所述待测活塞的上表面下降，当所述玻 璃板压至与所述第一固定夹板3和所述第二固定夹板4的上端面紧密贴合时，压紧所述玻 璃板1的同时，轻轻向上抬起所述固定心轴2,确保所述待测活塞的上表面与所述玻璃板紧 密贴合后，拧紧所述螺母5。
[0049] 最后，利用注有一定量水的定点滴漏（滴定管）沿着所述玻璃板1上的小孔向所 述待测活塞的燃烧室中缓缓注入水，去除其中的气泡，待水完全充满燃烧室时，读取定点滴 漏上的数值，计算现有水量与原有水量的容积差，便可得到此种活塞燃烧室的容积。
[0050] 在现有技术中，为保证较高的测量精度，对所述紧固套筒2'上与所述紧固心轴 3'配合的孔位的精度要求很高，且所述固定心轴3'与待测活塞销孔需紧密配合，以保证 测量过程中待测活塞不会出现上下浮动的现象，因此整个测量装置的加工精度要求非常 高，这大大增加了加工风险，并增加了工作人员的工作强度；而本实用新型实施例提供的所 述发动机活塞燃烧室容积测量装置通过调节式固定心轴的设计，通过上述操作，调节所述 固定心轴2与所述通孔a及待测活塞的活塞销孔的位置，降低了加工精度的要求，从而降低 了加工难度。
[0051] 由于测量原理为用定点滴漏中的液体差来计算活塞燃烧室容积，故该测量工具需 要很好的密封性，因此，有机钢化玻璃板与待测活塞顶面之间的贴贴紧配合尤为重要，在现 有技术中，依靠所述紧固套筒2'上端面的加工精度来保证密封性，增加了加工难度，加工 过程中存在返工及报废风险。
[0052] 在本实施例中，为解决上述问题，所述发动机活塞燃烧室容积测量装置还设置了 活塞卡箍6,所述活塞卡箍6包括卡箍皮带61，所述第一固定夹板3的顶端和所述第二固定 夹板4的顶端均设置有安装所述活塞卡箍6的安装槽b，所述卡箍皮带61安装在所述安装 槽b中，贴紧在所述待测活塞侧壁上，与所述玻璃板1及所述第一固定夹板3、所述第二固定 夹板4、待测活塞顶端紧密贴合，以增强装置的密封性，提高测量精度。
[0053] 所述活塞卡箍6还包括所述卡箍皮带61的长度调节部，以适应不同型号的活塞， 在本实施例具体实施过程中，所述长度调节部包括与所述卡箍皮带61连接的卡箍卡销62、 卡箍压块63,所述卡箍压块63套装在所述卡箍卡销62上，且所述卡箍压块63上具有缝隙， 调整所述卡箍皮带的长度时，拉动所述卡箍卡销62,所述卡箍卡销62两侧的所述卡箍皮带 61可穿过所述缝隙，然后在所述卡箍压块63和所述卡箍卡销62支架放置垫片64,对所述 卡箍皮带进行限位固定，以保证所述卡箍皮带贴紧所述待测活塞的侧壁。
[0054] 可选择地，所述卡箍皮带61的长度调节部也可由固定卡扣组成，将所述卡箍皮带 61调节到适合的长度，然后用固定卡扣限位固定。
[0055] 加装所述活塞卡箍6后，在具体测量过程中，通过调节固定心轴2,确定好所述玻 璃板1的位置后，取下所述玻璃板1，安装所述活塞卡箍6，将其紧密压入所述第一固定夹板 3和所述第二固定夹板4上与之配合的所述安装槽b中，使得所述卡箍皮带61的上表面与 所述第一固定夹板3和所述第二固定夹板4的上端面齐平，即与待测活塞的上表面齐平；拉 动所述活塞卡箍卡销62,调节所述卡箍皮带61的大小，使其紧密贴合在活塞表面，然后在 所述卡箍卡销62与所述卡箍压块63之间放置所述垫片64,保证所述卡箍卡销62与所述卡 箍压块63的相对位置。
[0056] 然后，在所述第一固定夹板3和所述第二固定夹板4的上端面涂抹适当润滑油，将 所述玻璃板1紧压在所述第一固定夹板3和所述第二固定夹板4的上端面边缘，小心地侧 推，使得所述玻璃板1、所述第一固定夹板3的上端面、所述第二固定夹板4的上端面、所述 卡箍皮带61及所述待测活塞的上表面紧密配合，所述卡箍皮带61与所述玻璃板1紧密配 合，起到良好的密封作用。最后再进行滴液测量所述待测活塞的燃烧室容积。
[0057] 在本实施例上述技术方案的基础上，为保证所述卡箍皮带61限位固定牢靠，所述 垫片64可为磁性垫片，所述卡箍压块63为金属块，使得所述垫片64吸附在所述卡箍压块 63上，保证固定牢靠。
[0058] 另外，为防止测量过程中划伤待测活塞的侧壁，所述安装槽b的下边缘与待测活 塞为面接触，具体地，可对所述安装槽b的下边缘进行倒圆角处理。
[0059] 以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以 上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依 照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图 示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1. 一种发动机活塞燃烧室容积测量装置，包括带有小孔的玻璃板（1)和固定心轴（2)， 其特征在于，还包括分体式的第一固定夹板（3)和第二固定夹板（4)，所述第一固定夹板 (3)和所述第二固定夹板（4)的高度相同，且侧面均开设有通孔（a)，所述通孔（a)的横向 孔径大于最大的待测活塞的活塞销孔直径，且所述固定心轴（2)可在所述通孔（a)中上下 运动，且其运动的最高位置高于待测活塞的活塞销孔孔位的最高值，运动的最低位置低于 待测活塞的活塞销孔孔位的最低值；所述固定心轴（2)穿过所述通孔（a)和待测活塞的活 塞销孔，位于其一端的限位部（21)与所述第一固定夹板（3)的外侧壁贴紧限位，另一端用 调节螺母（5)锁紧。
2. 根据权利要求1所述的发动机活塞燃烧室容积测量装置，其特征在于，所述第一固 定夹板（3)和所述第二固定夹板（4)均为弧形板，且其一侧弧形表面可与待测活塞的侧面 贴紧配合。
3. 根据权利要求2所述的发动机活塞燃烧室容积测量装置，其特征在于，所述第一固 定夹板（3)和所述第二固定夹板（4)相对于待测活塞的中心线对称分布。
4. 根据权利要求3所述的发动机活塞燃烧室容积测量装置，其特征在于，所述限位部 (21)为直径大于所述通孔（a)横向孔径的圆柱，并与所述固定心轴（2)为一体式结构。
5. 根据权利要求4所述的发动机活塞燃烧室容积测量装置，其特征在于，所述通孔（a) 为腰型孔。
6. 根据权利要求1?5中任一项所述的发动机活塞燃烧室容积测量装置，其特征在于， 还包括活塞卡箍（6)，所述活塞卡箍（6)包括卡箍皮带（61)及所述卡箍皮带（61)的长度调 节部，所述第一固定夹板（3)的顶端和所述第二固定夹板（4)的顶端均设置有安装所述活 塞卡箍（6)的安装槽（b)。
7. 根据权利要求6所述的发动机活塞燃烧室容积测量装置，其特征在于，所述长度调 节部包括与所述卡箍皮带￠1)连接的卡箍卡销￠2)，和套装在所述卡箍卡销￠2)上的卡 箍压块￠3)，所述卡箍压块￠3)上具有缝隙，所述卡箍卡销￠2)向上运动，其两侧的所述 卡箍皮带（61)穿过所述缝隙并由垫片（64)限位固定。
8. 根据权利要求7所述的发动机活塞燃烧室容积测量装置，其特征在于，所述垫片 (64)为磁性垫片，所述卡箍压块（63)为金属块。
9. 根据权利要求8所述的发动机活塞燃烧室容积测量装置，其特征在于，所述安装槽 (b)的下边缘与待测活塞面接触。
【文档编号】G01F17/00GK203848897SQ201420288803
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年5月30日 优先权日:2014年5月30日
【发明者】王森, 刘凯, 钱德猛, 华从波, 张宝平 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司