船舶轴系负荷测量装置制造方法

文档序号:6070602阅读:228来源:国知局
船舶轴系负荷测量装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种船舶轴系负荷测量装置,其包括一置于该轴系下方并用于顶起该轴系的液压油顶、至少一置于该轴系上方并用于检测该轴系的移动位移的位移传感器、一电动液压泵、一设在该电动液压泵上并用于检测该电动液压泵中油压的压力传感器、一无线通讯模块和一计算机,该液压油顶与该电动液压泵连接;该位移传感器将检测出的移动位移通过该无线通讯模块传输至该计算机;该压力传感器将检测出的油压通过该无线通讯模块传输至该计算机。本实用新型具有使用方便、测量精度高以及节约成本的优点。
【专利说明】船舶轴系负荷测量装置

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船舶领域,特别涉及一种可自动采集数据和传输数据的船舶轴系负荷测量装置。

【背景技术】
[0002]目前,船舶轴系负荷调整时,数据采集与数据输出多是分开进行的。在数据采集过程中采用的数据采集手段较为原始,采用机械式百分表和压力表测量数据,测量过程繁琐,且对测量人员的技术要求很高;然后人工目测读取机械式百分表和压力表上的数据,读取的数据精度不高;机械式百分表和压力表需要安装在船舶上,安装过程繁琐。目前国内普遍采用的这套测量装置与现代自动化造船的背景不符。
[0003]国外船舶行业也曾试图开发自动测量装置,但多数是半自动,电缆传输数据,现场操作仍然不便。因此推广使用难度大,国内外极少有船企采用。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中测量船舶数据的方式测量过程繁琐、测量精度不高以及测量工具安装过程繁琐的缺陷,提供一种操作简单、测量精度高、可靠性高的船舶轴系负荷测量装置。
[0005]本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
[0006]本实用新型提供一种船舶轴系负荷测量装置,其包括一置于该轴系下方并用于顶起该轴系的液压油顶,其特点在于,其还包括至少一置于该轴系上方并用于检测该轴系的移动位移的位移传感器、一电动液压泵、一设在该电动液压泵上并用于检测该电动液压泵中油压的压力传感器、一无线通讯模块和一计算机,该液压油顶与该电动液压泵连接;
[0007]该位移传感器将检测出的移动位移通过该无线通讯模块传输至该计算机;
[0008]该压力传感器将检测出的油压通过该无线通讯模块传输至该计算机。
[0009]其中,轴系是由轴、轴承、安装于轴上的传动体、密封件以及定位组件等组成。轴系主要功能是支撑旋转零件、传递转矩和运动。轴系按其在传动链中所处的地位不同可分为传动轴系和主轴轴系,一般对传动轴的要求不高,而作为执行件的主轴对保证机械功能、完成机械主要运动有着直接的影响,因此对主轴有较高的要求。
[0010]本方案中,位移传感器通过无线通讯模块可直接将轴系的移动位移自动传输到计算机中,相对普通机械式百分表人工目测读取的方式,这种方式避免了因现场环境和工人素质产生的误差,提高了数据采集的准确性。
[0011]采用无线压力传感器可直接将电动液压泵的压力数据自动传输到计算机中,相对普通机械式压力表人工目测读取的方式,这种方式避免了因现场环境和工人素质产生的误差,提高了数据采集的准确性。
[0012]较佳地,该船舶轴系负荷测量装置还包括一先导溢流阀,该电动液压泵通过该先导溢流阀与该液压油顶相连接。
[0013]较佳地,该位移传感器的数量为3个,本领域的技术人员知道,位移传感器的数量并不局限于本方案的设定,本领域的技术人员可以根据实际需要选用具体数量的位移传感器。
[0014]较佳地,该些位移传感器均设置于该轴系的正上方。
[0015]较佳地,该电动液压泵置于靠近该液压油顶的平台上。
[0016]在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本实用新型各较佳实例。
[0017]本实用新型的积极进步效果在于:
[0018]本实用新型的船舶轴系负荷测量装置,避免了工人目测读取压力表和百分表产生的误差,避免了工人叫喊式传输数据的不便及口误。由于数据采集和传输的自动化,使得整个测量过程大大简化,测量所需工人由原来的至少3个人减少到I人,极大的节约了人力成本,作业效率也大大提高。

【专利附图】

【附图说明】
[0019]图1为本实用新型较佳实施例的船舶轴系负荷测量装置的结构示意图。

【具体实施方式】
[0020]下面通过实施例的方式进一步说明本实用新型,但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
[0021]如图1所示,本实用新型提供一种船舶轴系负荷测量装置,其包括一轴系1、一液压油顶2、一位移传感器3、一先导溢流阀4、一电动液压泵5、一压力传感器6、一无线通讯模块7和一计算机8。其中,该液压油顶2置于该轴系I下方,该位移传感器3置于该轴系I正上方,该压力传感器6设在该电动液压泵5上,该电动液压泵5置于靠近该液压油顶2的平台上,该电动液压泵5通过该先导溢流阀4与该液压油顶2相连接。
[0022]此外,本领域的技术人员知道,位移传感器3和压力传感器6的数量可以根据实际需要选用。
[0023]上面介绍了该船舶轴系负荷测量装置包括的部件以及部件间的连接关系,下面具体介绍该船舶轴系负荷测量装置包括的部件之间的信号传输关系及各部件实现的功能:
[0024]该液压油顶2用于顶起该轴系I ;
[0025]该位移传感器3用于检测该轴系I的移动位移并将检测出的移动位移通过该无线通讯模块7传输至该计算机8 ;
[0026]该压力传感器6用于检测该电动液压泵5中油压并将检测出的油压通过该无线通讯模块7传输至该计算机8。
[0027]下面具体介绍船舶轴系负荷测量装置的使用过程:
[0028]使用该船舶轴系负荷测量装置时,首先检查测量装置各部件的状态是否完好。确定测量装置状态良好后,确保无线通讯模块在传输范围内,以保证数据传输的准确性和快速性。
[0029]然后电动液压泵5试压,进入自检程序,所有组件测试正常后测量元件复位,正式开始对电动液压泵5中的油压进行数据采集。先进行升压顶举过程,轴系I被液压油顶2顶起一定的位移,在这一过程中,位移传感器3实时检测轴系I的移动位移并将检测出的移动位移通过无线通讯模块7传输至计算机8。油泵停止,先导溢流阀4打开缓慢泄压,泄压过程中按照设定速度适时控制泄压速度,在这一过程中,压力传感器6实时检测该电动液压泵5中油压并将检测出的油压通过无线通讯模块7传输至该计算机8。当压力释放至零时,全部数据采集完毕,采集的数据将完整的显示在电脑中。
[0030]本实用新型避免了工人目测读取压力表和百分表产生的误差,避免了工人叫喊式传输数据的不便及口误。由于数据采集和传输的自动化,使得整个测量过程大大简化,测量所需工人由原来的至少3个人减少到I人,极大的节约了人力成本,作业效率也大大提高。
[0031]虽然以上描述了本实用新型的【具体实施方式】,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种船舶轴系负荷测量装置,其包括一置于该轴系下方并用于顶起该轴系的液压油顶,其特征在于,其还包括至少一置于该轴系上方并用于检测该轴系的移动位移的位移传感器、一电动液压泵、一设在该电动液压泵上并用于检测该电动液压泵中油压的压力传感器、一无线通讯模块和一计算机,该液压油顶与该电动液压泵连接; 该位移传感器将检测出的移动位移通过该无线通讯模块传输至该计算机; 该压力传感器将检测出的油压通过该无线通讯模块传输至该计算机。
2.如权利要求1所述的船舶轴系负荷测量装置,其特征在于,该船舶轴系负荷测量装置还包括一先导溢流阀,该电动液压泵通过该先导溢流阀与该液压油顶相连接。
3.如权利要求1所述的船舶轴系负荷测量装置,其特征在于,该位移传感器的数量为3个。
4.如权利要求3所述的船舶轴系负荷测量装置,其特征在于,该些位移传感器均设置于该轴系的正上方。
5.如权利要求1所述的船舶轴系负荷测量装置,其特征在于,该电动液压泵置于靠近该液压油顶的平台上。
【文档编号】G01N3/12GK204101286SQ201420546410
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年9月22日 优先权日:2014年9月22日
【发明者】张譞晖, 夏应应 申请人:上海外高桥造船海洋工程设计有限公司
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