本发明涉及一种装甲车辆实心轮胎胎冠宽度检测工装，适用于不同倾角胎体和不同高度胎体的胎冠宽度检测。
背景技术：
装甲车辆实心胎是由混炼胶直接硫化在金属辐板上成型的，成型后重量大，胎体无法拆卸，其弧形胎冠宽度为空间尺寸，传统的卡尺、直尺和卷尺等工具无法直接、准确的测量，不能及时发现产品尺寸误差，容易造成批量产品质量问题。
技术实现要素：
本发明通过将胎体弧形空间尺寸转换为可读的标尺平面尺寸，解决了目前无法直接、准确测量带来的产品质量问题。
本发明是由以下技术方案实现的：
一种装甲车辆实心轮胎胎冠宽度检测工装，包括两个固定架立柱、固定架横梁、两个检测指针和检测标尺，距离可调的两个固定架立柱的上端通过固定架横梁连接，固定架立柱下端带有可将固定架立柱与轮胎轮毂固定的装置，两个检测指针上端分别安装在固定架横梁两端并可相对于固定架横梁滑动，检测标尺安装在两个固定架立柱1之间并可相对于固定架立柱上下滑动，检测标尺下表面的弧度与轮胎胎冠宽度方向的弧度相同，两个检测指针位于检测标尺同一侧。
本发明将胎体弧形空间尺寸转换为可读的标尺平面尺寸，实现了装甲车辆实心胎胎冠宽度的快速、准确测量，读取方便，提高了测量的可靠性。
本发明不仅适用于装甲车辆实心胎，对于其它成型后重量大，胎体无法拆卸，其弧形胎冠宽度为空间尺寸的轮胎的测量也同样适用。
附图说明
图1是本发明结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本发明是一种装甲车辆实心轮胎胎冠宽度检测工装，包括两个固定架立柱1、两端带螺纹的固定架横梁2、两个检测指针3、M6螺栓配螺母4、检测标尺5、M10螺母6、M10螺栓7和橡胶垫8，距离可调的两个固定架立柱1(通过M10螺母6调节)的上端通过固定架横梁2连接，固定架立柱1下端带有可将固定架立柱1与轮胎轮毂固定的M10螺栓7，为了不划伤轮胎的轮毂，在固定架立柱1与轮胎轮毂之间安装有橡胶垫8，两个检测指针3上端通过M6螺栓配螺母4分别安装在固定架横梁2两端开有的滑槽中并可相对于固定架横梁2滑动，两个固定架立柱1的内侧壁上开有槽，检测标尺5的两端分别安装在两个固定架立柱1内侧壁上开有的槽中并可相对于固定架立柱1上下滑动，检测标尺5下表面的弧度与轮胎胎冠宽度方向的弧度相同，两个检测指针3位于检测标尺5同一侧。
固定架立柱1、固定架横梁2、M10螺栓7和橡胶垫8组成固定架的主体结构，将其固定在装甲车辆实心轮胎的轮毂上后拧紧件M10螺栓7，调节检测指针3下端使其与实心胎胎侧完全贴合，然后将M6螺栓配螺母4的螺栓拧紧，使检测指针3固定，滑动检测标尺5使检测标尺5完全和实心胎胎冠完全贴合，视线与标尺平行，即可读出检测指针3在检测标尺5上的读数。