1.一种电磁制动器疲劳试验装置，包括电磁制动器（17）、电机（1），其特征在于：所述电机（1）的输出轴通过离合器（5）与飞轮盘总成（8）连接，所述飞轮盘总成（8）的输出端通过传动轴（11）与安装在第一轴承座（12.1）中的第一连接轴（19.1）连接，所述第一连接轴（19.1）上套设有齿轮（13），所述第一轴承座（12.1）上固设有用于检测齿轮（13）转速的测速传感器（7）；所述第一连接轴（19.1）的输出端通过制动器（14）与用于检测制动扭矩的扭矩传感器（15）连接，所述扭矩传感器（15）的输出端与安装在第二轴承座（12.2）中的第二连接轴（19.2）连接，所述第二连接轴（19.2）的输出端与电磁制动器（17）连接。
2.根据权利要求1所述的一种电磁制动器疲劳试验装置，其特征在于：所述飞轮盘总成（8）包括安装在输入轴（8.5）上的飞轮主盘（8.1），所述输入轴（8.5）的两端分别安装在固设在底板（8.10）上的轴承座（8.6）上，所述输入轴（8.5）的输出端连接有连接套（8.8），所述飞轮盘总成（8）通过连接套（8.8）与传动轴（11）连接；所述飞轮主盘（8.1）的两侧分别安装有左飞轮盘（8.2）和右飞轮盘（8.3）。
3.根据权利要求2所述的一种电磁制动器疲劳试验装置，其特征在于：位于飞轮主盘（8.1）和轴承座（8.6）之间分别设有与轴承座（8.6）连接的内轴承盖（8.4），所述左飞轮盘（8.2）、右飞轮盘（8.3）分别套设在位于飞轮主盘（8.1）两侧的内轴承盖（8.4）上，通过轴向调整左飞轮盘（8.2）、右飞轮盘（8.3）来实现对调整飞轮盘总成（8）的转动惯量。
4.根据权利要求2所述的一种电磁制动器疲劳试验装置，其特征在于：所述连接套（8.8）的端部安装有对连接套（8.8）进行轴向限位的挡板（8.9）；所述轴承座（8.6）的外侧固设有外轴承盖（8.7）。
5.根据权利要求1所述的一种电磁制动器疲劳试验装置，其特征在于：所述电磁制动器（17）包括制动件（17.5）、电枢（17.4）和轮辋（17.3），所述电枢（17.4）通过弹簧回位机构（17.2）安装在轮辋（17.3）上，使电枢（17.4）随轮辋（17.3）一起转动；所述制动件（17.5）通过定位轴（17.6）进行定位；位于和电磁制动器（17）连接处的第二连接轴（19.2）端部套设有对第二连接法兰（20.2）进行轴向限位的挡圈（17.1）。
6.根据权利要求1所述的一种电磁制动器疲劳试验装置，其特征在于：所述电机（1）和离合器（5）之间通过第一联轴器（4.1）连接，所述离合器（5）与飞轮盘总成（8）之间通过第二联轴器（4.2）连接；所述第一连接轴（19.1）和制动器（14）之间通过第三联轴器（4.3）连接；所述制动器（14）和扭矩传感器（15）之间通过第四联轴器（4.4）连接；所述扭矩传感器（15）和第二连接轴（19.2）之间通过第五联轴器（4.5）连接。
7.根据权利要求1所述的一种电磁制动器疲劳试验装置，其特征在于：所述传动轴（11）和第一连接轴（19.1）之间通过安装在第一连接轴（19.1）上的第一连接法兰（20.1）进行连接；所述第二连接轴（19.2）通过安装在电磁制动器（17）上的第二连接法兰（20.2）与电磁制动器（17）连接。
8.根据权利要求1所述的一种电磁制动器疲劳试验装置，其特征在于：还包括底座（9），所述底座（9）的两端分别固设有前底板（3）和后底板（10），所述电机（1）通过电机支座（2）固设在前底板（3）上，离合器（5）通过离合器支座（6）固设在前底板（3）上，所述飞轮盘总成（8）固设在前底板（3）上；所述扭矩传感器（15）通过扭矩传感器支架（16）固设在后底板（10）上，电磁制动器（17）通过制动器支架（18）固设在后底板（10）上，第一轴承座（12.1）、第二轴承座（12.2）、制动器（14）均固设在后底板（10）上。