一种断绳保护器试验平台及其工作方法与流程

本发明涉及一种断绳保护器用的测试平台及其工作方法。

背景技术：

钢丝绳是物体垂直运输的主要传递工具，它柔性良好，功能适应性强，在建筑、煤矿、冶金等行业具有广泛的用途。但是，钢丝绳通常在环境恶劣的室外条件下使用，且可变频率高，应力幅值异常复杂，容易产生断丝、断股甚至整体断裂现象，如使用不当，给人身安全及财产损失带来严重的威胁。迄今为止，为防止钢丝绳断裂，导致物体坠落的有效安全装置业已成为世界性技术难题。国家有关部门对钢丝绳的使用及维护，制定了严格的标准，超出其规定范围，必须强制报废，严禁使用。随着全国及地方各部门对安全技术的日益重视，各类垂直运输机械安全保护装置检测技术中暴露的问题越来越突出，为满足高处作业吊篮安全锁与钢丝绳升降机防断绳保护装置检测的需要，确保设备的安全使用，针对该类设备有必要研制一种科学高效的安全保护装置检测试验设备。

现有的试验设备与方法存在着如下一些问题：

安全锁是高处作业吊篮最为重要的安全保护装置，在高处作业吊篮的工作过程中，当提升绳断裂或吊篮发生倾斜时，它能及时锁住安全锁制动钢丝绳，保护人员生命安全。技术标准GB19155-2003《高处作业吊篮》规定了安全锁的检验方法和内容。但是目前这些检验都是在普通吊篮上或简易试验设备上进行的，目前国内尚无可以自动记录吊篮安全锁锁制距离与制动冲击力的专用试验装置。

防断绳保护装置是货用施工升降机与井架类物料提升机中用于防止提升钢丝绳断裂，发生吊笼坠落事故的重要的安全保护装置。技术标准JGJ88-92《龙门架及井架物料提升机》规定了防断绳保护装置坠落制动距离的要求，但未对试验方法作出具体的规定。在实际试验中，有采用割断悬挂钢丝绳的，也有通过突然拆除吊笼底下支撑物模拟断绳的；前者为消耗性试验，成本较高，后者因与实际工况有差异，试验误差大。

技术实现要素：

针对上述技术问题，本发明提出一种断绳保护器试验平台，其具有结构简单，试验距离长，实验数据准确的有益效果。

为了实现上述技术目的，本发明采用如下具体的技术方案：

一种断绳保护器试验平台，包括横向设置的外部框架，外部框架内从外部框架的A端到外部框架的B端依次连接有牵引装置、脱钩器、连接器、断绳保护器、拉力表及荷载装置，其中，牵引装置包括第一牵引装置和第二牵引装置，所述第一牵引装置依次通过脱钩器及连接器与断绳保护器的一端牵引连接，断绳保护器的内部设有供保护绳穿过的孔道、制动模块以及弹簧，所述制动模块在弹簧的预紧力下对穿入孔道内的保护绳制动，断绳保护器的顶部设有拉环，所述拉环的一端与内部制动模块联动连接，另一端与所述第二牵引装置的牵引端连接；所述断绳保护器的底部连接有小车。

所述脱钩器为无绳遥控脱钩器。

所述荷载装置包括拉簧及连接在拉簧两端的两个拉簧连接板，其中一个拉簧连接板与外部框架的B端固定连接，另一个拉簧连接板上设有连接栓，所述连接栓与拉力表一端的扣环相连接，拉力表另一端通过扣环与断绳保护器连接。

所述拉簧的外部设有用于限制拉簧行程的限位架。

所述小车包括小车本体以及安装在小车本体上的支撑架，所述支撑架的上端具有与所述断绳保护器外壳相适的结构并通过锁紧件与断绳保护器相固定。

所述第一牵引装置和第二牵引装置分别为第一牵引葫芦和第二牵引葫芦。

还包括定滑轮组，所述定滑轮组用于第二牵引葫芦上相应钢丝绳绕行换向。

一种所述断绳保护器试验平台的工作方法，包括以下步骤：

步骤一、安装断绳保护器于小车上；

步骤二、拉动第一牵引装置将断绳保护器拉至行程限位处，同时荷载装置显示荷载力大于等于5T；

步骤三、拉动第二牵引装置，打开断绳保护器内部的制动模块，使得制动模块与保护绳不接触；并将拉环连接至脱钩器的脱钩上；

步骤四、穿入保护绳并检查保护绳在断绳保护器的孔道内行走是否顺畅；

步骤五、按下脱钩器的脱钩开关，使脱钩器释放拉环；

步骤六、当断绳保护器制动模块抱住保护绳并静止后检查荷载装置上显示的荷载力不小于3T；

步骤七、将第一牵引装置和第二牵引装置重新连接断绳保护器并拉紧；

步骤八、拉动第二牵引装置，带动拉环打开制动块，取出保护绳；

步骤九、将第二牵引装置与拉环分离，反向驱动第一牵引装置使断绳保护器回归最初安装位置。

本发明有益效果：

本发明一种断绳保护器试验平台采用横向设置的框架，该种结构试验平台相对于原有纵向布置的试验平台来说可以不受厂房高度限制，长度相比较纵向布置的测试平台可以更长，可以对多种不同类型的断绳保护器进行试验，并且由于整体试验设备设置在一个框架内，框架横向放置在地面上，相比较原有纵向布置的试验平台来说，试验过程更加安全，试验数据更加准确。

附图说明

图1为本发明断绳保护器试验平台的结构示意图；

图2为图1的侧视图；

图3为连接卡板的主视图；

图4为图3的侧视图；

图5为图3的俯视图；

图6为每两个交叉工字梁之间连接结构示意图；

图7为第一铰链连接板主视图；

图8为图7侧视图；

图9为第二铰链连接板主视图；

图10为图9侧视图；

图11为可折叠工字梁连接结构示意图；

图12为可折叠工字梁折叠后的结构示意图；

图13为本发明中限位轮装置的主视图；

图14为图12的侧视图；

图15是围栏支座的局部放大图；

图16是围栏座卡板的结构示意图；

图17是围栏连接管的结构示意图；

图18是工字梁（以A梁为例）拼接的结构示意图；

图19是接头卡板的结构示意图；

图20是主吊点一个方向的剖视图；

图21是主吊点另一个方向的剖视图；

图22是拉吊点的结构示意图；

图23是本发明所述跳板的结构示意图；

其中，1为外部框架；2为第一牵引葫芦；3为第二牵引葫芦；4为脱钩器；5为连接器；6为断绳保护器；7为拉力表；8为拉簧；9为小车；10为限位架；11为拉簧连接板；12为保护绳；13为拉环。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施例作详细说明，本实施例以本发明技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

实施例1

一种断绳保护器试验平台，包括横向设置的外部框架1，外部框架1内从外部框架的A端到外部框架的B端依次连接有牵引装置、脱钩器4、连接器5、断绳保护器6、拉力表7、拉簧连接板11以及拉簧8，其中，牵引装置包括第一牵引葫芦2和第二牵引葫芦3，所述第一牵引葫芦2依次通过脱钩器4及连接器5与断绳保护器6的一端牵引连接，断绳保护器6的内部设有供保护绳12穿过的孔道以及制动模块，所述制动模块对穿入孔道内的保护绳12制动，断绳保护器6的顶部设有拉环13，所述拉环13的一端与内部制动模块联动连接，另一端与所述第二牵引葫芦3的牵引端连接；所述断绳保护器6的底部连接有小车9。

进一步的，所述脱钩器4为无绳遥控脱钩器。

进一步的，拉簧8的外部设有用于限制拉簧行程的限位架10。

进一步的，所述小车9包括小车本体以及安装在小车本体上的支撑架，所述支撑架的上端具有与所述断绳保护器6外壳相适的结构并通过锁紧件与断绳保护器6相固定。

本发明还公开了一种所述断绳保护器试验平台的工作方法，包括以下步骤：

步骤一、安装断绳保护器6于小车上；

步骤二、拉动第一牵引葫芦2将断绳保护器6拉至行程限位处，同时拉力表7显示吨位大于等于5T；

步骤三、拉动第二牵引葫芦3，第二牵引葫芦3通过拉环13打开断绳保护器6内部的制动模块，使得制动模块与保护绳12不接触；并将拉环13连接至脱钩器4的脱钩上；

步骤四、穿入保护绳12并检查保护绳12在断绳保护器6的孔道内行走是否顺畅；

步骤五、按下脱钩器4的脱钩开关，使脱钩器4释放拉环；

步骤六、当断绳保护器6内部的制动模块抱住保护绳12并静止后检查拉力表7读数不小于3T；

步骤七、将第一牵引葫芦2和第二牵引葫芦3重新连接断绳保护器6并拉紧；

步骤八、拉动第二牵引葫芦3，带动拉环13打开制动块，取出保护绳12；

步骤九、将第二牵引葫芦3与拉环13分离，反向驱动第一牵引葫芦2使断绳保护器6回归最初安装位置。