技术总结
本实用新型公开一种汽车滚装船艉门静态负荷试验工装，包括门架、至少一个支撑柱和三个铰链，门架具有一个横梁和两个竖梁，横梁设置在两个竖梁之间，横梁的两端固定在两个竖梁的上端，每个支撑柱固定在横梁的下方并用于支撑横梁，三个铰链间隔固定在横梁上，所述铰链包括一铰接块，铰接块上沿横梁延伸的方向设有两端敞开的铰接槽，三个铰接块上的铰接槽同中心轴设置。本实用新型在进行艉门静态负荷试验时，可以由原本的码头作业前移至平台作业，从而能缩短船舶码头建造周期；由码头作业前移至平台作业还能够减轻劳动强度，减轻码头吊车负荷。
技术研发人员：陈晓雷
受保护的技术使用者：厦门船舶重工股份有限公司
文档号码：201620908749
技术研发日：2016.08.19
技术公布日：2017.03.15