汽车稳定杆称重装置的制作方法

本实用新型涉及汽车稳定杆称重装置。

背景技术：

目前，在形状相似、而规格不同的汽车稳定杆的批量生产过程中，都是通过人工使用卡规检验来区分出不同规格的产品，从而实现产品的分选。这种分选方式不仅工作效率低下，而且很容易造成混料。例如，对于形状近似、而杆径分别为22mm和23mm的两种汽车稳定杆产品，由于二者外径相差很小，通过卡规测量汽车稳定杆杆身的方式很容易发生错误，从而造成混料。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够准确地称量汽车稳定杆的重量、进而便于快速区分形状相似规格不同的汽车稳定杆的汽车稳定杆称重装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

汽车稳定杆称重装置，包括机架、称重模块、工装支撑架、稳定杆工装、人机交互部件、控制器、一对按钮开关和存储器；称重模块包括模块外壳以及设置在模块外壳内部的称重传感器；模块外壳固定在机架的顶部；工装支撑架固定在模块外壳的顶部；稳定杆工装可拆卸地设置在工装支撑架上，用于定位待称重的汽车稳定杆；人机交互部件与控制器电连接，用于信息显示及接收用户的输入信息，称重传感器的输出端和一对按钮开关的输出端分别与控制器电连接，控制器与存储器电连接。

本实用新型可准确地称量出汽车稳定杆的重量，从而实现了根据汽车稳定杆的重量来快速区分形状相似但实际规格不同的汽车稳定杆，并避免了用卡规测量汽车稳定杆杆身所带来的汽车稳定杆表面损伤的问题。

附图说明

图1示出了根据本实用新型一实施例的汽车稳定杆称重装置的整体结构示意图。

图2示出了根据本实用新型一实施例的汽车稳定杆称重装置的整体结构示意图，其中拿掉了稳定杆工装。

图3示出了根据本实用新型一实施例的汽车稳定杆称重装置的使用状态示意图。

图4示出了根据本实用新型一实施例的稳定杆工装的结构示意图。

图5示出了根据本实用新型一实施例的汽车稳定杆称重装置的电路原理框图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

请参阅图1至图5。根据本实用新型一实施例的汽车稳定杆称重装置包括机架1、称重模块2、工装支撑架3、稳定杆工装4、人机交互部件5、控制器6、一对按钮开关7和存储器8。

本实施例中，称重模块2的外形类似台秤，以提高测量的均匀稳定性。称重模块2包括模块外壳21以及设置在模块外壳21内部的称重传感器22。模块外壳21固定在机架1的顶部，固定的方式包括但不限于螺栓连接、焊接等方式。

工装支撑架3固定在模块外壳21的顶部。在本实施例中，工装支撑架3包括矩形框架31和一对纵梁32，一对纵梁32位于矩形框架31的一对长边之间，并与模块壳体21的顶面相连，连接的方式包括但不限于螺栓连接、焊接等方式，且各纵梁32的两端分别与矩形框架31的一对长边相连。工装支撑架3的材质优选采用铝合金。

稳定杆工装4可拆卸地设置在工装支撑架3上，用于定位待称重的汽车稳定杆10。在本实施例中，稳定杆工装4包括基板40、用于定位汽车稳定杆中部101的中部定位座41以及用于分别定位汽车稳定杆的一对侧弯部102的一对侧弯部定位座42。中部定位座41和一对侧弯部定位座42均固定在基板40上；中部定位座41的顶面设有用于容置汽车稳定杆中部101的凹槽43，一对侧弯部定位座42的顶面分别设有用于容置汽车稳定杆10的一对侧弯部102的凹槽44。需要说明的是，中部定位座41和侧弯部定位座42的实际数量不限于图中所示的数量，通常可在基板40上放置1至3根汽车稳定杆。

进一步地，基板40呈矩形，稳定杆工装4包括设置在基板40底面的多个定位块45，多个定位块45分别抵靠矩形框架31的四周侧壁，从而实现对稳定杆工装4的定位。

人机交互部件5与控制器6电连接，用于信息显示及接收用户的输入信息。在本实施例中，人机交互部件5为触摸显示屏，控制器6为PLC控制器。

称重传感器22的输出端和一对按钮开关7的输出端分别与控制器6电连接，控制器6与存储器8电连接。

当将待称重的汽车稳定杆10放入到稳定杆工装4后，控制器6会控制人机交互部件5显示称重传感器22测出的汽车稳定杆重量。但此时显示的重量测量值并不会作为最终的称重结果并被保存到存储器8中，只有在一对按钮开关7都被按下时的重量测量值才会作为最终的称重结果并保存到存储器8中。这样做的目的是为了防止因操作者的手部搁在稳定杆工装4上而导致的汽车稳定杆称重不准确的问题，只有操作者将双手分别按下一对按钮开关7时，称重传感器22测出的汽车稳定杆重量才会被控制器6确认为最终的称重结果，从而提高了称重的准确性。在本实施例中，一对按钮开关7安装在机架1的正面，此处所说的正面是指机架1靠近操作者的一面。

优选地，在存储器8内还可预先存储代表不同规格的汽车稳定杆的多个重量值范围。测量过程中，控制器6可将汽车稳定杆的最终称重结果分别与该多个重量值范围进行比较，与最终称重结果所落入的重量值范围所对应的规格即为被称重的汽车稳定杆的规格，控制器6会进一步控制人机交互部件5显示该被称重的汽车稳定杆的规格。

在一种优选的实施方式中，本实用新型的汽车稳定杆称重装置还包括看板组件，看板组件包括看板91和看板支架92。看板91固定在看板支架92的上端，看板支架92的下端与机架1相连。产品工艺文件等可通过图钉、磁铁等固定在看板91，以方便工作人员的操作。

本实用新型可准确地称量出汽车稳定杆的重量，从而实现了根据汽车稳定杆的重量来快速区分形状相似但实际规格不同的汽车稳定杆，并避免了用卡规测量汽车稳定杆杆身所带来的汽车稳定杆表面损伤的问题。