一种改善测量稳定性的检具结构的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种改善测量稳定性的检具结构。

背景技术：

汽车产品(或零件)在检具上使用百分表测量时的稳定性和便捷性一直没得到改善，现有技术中的百分表定位基座，在测量时需要用手将百分表固定基体贴紧在百分表定位基座上测量读数。测量时单手持百分表基体不方便读数和记录数据，且不同的人操作时读数会有偏差。为了提高使用百分表测量时的精确度和方便性，对百分表基体和基座之间的定位结构改进。

图1是汽车零件检具使用百分表机构测量的示意图，图2是分解示意图。其中1是百分表，2是百分表固定基体，3是百分表定位基座。现有技术为百分表固定基体与定位基座通过一面两销的定位原理实现定位，使用时用手将百分表固定基体按压定位在定位基座上，实现产品的检测。这种依靠人手按压使百分表基体定位的方式，实际使用过程中发现，同一测量人员多次测量的结果都会有变差，不同的测量人员操作力度不同时结果变差会更大。由于百分表的测量精度高，传统的检具结构导致的测量变差，会影响测量结果的分析判断。

技术实现要素：

本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种改善测量稳定性的检具结构。

本实用新型采用的技术方案是：包括百分表固定基体和百分表定位基座，所述百分表固定基体一端开设用于插入百分表的孔，所述百分表固定基体另一端下表面与百分表定位基座上表面之间贴合接触连接，所述百分表固定基体另一端设有轴套，所述百分表定位基座上设有用于与轴套相配合的轴，所述轴的外轮廓为圆弧与直线连接而成。

进一步优选的结构，所述百分表定位基座上表面为基准面。

进一步优选的结构，所述轴套为D型轴套，所述轴为D型轴。

进一步优选的结构，所述百分表固定基体为L型块状结构。

进一步优选的结构，所述百分表定位基座为矩形块状结构。

本实用新型提高检具检测产品时，使用一种能给百分表定位的检具结构，在测量产品间隙、面差时提高测量的稳定性和重复性，消除影响百分表测量过程中的人员变差。

附图说明

图1是现有技术汽车零件检具使用百分表机构测量的示意图；

图2是图1分解示意图；

图3是本实用新型结构示意图；

图4是图3的分解图；

图5是轴套与轴配合结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。

如图3—图5所示，其中2是百分表固定基体，3是百分表定位基座，百分表固定基体2和百分表定位基座3之间的定位通过百分表固定基体2的D型轴套4和百分表定位基座3的D型轴5的配合，限制了百分表固定基体2在空间的一个方向的转动、两个方向的平移共三个自由度；底端的面面贴合定位，限制了百分表固定基体2在空间的两个方向的转动、一个方向的平移共三个自由度。

图4是图3装配的分解图，通常百分表1和百分表固定基体2是装配在一起，不经常拆卸。在测量前百分表1需要校零，校零基座也是百分表定位基座3，测量时将百分表1和百分表固定基体2的装配体放置到布置有百分表定位基座3的测量点处，通过百分表固定基体2的D型轴套4和百分表定位基座3的D型轴5配合定位，定位好后百分表在零件上的触点即为定义的测量点，无需操作员手持即可直接读数，同时消除了操作员手持引起的变差。

本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。