一种主动安全制动系统常开电磁阀性能的脉冲测试方法与流程

本发明涉及一种主动安全制动系统常开电磁阀性能的脉冲测试方法。

背景技术：

车用制动常开电磁阀主要应用于abs、esc等主动安全制动系统中，主动安全制动系统的控制系统通过对电磁阀的控制从而控制制动力的输出，使车辆安全稳定的行驶。在主动安全制动系统的控制系统中，如何更加细腻的调节制动力，更加舒适安全稳定的制动尤为重要,而电磁阀的高速响应及高速响应时稳定性是保证主动安全制动系统的关键。所以如何分析产品的高速响应及产品在高速响应时稳定性的测试方法尤为重要。

一般常开电磁阀是由线圈带电产生磁场，使动铁芯向下运动，电磁阀吸合关闭，线圈断电磁场消失，弹簧复位推动动铁芯复位电磁阀开启。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种主动安全制动系统常开电磁阀性能的脉冲测试方法，通过该脉冲测试方法来检测电磁阀性能的优劣及质量的好坏。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种主动安全制动常开电磁阀性能的脉冲测试方法，把待测试常开电磁阀连接在一气路中，该气路包括依次相连的压力源、进气电磁阀、待测试常开电磁阀、压力传感器、排气电磁阀，所述待测试电磁阀连接在进气电磁阀和压力传感器之间；对待测试常开电磁阀进行脉冲给电控制，待测试常开电磁阀在连续的断电、通电切换中，进气电磁阀保持打开状态，排气电磁阀保持关闭状态，持续记录压力传感器的瞬时压力值，并绘制该压力值随时间变化的曲线，通过观察在规定的脉冲时间下，该绘制的曲线是否具有连续规律性的阶梯状来判断待测试电磁阀性能的优劣。本发明的目的是提供一种车用主动安全制动系统常开电磁阀性能的脉冲测试方法，通过该脉冲测试方法来检测电磁阀性能的优劣及质量的好坏。

本发明的有益效果：本发明所提供的车用制动常开电磁阀性能的脉冲测试方法，其对气路中的待测试常开电磁阀进行脉冲电控制，通过测试该脉冲电通断控制阶段的气压变化曲线来判断待测试电磁阀性能的优劣。当观察到的压力随时间变化的曲线成连续规律阶梯变化时并且脉冲的通断电时间均较短，则证明电磁阀的性能优越。

附图说明

图1为本发明测试气路的结构示意图；

图2为本发明测试时各状态及测得值随时间变化的曲线图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

以下参考图1至图2对本发明进行说明。

一种主动安全制动常开电磁阀性能的脉冲测试方法，把待测试常开电磁阀连接在一气路中，该气路包括依次相连的压力源、进气电磁阀、待测试常开电磁阀、压力传感器、排气电磁阀，所述待测试电磁阀连接在进气电磁阀和压力传感器之间；对待测试常开电磁阀进行脉冲给电控制，待测试常开电磁阀在连续的断电、通电切换中，进气电磁阀保持打开状态，排气电磁阀保持关闭状态，持续记录压力传感器的瞬时压力值，并绘制该压力值随时间变化的曲线，通过观察在规定的脉冲时间下，该绘制的曲线是否具有连续规律性的阶梯状来判断待测试电磁阀性能的优劣。本发明的目的是提供一种车用主动安全制动系统常开电磁阀性能的脉冲测试方法，通过该脉冲测试方法来检测电磁阀性能的优劣及质量的好坏。

以下是常开电磁阀试验：

把常开电磁阀连接在一气路中，该气路包括依次相连的压力源、进气电磁阀、压力传感器、排气电磁阀，所述常开电磁阀连接在进气电磁阀和压力传感器之间。

按如下规律给常开电磁阀脉冲电，0-10ms常开电磁阀通电，10-20ms常开电磁阀通电，20-30ms常开电磁阀断电,30-40ms常开电磁阀通电,40-50ms常开电磁阀断电,50-60ms常开电磁阀通电,60-70ms常开电磁阀断电,70-80ms常开电磁阀通电,80-90ms常开电磁阀断电,90-100ms常开电磁阀通电,100-110ms常开电磁阀断电,110-120ms常开电磁阀通电，120-130ms常开电磁阀断电；0-10ms进气电磁阀断电，10-120ms进气电磁阀通电，120-130ms进气电磁阀断电；0-120ms排气电磁阀断电，120-130ms排气电磁阀通电。(其中进气电磁阀和排气电磁阀均为常闭电磁阀)

气路中各部件工作情况：

1、被测阀通电关闭，全程采集出气压力传感器。

2、系统稳压，进气电磁阀通电进气。

3、脉冲加压，脉冲给电给被测阀(通电10ms，断电10ms)。

4、系统排气，排气电磁阀通电排气。

脉冲测试方法的优点：

1、可以检查线圈、线圈外壳、外壳形成的磁路是否通畅。

2、动铁芯与外壳的配合间隙是否正常。

3、弹簧运动是否灵活。

4、动铁芯材料的带磁性好与差。

5、动铁芯材料的退磁性好与差。

6、可为密封性检测提供依据。

通过上述时间段测试，绘制出压力传感器所测得的压力值随时间变化的曲线，通过观察该绘制的曲线是否具有连续规律性的阶梯状来判断待测试常开电磁阀是否满足高速响应要求，即在规定的通断电时间下，是否具有连续的规律性的曲线。如满足需逐步缩短通电和断电时间(如通电9ms，断电9ms)。再按1-4进行试验，直至尝试出能完整绘制出有连续规律性阶梯状的曲线所需的通断电最短的时间(如通电6ms，断电9ms)。每个不同的常开电磁阀会得到不同的通断电时间，即通断电时间最短的说明电磁阀的性能更优越。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，上述假设的这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种主动安全制动常开电磁阀性能的脉冲测试方法，把待测试常开电磁阀连接在一气路中，该气路包括依次相连的压力源、进气电磁阀、待测试常开电磁阀、压力传感器、排气电磁阀，所述待测试电磁阀连接在进气电磁阀和压力传感器之间；对待测试常开电磁阀进行脉冲给电控制，待测试常开电磁阀在连续的断电、通电切换中，进气电磁阀保持打开状态，排气电磁阀保持关闭状态，持续记录压力传感器的瞬时压力值，并绘制该压力值随时间变化的曲线，通过观察在规定的脉冲时间下，该绘制的曲线是否具有连续规律性的阶梯状来判断待测试电磁阀性能的优劣。通过该脉冲测试方法来检测电磁阀性能的优劣及质量的好坏。

技术研发人员：黄美龙;杨飞武;张贵翰;冯小明
受保护的技术使用者：温州立晨汽车零部件有限公司
技术研发日：2017.08.30
技术公布日：2018.01.09