一种加热器加温状态检测方法与流程

本发明属于飞机成品加热器检测技术，具体涉及一种用于嵌入式大气数据传感器的加热器加温状态检测方法。

背景技术：

根据嵌入式大气数据传感器结构特点，受感面板有三个站位的压力测量区域，为满足各个站位的防冰除冰、防水要求，设计了a、b、c压力测量区域的三组加热器，每个区域加热器包括面板加热器和内筒加热器，面板加热器保持面板外表面不结冰，内筒加热器维持气路通畅和局部高温(100℃以上)，随时蒸干水汽，并与周围部件隔热。

技术实现要素：

发明目的：提供一种加热器加温状态检测方法，用于监控嵌入式大气数据传感器加热器是否处于加温状态。

技术方案：本发明的加热器加温状态检测方法，在加热器电路中串联采样电阻，将采样电阻两端的采样电压经dsp内置的a/d转换器转换成数字量，并通过以下步骤进行加温状态的判断：

(1)、对n次采集转换得到的电压信号求平均值，作为加热检测电压；

(2)、判断加热检测电压是否在规定的电压范围内，如果是，则为加热状态，连续不加热状态次数清零；如果否，判断所述连续不加温状态次数是否大于等于10次，如果大于等于10次，则为不加热状态；如果没有大于等于10次，所述连续不加温状态次数加1次，判断结果为加温状态；

(3)、循环执行步骤(1)和(2)，对加热器加温状态进行实时检测。

所述采样电阻的阻值为1ω。

所述采样电压经隔离运放隔离后发送至所述dsp。

所述dsp处理器采用sm320lf2407a，内置10位a/d转换器。

所述电压范围在0.05v-1.2v之间。

有益效果：本方法原理简单，适合在嵌入式大气数据传感器中进行推广应用。

附图说明

图1是本发明的电路原理图；

图2是本发明加热器加温状态检测的判断逻辑图。

具体实施方式

下面对本发明做进一步详细说明。

参考图1。本发明加热器加温状态检测方法的电路主要包括1ω采样电阻r1，rc低通滤波器r2和c1，隔离运放u1，稳压二极管d1和dsp处理器u2。

1ω采样电阻串联在加热器电路中，将加热器的电流转换成电压信号。电阻r2和电容c1组成rc低通滤波器，截止频率为796hz。隔离运放ad202组成电压跟随器电路将加热器电路与采集电路隔离。稳压二极管bwc101的稳定电压vz为3v。dsp处理器sm320lf2407a内置10位a/d转换器将隔离后的电压信号v_hcm转换为数字量，处理器内部嵌入式软件通过数字量的大小来判断加热器是否处于加温状态。

dsp处理器内部嵌入式软件加温状态的判断逻辑如下：

a)dsp处理器每个时钟周期，其内置a/d转换器采集20次v_hcm值，每次采用连续50个周期共1000个a/d采样值取平均的方法计算加热检测电压；

b)判断加热检测电压是否在0.05v～1.2v之间；

c)若是，则置为加温状态，将连续不加温状态次数清0；

d)若不是，判断连续不加温状态次数是否大于等于10次；

e)若是，则置为不加温状态；

f)若不是，连续不加温状态次数自加1，并置为加温状态。

本发明加热器加温状态检测方法的原理简单，适合在嵌入式大气数据传感器中进行推广应用，具有较大的实际应用价值。

技术特征：

技术总结
本发明属于飞机成品加热器检测技术，具体涉及一种用于嵌入式大气数据传感器的加热器加温状态检测方法，用于监控嵌入式大气数据传感器加热器是否处于加温状态。本发明的加热器加温状态检测方法，在加热器电路中串联采样电阻，将采样电阻两端电压经隔离运放隔离后，经DSP内置A/D转换器转换成数字量，通过采集的电压大小判断加热器是否处于加温状态。原理简单，适合在嵌入式大气数据传感器中进行推广应用。

技术研发人员：吴诗量;马民
受保护的技术使用者：武汉航空仪表有限责任公司
技术研发日：2017.11.06
技术公布日：2018.05.15