一种残余扭转检测装置的制作方法

文档序号:11550421阅读:603来源:国知局
一种残余扭转检测装置的制造方法

本实用新型涉及钢帘线生产设备领域,特别涉及一种残余扭转检测装置。



背景技术:

钢帘线在捻制成型后不可避免的存在参与扭转而具有扭转力,残余扭转的定义为:将钢帘线牵拉出一定长度,一端保持固定,另一端自由旋转时,测试所旋转的圈数。当残余扭转大于一定值时,钢帘线不合格,需进行重新加工处理。现有技术中的残余扭转检测设备,一般固定设置在专用的检测车间中,检测时,需要将各生产车间的产品运送至检测车间中,操作起来较浪费时间,运输过程及检测完成后存在混淆的风险。



技术实现要素:

为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种残余扭转检测装置,将检测台设置在车架上,便于移动,并将钢帘线的转动直接记录在记录纸上,避免混淆丢失。

为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案如下:

一种残余扭转检测装置,包括车架,设置在车架上的检测台,及设置在车架一侧的检测组件,所述检测台包括两支撑板,转动设置在两支撑板之间的两个滚轴,两所述滚轴之间相互平行,用于搁置缠绕有钢帘线的工字轮,所述检测组件包括壳体,设置在壳体外远离检测台一侧的记录纸,及用于记录钢帘线转动圈数的墨水笔,所述壳体上开设有用于钢帘线穿过的通孔,所述墨水笔能够固定套设在钢帘线上,并随着钢帘线转动,墨水笔的笔尖抵持在记录纸上。

进一步地,所述检测台在滚轴的一端设置有用于调节滚轴松紧的锁紧螺栓。

进一步地,所述检测台还包括设置在两滚轴一侧的导向轮。

进一步地,所述导向轮上设置有用于观测导向轮的转动圈数的指针。

进一步地,所述车架下端设置有多个滚轮,所述滚轮的一侧设置有刹车。

进一步地,所述检测组件还包括转动设置在壳体内的凸轮,所述凸轮设置在通孔的一侧,凸轮上固定设置有手柄,操作手柄能够转动凸轮,并将钢帘线抵持固定在壳体内。

进一步地,所述检测组件在壳体下端设置有用于握持并拉动检测组件的手持部。

进一步地,所述车架在靠近检测组件的一侧对应手持部设置有弹性夹持件,用于夹持固定检测组件。

相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:本实用新型所述的一种残余扭转检测装置,将检测台设置在车架上,便于移动,可以在车间或其它地方进行检测工作,便于对不同区域的产品进行临时性抽检、试验等,提高了工作效率;将钢帘线的转动通过墨水笔记录在记录纸上,能够准确直观的得出钢帘线的残余扭矩,且便于保存数据,避免混淆丢失。

附图说明

图1示出了本实用新型所述一种残余扭转检测装置的结构示意图;

图2示出了图1沿A-A的剖视图;

图3示出了图1所示检测组件的左视图。

其中,1为车架,11为推手,12为滚轮,13为刹车,14为弹性夹持件,2为检测台,21为支撑板,22为滚轴,23为导向轮,231为指针,24为锁紧螺栓,3为检测组件,31为壳体,311为通孔,32为凸轮,321为手柄,33为记录纸,34为墨水笔,35为手持部,4为钢帘线,5为工字轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

如图1-2所示,本实用新型所述的一种残余扭转检测装置,包括车架1,设置在车架1上的检测台2,及设置在车架1一侧的检测组件3。所述车架1在检测台2一侧设置有推手11,车架1下端设置有多个滚轮12,所述滚轮12的一侧设置有刹车13,用于固定车架1的位置。优选地,所述多个滚轮12为万向轮,方便调整车架1的移动方向。所述车架1在靠近检测组件3的一侧设置有弹性夹持件14,用于夹持固定检测组件3。

所述检测台2包括两支撑板21,转动设置在两支撑板21之间的两个滚轴22,及转动设置在滚轴22一侧的导向轮23。两个滚轴22之间相互平行,用于搁置缠绕有钢帘线4的工字轮5。所述检测台2在其中一个滚轴22的一端设置有锁紧螺栓24,所述锁紧螺栓24的一端螺纹连接在支撑板21上,并贯穿支撑板21抵持在滚轴22的一端,锁紧螺栓24能够调节滚轴22的松紧,并固定滚轴22,防止在拉动钢帘线4的过程中速度过快造成工字轮5上的钢帘线4散落。

所述导向轮23用于限制检测台2与检测组件3之间钢帘线4的运动方向,使得钢帘线4在走线过程中保持稳定。优选地,所述导向轮23上设置有指针231,通过指针231能够看出导向轮23的转动圈数,结合导向轮23的周长能够得到钢帘线4的行走长度;本实施例中,所述导向轮23的周长为1m,钢帘线4需要拉出6m,在拉动钢帘线4的过程中,导向轮23转动六圈则停止拉动,防止拉出的钢帘线4过短或过长,影响检测结果。

如图2-3所示,所述检测组件3包括壳体31,转动设置在壳体31内的凸轮32,设置在壳体31外远离检测台2一侧的记录纸33,及用于记录钢帘线4转动圈数的墨水笔34。所述壳体31上开设有通孔311,钢帘线4能够通过通孔311穿过壳体31。所述凸轮32设置在通孔311的一侧,凸轮32上固定设置有手柄321,所述手柄321凸出于壳体31外,操作手柄321能够转动凸轮32,并将钢帘线4抵持固定在壳体31内。优选地,所述检测组件3在壳体31下端设置有手持部35,便于握持并拉动检测组件3,所述手持部35能够固定在弹性夹持件14上。所述墨水笔34的笔尖设置在靠近记录纸33的一侧,所述墨水笔34采用轻质塑料制成,重量轻,不妨碍钢帘线4的转动。

需要检测时,将所述残余扭矩检测装置通过车架1及滚轮12移动至所需检测的车间,将待测的工字轮5搁置在两滚轴22上,将钢帘线4的自由线端牵引出,并通过导向轮23穿过检测组件3壳体31上的通孔311,通过手柄321操作凸轮32抵持并固定钢帘线4;将穿过壳体31的钢帘线4弯折成90°,并将墨水笔34固定套设在钢帘线4的弯折段上,墨水笔34的笔尖抵持在记录纸33上;通过手持部35拉动检测组件3,工字轮5在滚轴22上滚动,钢帘线4通过导向轮23放卷,导向轮23转动至预定圈数后停止拉动;通过手柄321操作凸轮32松开钢帘线4,钢帘线4在残余扭矩的作用下转动,带动墨水笔34在记录纸33上画圈;停止转动后,通过记录纸33上的画痕能够得出钢帘线4的残余扭矩,记录纸33后可保存记录,防止混淆丢失。

本实用新型所述的一种残余扭转检测装置,将检测台2设置在车架1上,便于移动,可以在车间或其它地方进行检测工作,便于对不同区域的产品进行临时性抽检、试验等,提高了工作效率;将钢帘线4的转动通过墨水笔34记录在记录纸33上,能够准确直观的得出钢帘线4的残余扭矩,且便于保存数据,避免混淆丢失。

对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

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