本实用新型涉及钢筋混凝土保护层检测领域，特别涉及一种钢筋混凝土保护层厚度辅助检测装置。
背景技术：
钢筋混凝土是指通过在混凝土中加入钢筋网、钢板或者纤维而构成的一种组合材料，用来改善混凝土的力学性质，在工程上广泛使用。钢筋混凝土中的钢筋裸露在大气或者其他介质中极易受蚀生锈，使得钢筋的有效截面减小，影响结构的受力，因此根据耐久性的要求需要对不同环境下混凝土的保护层的最小厚度做出规定，以保证构件在设计使用年限内钢筋不发生降低结构可靠度的锈蚀，也就需要用检测仪器对保护层的厚度进行检测。
在用钢筋保护层厚度测定仪测量混凝土保护层厚度时，需要将探头沿着垂直被测钢筋长度的方向缓慢移动探头，同时需要测试者一直观察仪器的屏幕，这就会导致探头在没有察觉的情况下跑偏，产生侧梁误差。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种钢筋保护层厚度辅助检测装置，其能够极大地降低探头的跑偏量。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种钢筋混凝土保护层厚度辅助检测装置，包括限位杆一，所述限位杆一两端向同侧垂直设置有滑轨，所述滑轨上滑动套设有滑套，两滑套之间设置有和限位杆一平行的限位杆二，所述滑套上设置有定位螺栓。
通过上述方案，在用钢筋保护层厚度测定仪测量时，将其探头放置于限位杆一和限位杆二之间，并留有少许间隙，然后用定位螺栓将限位杆二固定，接着手动让探头在两个限位杆之间滑动，由于探头只能在两个限位杆之间滑动，极大的降低了探头在滑动过程中的偏移量。
进一步的，所述限位杆一和限位杆二相对的一侧均设置有匚形的容置槽，容置槽内均布若干滚柱。
通过上述方案，限位杆内侧设置有滚柱，其与探头接触，减小了探头和限位杆一和限位杆二之间的摩擦力，从而便于探头的移动。
进一步的，所述滑轨上设置有刻度条。
通过上述方案，通过刻度条来快速的调节限位杆二和限位杆二之间距离，从而让限位杆一和限位杆二之间的间距适应不同规格的探头。
进一步的，所述限位杆一两端底部设置有和滑套底部齐平的支撑柱。
通过上述方案，支撑柱用于让限位杆一和限位杆二能够处于水平，从而让套头更加平稳的运动。
进一步的，所述支撑柱底部设置有防滑垫。
通过上述方案，防滑垫能够防止该检测装置滑移，导致探头跑偏。
进一步的，所述滑轨远离限位杆一的一端设置有限位套。
通过上述方案，该限位套用于避免滑套脱落。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1、在用钢筋保护层厚度测定仪测量时，将其探头放置于限位杆一和限位杆二之间，并留有少许间隙，然后用定位螺栓将限位杆二固定，接着手动让探头在两个限位杆之间滑动，由于探头只能在两个限位杆之间滑动，极大的降低了探头在滑动过程中的偏移量；
2、限位杆内侧设置有滚柱，其与探头接触，减小了探头和限位杆一和限位杆二之间的摩擦力，从而便于探头的移动。
附图说明
图1为实施例用于体现整体的结构示意图。
图中，1、限位杆一；11、支撑柱；111、防滑垫；12、滑轨；121、刻度条；13、限位套；2、滑套；21、限位杆二；22、定位螺栓；23、容置槽；231、滚柱；3、探头。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
一种钢筋混凝土保护层厚度辅助检测装置，如图1所示，包括限位杆一1，限位杆一1两端的底部设置有支撑柱11，支撑柱11底部设置有防滑垫111，限位杆一1两端向同侧垂直延伸设置有滑轨12，其上设置有刻度条121，滑轨12上滑动套设有滑套2，滑套2之间连接有限位杆二21，滑套2上设置有定位螺栓22，在限位杆一1和限位杆二21相对的一侧均设置有匚形的容置槽23，容置槽23内均布若干滚柱231；在滑轨12远离限位杆一1的一端设置有限位套13。
具体实施说明：
在用钢筋保护层厚度测定仪测量时，将其探头3放置于限位杆一1和限位杆二21之间，滑动限位杆二21，让探头3和限位杆一1、限位杆二21内的滚柱231接触，观测两个导轨上的刻度条121，让限位杆一1和限位杆二21保持平行，然后用定位螺栓22将限位杆二21固定，接着手动让探头3在两个限位杆之间滑动，由于探头3只能在两个限位杆之间滑动，极大的降低了探头3在滑动过程中的偏移量。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。