一种双层水平顶杆型气囊外壳件检测定位治具的制作方法

本实用新型涉及一种汽车装饰件检测定位治具，具体涉及一种双层水平顶杆型气囊外壳件检测定位治具。

背景技术：

在汽车的生产中，汽车内部装饰会用到大量的汽车装饰件，例如汽车的中控台区域、挡把区域、门板区域等，都会用到各种各样类型的汽车装饰件。这其中，中控台区域的方向盘，为了安全考虑，通常都需要安装气囊，这时候就需要使用到气囊外壳件。

目前，为了保证气囊外壳件的品质，通常都需要对其进行外观的检测，这时候就需要对气囊外壳件进行定位。目前对于气囊外壳件的定位装置，其都是将产品放在一个完全水平的平面上，当检测摄像头等装置需要从产品的顶面转向侧面时，行程便会受限，从而给检测带来较多的麻烦，影响检测效率。

技术实现要素：

鉴于此，本实用新型提供了一种可以提高汽车气囊外壳件检测便利性的双层水平顶杆型气囊外壳件检测定位治具。

本实用新型提供了一种双层水平顶杆型气囊外壳件检测定位治具，其包括：

底板；

第一架体，其固定安装于底板上；

第二架体，其固定安装于底板上，第二架体的高度低于第一架体；

第一定位部，其在俯视角度下呈U形，第一定位部固定安装于第一架体上，第一定位部的开口朝向第二架体的方向开设；

第二定位部，其在俯视角度下呈弧形，第二定位部固定安装于第二架体上；

多个第一顶杆部，其固定安装于第一架体上并围绕第一定位部均匀布置，第一顶杆部具有第一顶杆座以及滑动连接于第一顶杆座内的第一顶杆，第一顶杆穿过第一定位部；

第二顶杆部，其固定安装于第二架体上，第二顶杆部具有第二顶杆座以及滑动连接于第二顶杆座内的第二顶杆，第二顶杆穿过第二定位部，第二顶杆的端部具有C字形的折弯部。

进一步地，上述第一定位部包括设置于中间的中间定位部单元和设置于中间定位部单元相对两侧的两侧边定位部单元。

进一步地，上述中间定位部单元内穿有两第一顶杆部。

进一步地，上述每个侧边定位部单元内穿有两第一顶杆部。

进一步地，上述侧边定位部单元内开设有沿其长度方向延伸的通孔，第一顶杆部穿过通孔。

进一步地，上述侧边定位部单元的内侧设置有对应第一顶杆部的第一定位块，第一定位块上开设有沟槽。

进一步地，上述中间定位部单元的内侧设置有第二定位块，第二定位块上开设有通槽。

进一步地，上述第二顶杆部的相对两侧设置有两第三定位块，第三定位块上设置有台阶面。

进一步地，上述第二顶杆的折弯部向第一架体的方向延伸，第一架体上开设有容置折弯部的缺口，缺口的底部呈弧面，缺口的开口处具有相对的两倒角面。

本实用新型所提供的一种双层水平顶杆型气囊外壳件检测定位治具，主要设置了底板、第一架体、第二架体、第一定位部、第二定位部、多个第一顶杆部和第二顶杆部；其中，第二架体的高度低于第一架体，第一定位部在俯视角度下呈U形，第一定位部固定安装于第一架体上，第一定位部的开口朝向第二架体的方向开设，第二定位部在俯视角度下呈弧形，第二定位部固定安装于第二架体上，多个第一顶杆部固定安装于第一架体上并围绕第一定位部均匀布置，第一顶杆部具有第一顶杆座以及滑动连接于第一顶杆座内的第一顶杆，第一顶杆穿过第一定位部，第二顶杆部固定安装于第二架体上，第二顶杆部具有第二顶杆座以及滑动连接于第二顶杆座内的第二顶杆，第二顶杆穿过第二定位部，第二顶杆的端部具有C字形的折弯部；通过上述各部件及其结构的设置，特别是通过双层式的定位设计，使得产品固定后检测摄像头等装置具有更大的转向后的行程，从而相较于现有技术可以有效地提高检测的便利性和检测效率。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的一种双层水平顶杆型气囊外壳件检测定位治具在俯视角度下的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种双层水平顶杆型气囊外壳件检测定位治具的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

参见图1至图2，图中示出了本实用新型实施例提供的一种双层水平顶杆型气囊外壳件检测定位治具。该双层水平顶杆型气囊外壳件检测定位治具包括：底板1；第一架体2，其固定安装于底板1上；第二架体3，其固定安装于底板1上，第二架体3的高度低于第一架体2；第一定位部4，其在俯视角度下呈U形，第一定位部4固定安装于第一架体2上，第一定位部4的开口朝向第二架体3的方向开设；第二定位部5，其在俯视角度下呈弧形，第二定位部5固定安装于第二架体3上；多个第一顶杆部6，其固定安装于第一架体2上并围绕第一定位部4均匀布置，第一顶杆部6具有第一顶杆座61以及滑动连接于第一顶杆座61内的第一顶杆62，第一顶杆62穿过第一定位部4；第二顶杆部7，其固定安装于第二架体3上，第二顶杆部7具有第二顶杆座71以及滑动连接于第二顶杆座71内的第二顶杆72，第二顶杆72穿过第二定位部5，第二顶杆72的端部具有C字形的折弯部73。其中，第二架体3的底座31内开设有L形的第一腔体32，折弯处还设置有三角形的第二腔体33，可以减轻整体重量，并保证结构的稳固性。

本实施例所提供的一种双层水平顶杆型气囊外壳件检测定位治具，主要设置了底板、第一架体、第二架体、第一定位部、第二定位部、多个第一顶杆部和第二顶杆部；其中，第二架体的高度低于第一架体，第一定位部在俯视角度下呈U形，第一定位部固定安装于第一架体上，第一定位部的开口朝向第二架体的方向开设，第二定位部在俯视角度下呈弧形，第二定位部固定安装于第二架体上，多个第一顶杆部固定安装于第一架体上并围绕第一定位部均匀布置，第一顶杆部具有第一顶杆座以及滑动连接于第一顶杆座内的第一顶杆，第一顶杆穿过第一定位部，第二顶杆部固定安装于第二架体上，第二顶杆部具有第二顶杆座以及滑动连接于第二顶杆座内的第二顶杆，第二顶杆穿过第二定位部，第二顶杆的端部具有C字形的折弯部；通过上述各部件及其结构的设置，特别是通过双层式的定位设计，使得产品固定后检测摄像头等装置具有更大的转向后的行程，从而相较于现有技术可以有效地提高检测的便利性和检测效率。

参见图1，第一定位部4包括设置于中间的中间定位部单元41和设置于中间定位部单元41相对两侧的两侧边定位部单元42，可以使得定位效果更佳。参见图1至图2，中间定位部单元41内穿有两第一顶杆部6，每个侧边定位部单元42内穿有两第一顶杆部6。

参见图1至图2，侧边定位部单元42内开设有沿其长度方向延伸的通孔421，第一顶杆部6穿过通孔421，可以使得第一顶杆的活动更为顺畅。

参见图1，侧边定位部单元42的内侧设置有对应第一顶杆部6的第一定位块63，第一定位块63上开设有沟槽631，可以使得定位效果更为稳固。

继续参见图1，中间定位部单元41的内侧设置有第二定位块64，第二定位块64上开设有通槽641，同样可以使得定位效果更为稳固。

继续参见图1，第二顶杆部7的相对两侧设置有两第三定位块74，第三定位块74上设置有台阶面741，同样可以使得定位效果更为稳固。

参见图1至图2，第二顶杆72的折弯部73向第一架体2的方向延伸，第一架体2上开设有容置折弯部73的缺口21，缺口21的底部211呈弧面，缺口21的开口处具有相对的两倒角面212，可以使得第一顶杆的进出更为顺畅。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。