一种桥梁状态监测装置的制作方法

本实用新型是一种桥梁状态监测装置，属于监测装置领域。

背景技术：

桥梁是指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。 桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

现有技术公开了申请号201110283095.9，一种身体状态监测装置、安全提醒监测系统及监测方法，所述身体状态监测装置，用于安全提醒监测系统，所述身体状态监测装置由所述所述被监测对象佩戴以检测所述被监测对象的身体状态并传送状态数据，所述身体状态监测装置包括：一外壳；一传感器，位于所述外壳内，用于采集加速度数据；GSM模块，用于发送报警短信；无线ZigBee模块，用于发送所述被监测对象的身体活动状态信息；微处理器，封装于外壳内，与所述传感器和所述GSM模块以及所述无线ZigBee模块相连，接收加速的数据并判断所述被监测对象的身体状态。所述安全提醒监测系统用于接收所述被监测对象的身体活动状态信息并存储和显示。本发明适于家庭和社区环境下应用，且使用方便，配置简单，系统可靠性高。但现有技术没有通过检测传感进行数据综合处理，无法提高监测数据的准确性。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种桥梁状态监测装置，其结构包括检测传感装置、检测控制站、状态检测控制处理系统、数据整理系统，所述检测传感装置与检测控制站通过电连接，所述检测控制站设有状态检测控制处理系统与数据整理系统，所述状态检测控制处理系统与数据整理系统连接，所述检测传感装置包括检测环、传递器、固定罩、固定环、固定柱、电源板，所述检测环与传递器处于同一水平位，所述检测环环套在传递器上方，所述传递器与固定罩啮合 ，所述固定罩与固定柱焊接，所述固定柱贯穿固定环，所述电源板安装在固定柱上，所述状态检测控制处理系统设有状态监测综合处理模块与状态监测控制模块，所述状态监测综合处理模块与状态监测控制模块通过电连接，所述数据整理系统设有数据采集模块、数据分类模块，所述数据采集模块与数据分类模块相连接，所述电源板与检测控制站通过电连接，所述检测控制站设有状态监测综合处理模块与数据采集模块。

进一步地，所述检测环设有穿孔，所述检测环通过穿孔环套在传递器上。

进一步地，所述固定环设有穿孔，所述固定柱通过穿孔贯穿固定环。

进一步地，所述固定罩设有弧形结构。

进一步地，所述固定柱为柱体结构。

进一步地，所述状态检测控制处理系统进行数据检测处理。

进一步地，所述数据整理系统进行数据整理。

本实用新型的有益效果是检测传感装置与检测控制站通过电连接，通过检测传感进行数据综合处理，有效提高了监测数据的准确性。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种桥梁状态监测装置的结构示意图。

图2为本实用新型状态检测控制处理系统的结构示意图。

图3为本实用新型数据整理系统的结构示意图

图4为本实用新型穿孔的结构示意图

图中：检测传感装置-1、检测控制站-2、状态检测控制处理系统-3、数据整理系统-4、检测环-10、传递器-11、固定罩-12、固定环-13、固定柱-14、电源板-15、状态监测综合处理模块-30、状态监测控制模块-31、数据采集模块-40、数据分类模块-41、穿孔-100。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种桥梁状态监测装置技术方案：其结构包括检测传感装置1、检测控制站2、状态检测控制处理系统3、数据整理系统4，所述检测传感装置1与检测控制站2通过电连接，所述检测控制站2设有状态检测控制处理系统3与数据整理系统4，所述状态检测控制处理系统3与数据整理系统4连接，所述检测传感装置1包括检测环10、传递器11、固定罩12、固定环13、固定柱14、电源板15，所述检测环10与传递器11处于同一水平位，所述检测环10环套在传递器11上方，所述传递器11与固定罩12啮合 ，所述固定罩12与固定柱14焊接，所述固定柱14贯穿固定环13，所述电源板15安装在固定柱14上，所述状态检测控制处理系统3设有状态监测综合处理模块30与状态监测控制模块31，所述状态监测综合处理模块30与状态监测控制模块31通过电连接，所述数据整理系统4设有数据采集模块40、数据分类模块41，所述数据采集模块40与数据分类模块41相连接，所述电源板15与检测控制站2通过电连接，所述检测控制站2设有状态监测综合处理模块30与数据采集模块40，所述检测环10设有穿孔100，所述检测环10通过穿孔100环套在传递器11上，所述固定环13设有穿孔100，所述固定柱14通过穿孔100贯穿固定环13，所述固定罩12设有弧形结构，所述固定柱14为柱体结构，所述状态检测控制处理系统3进行数据检测处理，所述数据整理系统4进行数据整理。

本专利所说的检测环10是配合传递器实现桥梁状态检测的工件。

当其他用户想要使用本实用新型的时候，就可以通过其产品的检测环10是配合传递器11实现桥梁状态检测，固定罩12与固定环13配合辅助传递器11的运行，然后数据传输到检测控制站2，状态检测控制处理系统3进行数据检测处理，数据整理系统4进行数据整理。如对桥梁进行监测使用状态监测装置进行监测，实现数据综合处理，有效提高了监测数据的准确性。

本实用新型的检测传感装置1、检测控制站2、状态检测控制处理系统3、数据整理系统4、检测环10、传递器11、固定罩12、固定环13、固定柱14、电源板15、状态监测综合处理模块30、状态监测控制模块31、数据采集模块40、数据分类模块41、穿孔100，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是现有技术没有通过检测传感进行数据综合处理，无法提高监测数据的准确性，本实用新型通过上述部件的互相组合，可以达到通过检测传感进行数据综合处理，有效提高了监测数据的准确性，具体如下所述：

所述检测传感装置1包括检测环10、传递器11、固定罩12、固定环13、固定柱14、电源板15，所述检测环10与传递器11处于同一水平位，所述检测环10环套在传递器11上方，所述传递器11与固定罩12啮合 ，所述固定罩12与固定柱14焊接，所述固定柱14贯穿固定环13，所述电源板15安装在固定柱14上；所述状态检测控制处理系统3设有状态监测综合处理模块30与状态监测控制模块31，所述状态监测综合处理模块30与状态监测控制模块31通过电连接，所述数据整理系统4设有数据采集模块40、数据分类模块41，所述数据采集模块40与数据分类模块41相连接，所述电源板15与检测控制站2通过电连接，所述检测控制站2设有状态监测综合处理模块30与数据采集模块40。

甲公司采用传递器11与固定罩12啮合，固定罩12采用弧形结构，乙公司采用传递器11与固定罩12啮合，固定罩12采用柱体结构。

甲公司组装时间为30min,设备寿命为15年，安装稳固；

乙公司组装时间为90min,设备寿命为8年，安装不稳固；

综上所述本实用新型传递器11与固定罩12啮合，固定罩12采用弧形结构，通过检测传感进行数据综合处理，有效提高了监测数据的准确性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。