本实用新型涉及汽车零部件自动化生产线技术领域，更具体地涉及一种汽车零部件生产线的自动化监测站。
背景技术：
自动生产线是由工件传送系统和控制系统，将一组自动机床和辅助设备按照工艺顺序联结起来，自动完成产品全部或部分制造过程的生产系统，简称自动线。采用自动线进行生产的产品应有足够大的产量；产品设计和工艺应先进、稳定、可靠，并在较长时间内保持基本不变。在大批、大量生产中采用自动线能提高劳动生产率，稳定和提高产品质量，改善劳动条件，缩减生产占地面积，降低生产成本，缩短生产周期，保证生产均衡性，有显著的经济效益。然而，在当前的汽车零部件生产线，由于零部件在制品生产的节拍不一样，导致很多工位出现很多在制品的堆积，如生产线的检测，需要人工对合格品与不合格品进行分离，浪费人力物力。
技术实现要素：
本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，提供一种汽车零部件生产线的自动化监测站，其设于汽车零部件自动化生产线的加工站与成型站之间，用于实时或定时对从加工站流过来的汽车零部件进行实时或定时检测，包括：监测房，用于实时或定时对汽车零部件自动化生产线流入过来的汽车零部件在制品的质量进行检测；工况机或显示屏，设置在监测房上，用于记录监测房实时或定时检测汽车零部件在制品质量的信息；设置于工况机或显示屏内且把工况机或显示屏收集的质量信息与参数进行对比的参数模块；与所述工况机或显示屏连接并根据对比结果对汽车零部件的在制品的合格品或不合格品进行自动化分离的自动化分离装置。监测房通过对流入内的汽车零部件的在制品的质量进行自动化检测，对检测的结果数据上传至工况机或显示屏供管理者查询或供系统自动校正，同时检测的结果数据会与预先设置的参数模块进行对比分析，从而通过自动化分离装置对合格品与不合格品进行自动化分离，整个检测与分离过程全程自动化，无需人工操作，省时省力，能够提升自动化程度，同时也能够提升汽车零部件生产线的生产效率。
作为优选，所述监测房包括入口端与出口端，所述监测房的入口端用于汽车零部件的在制品的流入，所述监测房出口端与所述自动化分离装置进行连接。通过在监测房的出口端设置自动化分离装置，这样的结构能够节省空间，达到自动化设备的利用率。
作为优选，所述自动化分离装置包括驱动装置、机械手、合格品自动化流水线和不合格品自动化流水线，所述驱动装置与所述合格品自动化流水线和所述不合格品自动化流水线连接，所述机械手与所述工况机或显示屏电性连接。通过把机械手与工况机或显示屏连接，当工况机或显示屏接收到不合格品数据信息时，工况机或显示屏会生成信号传递给机械手，让机械手进行把不合格品进行分析，自动的传送到不合格品自动化流水线进行后续处理。
作为优选，所述监测房的入口端处设有扫码器，用于记录流入的汽车零部件在制品数量。通过在监测房的入口端设置扫码器，这样就可以方便的观测到生产线实时的产量信息，更好的计算节拍，从而让检测环节的节拍与生产线整体的节拍保持一致，提升生产线平衡率，从而减少其他工位上在制品的堆积。
作为优选，在所述合格品自动化流水线上设有扫码器，用于记录流出的汽车零部件在制品的合格品的数量信息。通过在监测房的出口端设置扫码器，这样就可以方便的观测到生产线实时的产品合格率信息，同时根据不合格品出现的问题汇总信息，反馈给工况机或显示屏，经其分析后上传至总控平台，总控平台即可调整生产线上游环节，从而减少不合格品数量，提升生产线成品合格率率。
作为优选，所述驱动装置为驱动电机。
作为优选，所述驱动电机与所述工况机或显示屏电性连接。即驱动电机通过工况机或显示屏发送的信号进行工作，根据监测房的在制品数量情况，工况机或显示屏会发送信号给驱动电机，使其快速或慢速、抑或停止动作，配合整体生产线的动作，保证生产的连贯性。
优选地，所述可拆卸结构为卡扣结构或反弹器或螺纹结构。这样设置是便于设备的更换，提高产品的使用寿命。需要说明的是，这个只是优选，并不是限制性的规定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型采用的监测房通过对流入内的汽车零部件的在制品的质量进行自动化检测，对检测的结果数据上传至工况机或显示屏供管理者查询或供系统自动校正，同时检测的结果数据会与预先设置的参数模块进行对比分析，从而通过自动化分离装置对合格品与不合格品进行自动化分离，整个检测与分离过程全程自动化，无需人工操作，省时省力，能够提升自动化程度，同时也能够提升汽车零部件生产线的生产效率。
附图说明
图1为本实用新型汽车零部件生产线的自动化监测站的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件；在本实用新型的描述中，需要理解的是，若有术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
实施例
如图1所示为本实用新型一种汽车零部件生产线的自动化监测站的第一实施例，其设于汽车零部件自动化生产线的加工站与成型站之间，用于实时或定时对从加工站流过来的汽车零部件进行实时或定时检测，包括：监测房1，用于实时或定时对汽车零部件自动化生产线流入过来的汽车零部件在制品的质量进行检测；工况机或显示屏2，设置在监测房1上，用于记录监测房实时或定时检测汽车零部件在制品质量的信息；设置于工况机或显示屏2内且把工况机或显示屏2收集的质量信息与参数进行对比的参数模块；与所述工况机或显示屏2连接并根据对比结果对汽车零部件的在制品的合格品或不合格品进行自动化分离的自动化分离装置3。监测房通过对流入内的汽车零部件的在制品的质量进行自动化检测，对检测的结果数据上传至工况机或显示屏供管理者查询或供系统自动校正，同时检测的结果数据会与预先设置的参数模块进行对比分析，从而通过自动化分离装置对合格品与不合格品进行自动化分离，整个检测与分离过程全程自动化，无需人工操作，省时省力，能够提升自动化程度，同时也能够提升汽车零部件生产线的生产效率。
其中，监测房1包括入口端11与出口端12，监测房1的入口端11用于汽车零部件的在制品的流入，监测房1出口端12与所述自动化分离装置3进行连接。通过在监测房的出口端设置自动化分离装置，这样的结构能够节省空间，达到自动化设备的利用率。
另外，自动化分离装置3包括驱动装置、机械手、合格品自动化流水线31和不合格品自动化流水线32，所述驱动装置与所述合格品自动化流水线31和所述不合格品自动化流水线32连接，所述机械手与所述工况机或显示屏电性3连接。通过把机械手与工况机或显示屏连接，当工况机或显示屏接收到不合格品数据信息时，工况机或显示屏会生成信号传递给机械手，让机械手进行把不合格品进行分析，自动的传送到不合格品自动化流水线进行后续处理。
其中，监测房1的入口端11处设有扫码器4，用于记录流入的汽车零部件在制品数量。通过在监测房的入口端设置扫码器，这样就可以方便的观测到生产线实时的产量信息，更好的计算节拍，从而让检测环节的节拍与生产线整体的节拍保持一致，提升生产线平衡率，从而减少其他工位上在制品的堆积。
另外，在合格品自动化流水线31上设有扫码器4，用于记录流出的汽车零部件在制品的合格品的数量信息。通过在监测房的出口端设置扫码器，这样就可以方便的观测到生产线实时的产品合格率信息，同时根据不合格品出现的问题汇总信息，反馈给工况机或显示屏，经其分析后上传至总控平台，总控平台即可调整生产线上游环节，从而减少不合格品数量，提升生产线成品合格率率。
其中，驱动装置为驱动电机。
另外，驱动电机与所述工况机或显示屏2电性连接。即驱动电机通过工况机或显示屏发送的信号进行工作，根据监测房的在制品数量情况，工况机或显示屏会发送信号给驱动电机，使其快速或慢速、抑或停止动作，配合整体生产线的动作，保证生产的连贯性。
其中，可拆卸结构为卡扣结构或反弹器或螺纹结构。这样设置是便于设备的更换，提高产品的使用寿命。需要说明的是，这个只是优选，并不是限制性的规定。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。