一种燃气表接头连接装置的制作方法

本实用新型涉及仪表技术领域，具体而言，涉及一种燃气表接头连接装置。

背景技术：

现有燃气表的接头位置固定和连接效果较差，随着使用时间的延长，接头位置容易出现松动，这将极易导致燃气泄漏而引发安全事故。由于存在上述缺陷，对现有燃气表的接头位置必须按时进行检查，大大增加了维护成本。

技术实现要素：

本实用新型的第一个目的在于提供一种燃气表接头连接装置，其连接强度更高，固定效果更好，不容易出现松动，能够长期、稳定地进行燃气供应，大大提高了燃气传输的安全性和燃气计量的准确性，同时降低了维护成本。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种燃气表接头连接装置，其包括：燃气表壳体和燃气表接头。燃气表壳体具有用于同燃气表接头配合的装配孔，装配孔的周缘凸设有环形凸缘。环形凸缘的靠近燃气表壳体内部的一端凸设有第一翻边，第一翻边位于环形凸缘的外缘。环形凸缘还具有多个卡槽，多个卡槽沿环形凸缘的周向设置。卡槽包括第一槽腔和第二槽腔，第一槽腔和第二槽腔均凹设于环形凸缘的内侧壁。第一槽腔沿装配孔的轴向设置并贯穿环形凸缘的远离燃气表壳体内部的一端，第二槽腔沿环形凸缘的周向设置，第二槽腔的一端同第一槽腔的靠近燃气表壳体内部的一端连通。燃气表接头具有多个用于同卡槽配合的卡接块，多个卡接块沿燃气表接头的周向设置。燃气表接头的头部具有第二翻边，燃气表接头还具有沿其周向设置的止挡凸缘，止挡凸缘位于卡接块的远离第二翻边的一侧。止挡凸缘的靠近卡接块的一侧凹设有用于容纳密封圈的凹槽，凹槽沿止挡凸缘的周向设置。止挡凸缘和环形凸缘用于夹持密封圈且二者同密封圈过盈配合。

进一步地，多个卡槽沿环形凸缘的周向均匀间隔设置，多个卡接块沿燃气表接头的周向均匀间隔设置。

进一步地，第一翻边沿环形凸缘的周向均匀间隔设置。

进一步地，第一翻边沿环形凸缘的周向连续设置。

进一步地，环形凸缘和第一翻边同轴设置。

进一步地，环形凸缘由燃气表壳体朝内部凸出。

进一步地，密封圈为橡胶密封圈。

本实用新型实施例的有益效果是：

本实用新型实施例提供的燃气表接头连接装置通过将燃气表接头装配到燃气表壳体的装配孔实现燃气表接头的连接和固定。设置于环形凸缘的多个卡槽可对燃气表接头的卡接块进行限位和固定。卡接块由第一槽腔滑入卡槽，同时燃气表接头也沿着第一槽腔在装配孔中滑动。当卡接块滑入到第一槽腔的端部之后，燃气表接头也充分地卡入了装配孔。此时，通过转动燃气表接头，能够使卡接块从第一槽腔滑入第二槽腔，当卡接块滑到第二槽腔的端部后，燃气表接头的初步安装操作就完成了。

进一步地，当卡接块滑到第二槽腔的端部之后，将第二翻边朝环形凸缘所在的一侧进行翻折并使第二翻边贴合于环形凸缘的靠近燃气表壳体内部的端面。当第二翻边翻折完毕后，再将第一翻边朝第二翻边翻折并使第一翻边贴合于第二翻边。此时，便完成了燃气表接头的全部安装操作。

通过第一翻边和第二翻边的进一步固定，燃气表壳体和燃气表接头之间的连接强度更高。由于受到第一翻边同第二翻边之间、第二翻边同环形凸缘的端面之间的摩擦阻力，燃气表接头无法相对燃气表壳体进行转动，从而使得卡接块稳固地卡接于第二槽腔。因此，由于第二翻边和卡接块的限位作用，燃气表接头无法沿装配孔的轴向活动，使得燃气表接头与燃气表壳体之间具有非常高的装配强度，密封圈的连接强度也相应得到了提高。大大提高了燃气表接头连接装置的连接强度和连接稳定性，能够很好地避免出现松动，燃气表接头连接装置的性能稳定性和牢固性得到了相当大的改善，能够长期、稳定地进行燃气供应。

总体而言，本实用新型实施例提供的燃气表接头连接装置连接强度更高，固定效果更好，不容易出现松动，能够长期、稳定地进行燃气供应，大大提高了燃气传输的安全性和燃气计量的准确性，同时降低了维护成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例提供的燃气表接头连接装置的第一状态的示意图；

图2为图1中的燃气表接头连接装置的第二状态的示意图。

图标：1000-燃气表接头连接装置；100-燃气表壳体；110-装配孔；120-环形凸缘；121-第一翻边；122-卡槽；122a-第一槽腔；122b-第二槽腔；200-燃气表接头；210-卡接块；220-第二翻边；230-止挡凸缘；231-凹槽；300-密封圈。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

请参照图1和图2，本实施例提供一种燃气表接头连接装置1000。燃气表接头连接装置1000包括：燃气表壳体100和燃气表接头200。

燃气表壳体100具有用于同燃气表接头200配合的装配孔110，装配孔110的周缘凸设有环形凸缘120。环形凸缘120的靠近燃气表壳体100内部的一端凸设有第一翻边121，第一翻边121位于环形凸缘120的外缘。

环形凸缘120还具有多个卡槽122，多个卡槽122沿环形凸缘120的周向设置。卡槽122包括第一槽腔122a和第二槽腔122b，第一槽腔122a和第二槽腔122b均凹设于环形凸缘120的内侧壁。第一槽腔122a沿装配孔110的轴向设置并贯穿环形凸缘120的远离燃气表壳体100内部的一端，第二槽腔122b沿环形凸缘120的周向设置，第二槽腔122b的一端同第一槽腔122a的靠近燃气表壳体100内部的一端连通。

燃气表接头200具有多个用于同卡槽122配合的卡接块210，多个卡接块210沿燃气表接头200的周向设置。燃气表接头200的头部具有第二翻边220，燃气表接头200还具有沿其周向设置的止挡凸缘230，止挡凸缘230位于卡接块210的远离第二翻边220的一侧。止挡凸缘230的靠近卡接块210的一侧凹设有用于容纳密封圈300的凹槽231，凹槽231沿止挡凸缘230的周向设置。

止挡凸缘230和环形凸缘120用于夹持密封圈300且二者同密封圈300过盈配合。当卡接块210卡合于第二槽腔122b后，密封圈300则被夹持于止挡凸缘230和环形凸缘120之间，且止挡凸缘230和环形凸缘120均同密封圈300过盈配合。

燃气表接头连接装置1000通过将燃气表接头200装配到燃气表壳体100的装配孔110实现燃气表接头200的连接和固定。设置于环形凸缘120的多个卡槽122可对燃气表接头200的卡接块210进行限位和固定。卡接块210由第一槽腔122a滑入卡槽122，同时燃气表接头200也沿着第一槽腔122a在装配孔110中滑动。当卡接块210滑入到第一槽腔122a的端部之后，燃气表接头200也充分地卡入了装配孔110。此时，通过转动燃气表接头200，能够使卡接块210从第一槽腔122a滑入第二槽腔122b，当卡接块210滑到第二槽腔122b的端部后，燃气表接头200的初步安装操作就完成了。此时，容置于凹槽231的密封圈300也被环形凸缘120和止挡凸缘230紧紧夹住，且止挡凸缘230和环形凸缘120均同密封圈300过盈配合，实现了良好密封。

进一步地，当卡接块210滑到第二槽腔122b的端部之后，将第二翻边220朝环形凸缘120所在的一侧进行翻折并使第二翻边220贴合于环形凸缘120的靠近燃气表壳体100内部的端面。当第二翻边220翻折完毕后，再将第一翻边121朝第二翻边220翻折并使第一翻边121贴合于第二翻边220。此时，便完成了燃气表接头200的全部安装操作。

通过第一翻边121和第二翻边220的进一步固定，燃气表壳体100和燃气表接头200之间的连接强度更高。由于受到第一翻边121同第二翻边220之间、第二翻边220同环形凸缘120的端面之间的摩擦阻力，燃气表接头200无法相对燃气表壳体100进行转动，从而使得卡接块210稳固地卡接于第二槽腔122b。因此，由于第二翻边220和卡接块210的限位作用，燃气表接头200无法沿装配孔110的轴向活动，使得燃气表接头200与燃气表壳体100之间具有非常高的装配强度，密封圈300的连接强度也相应得到了提高和保障。大大提高了燃气表接头连接装置1000的连接强度和连接稳定性，能够很好地避免出现松动，燃气表接头连接装置1000的性能稳定性、牢固性和密封性得到了相当大的改善，能够长期、稳定地进行燃气供应。

具体地，针对第一翻边121和第二翻边220的翻折工作可以通过冲压工艺完成。

进一步地，在本实施例中，卡槽122为四个，四个卡槽122沿环形凸缘120的周向均匀间隔设置。相应的，卡接块210也为四个，四个卡接块210沿燃气表接头200的周向均匀间隔设置。

进一步地，在本实施例中，第一翻边121沿环形凸缘120的周向连续设置，即第一翻边121为一个连续翻边，且环形凸缘120和第一翻边121同轴设置。需要说明的是，在本实用新型其他的实施例中，第一翻边121还可以是沿环形凸缘120的周向均匀间隔设置，即第一翻边121还可以是由多个小翻边沿环形凸缘120的周向设置构成的。

进一步地，环形凸缘120由燃气表壳体100朝内部凸出。通过该设计，更便于进行机械加工。

进一步地，密封圈300为橡胶密封圈300。

综上所述，燃气表接头连接装置1000连接强度更高，固定效果更好，不容易出现松动，能够长期、稳定地进行燃气供应，大大提高了燃气传输的安全性和燃气计量的准确性，同时降低了维护成本。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。