轮毂检测用备料铅房的制作方法

文档序号:14868714发布日期:2018-07-05 06:07阅读:204来源:国知局
轮毂检测用备料铅房的制作方法

本实用新型属于轮毂检测设备领域,具体涉及一种用于检测轮毂的通用射线检测机上的备料铅房。



背景技术:

轮毂为圆盘件,尺寸规格多,结构形状复杂,检测要求高,因此轮毂的在线检测,一直是工业生产中的难题。至今都没有找到一种通用的轮毂检测设备,能满足各种尺寸规格轮毂的在线检测。

轮毂进行射线检测前,先在备料铅房内进行不同型号的轮毂识别并对中,以确保轮毂托举夹持机构根据轮毂直径设置不同的夹持角度,能顺利将轮毂夹起进行检测,同时射线成像组件的射线源和成像器根据轮毂高度调整适当距离,以确保成像清晰。



技术实现要素:

本实用新型旨在提供一种用于轮毂通用检测设备的备料铅房,用于识别不同型号的轮毂,并实现轮毂的自动对中。

为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种轮毂检测用备料铅房,包括铅房本体,所述铅房本体底部前后间隔设置有测高光幕和轮毂对中机构,所述轮毂对中机构包括左右对称设置的两个对中滑动组件,两个对中滑动组件能在动力驱动下分开或靠拢,当两个对中滑动组件靠拢时推动轮毂移动实现对中;所述铅房本体顶部设置有相机,且相机的中心正对两个对中滑动组件的中心。

作为上述方案的优选,所述轮毂对中机构还包括水平气缸、皮带,两个对中滑动组件分别固定在皮带上,当水平气缸带动其中一个对中滑动组件左右移动时,通过皮带必然带动另一个对中滑动组件反向同步运动,从而实现两对中滑动组件的分开或靠拢。通过同一水平气缸和皮带带动两个对中滑动组件分开或靠拢,同步性好,可靠度高。

进一步,在所述相机的外周设置有环形照明灯,所述相机和环形照明灯共用同一U形折板,在U形折板的底板中部开有光线过孔,U形折板的两端采用翻边安装在铅房本体的顶部,相机通过水平支撑杆悬空安装在U形折板上并正对光线过孔,环形照明灯安装在U形折板的底部。在相机的外周增设照明灯,避免铅房内过黑拍照时反光不清晰。通过同一U形折板实现机和环形照明灯的安装,布置合理紧凑。

更进一步,所述对中滑动组件包括底板、顶板和两个前后间隔设置的定位柱,所述顶板的内侧设置有弧形导向面,弧形导向面的两端为导向斜面,所述定位柱通过轴承滚动安装在底板与顶板之间。导向斜面结合弧形导向面对轮毂进入轮毂对中机构进行导向,并结合两个对中滑动组件上共四个可转动的定位柱实现对轮毂的自动对中。

本实用新型的有益效果:在铅房本体顶部设置相机,且相机的中心正对两个对中滑动组件的中心,当轮毂对中后,相机对轮毂拍照用于检测轮毂的花型和直径,铅房本体内设置测高光幕用于测量轮毂的高度,且光幕与相机前后错开设置,因轮毂中心通常会凸起高于轮毂盘,确保光幕检测轮毂厚度时更为准确。进行射线检测时,轮毂托举夹持机构根据得到的轮毂参数确定夹持角度,能顺利将轮毂夹起进行检测,同时射线成像组件的射线源和成像器根据轮毂高度调整适当距离,以确保射线检测时成像清晰。

附图说明

图1是本实用新型的正视图(铅门打开)。

图2是铅房本体隐藏后的结构示意图。

图3是轮毂对中机构的结构示意图。

图4是图3的另一立体状态。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图,对本实用新型作进一步说明:

结合图1—图2所示,一种轮毂检测用备料铅房,主要由铅房本体1、测高光幕2和轮毂对中机构组成。

测高光幕2和轮毂对中机构在铅房本体1底部前后间隔设置。轮毂对中机构包括左右对称设置的两个对中滑动组件6,两个对中滑动组件6能在动力驱动下分开或靠拢,当两个对中滑动组件6靠拢时推动轮毂移动实现对中。测高光幕2成对出现,相对地设置在轮毂的左右两侧。

铅房本体1顶部设置有相机3,且相机3的中心正对两个对中滑动组件6的中心。

结合图3、图4所示,最好是,两个对中滑动组件6的分开或靠拢由水平气缸4和皮带5实现。两个对中滑动组件6分别固定在皮带5上,当水平气缸4带动其中一个对中滑动组件6左右移动时,通过皮带5必然带动另一个对中滑动组件6反向同步运动,从而实现两对中滑动组件6的分开或靠拢。两个对中滑动组件6的分开或靠拢不限于水平气缸4和皮带5的方式来实现。

结合图1—图4所示,在相机3的外周设置有环形照明灯7,既不影响相机3拍照,又能避免铅房内过黑拍照时反光不清晰。相机3和环形照明灯7共用同一U形折板8。在U形折板8的底板中部开有光线过孔,U形折板8的两端采用翻边安装在铅房本体1的顶部,相机3通过水平支撑杆悬空安装在U形折板8上并正对光线过孔,环形照明灯7安装在U形折板8的底部。

对中滑动组件6主要由底板6-1、顶板6-2和两个前后间隔设置的定位柱6-3组成。顶板6-2的内侧设置有弧形导向面6-4,弧形导向面6-4的两端为导向斜面6-5,定位柱6-3通过轴承滚动安装在底板6-1与顶板6-2之间。两个对中滑动组件6的四根定位柱6-3正好将轮毂夹紧实现对中。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1