本发明属于汽车配件加工设备技术领域，具体涉及一种汽车配件加工气密性检测设备。
背景技术：
在汽车配件加工过程中，尤其是一些气密性部件，需要对其气密性进行检测，目前，现有技术的检测设备是通过将零部件浸没在水中，观察水面气泡产生情况，从而判断零部件的气密性，这种检测方式是将零部件静止的放入水中，但在实际检测工程中，某些零部件处于静止状态时，由于角度、水的压强等影响，即使有气孔，其中的气泡也不容易排出，直接影响到气密性检测的准确性。
技术实现要素：
本发明的目的在于：解决现有技术的汽车配件加工气密性检测存在漏检、误检，影响配件加工质量的问题，提供一种汽车配件加工气密性检测设备。
本发明采用的技术方案如下：
一种汽车配件加工气密性检测设备，包括检测水槽、用于放置待检测工件的夹持机构，所述夹持机构安装在检测水槽内；
所述夹持机构包括第一密封轴承、工件定位旋转筒、第二密封轴承、旋转电机，所述第一密封轴承和第二密封轴承相对固定在检测水槽的内部中央，所述工件定位螺旋筒分别与第一密封轴承和第二密封轴承连接，所述旋转电机的输出端通过第二密封轴承与工件定位螺旋筒连接。
作为优选，所述工件定位旋转筒的内侧表面均布有透水孔。
作为优选，所述工件定位旋转筒的内部还设置有分隔板。
作为优选，所述工件定位旋转筒的上端还开设有用于取放工件的开关盖板，所述开关盖板与工件定位旋转筒铰接。
作为优选，还包括用于调节水位的水位调节机构，所述水位调节机构与检测水槽连通。
作为优选，所述水位调节机构包括暂存水箱、排水管路、排水阀、进水管路、进水泵，所述暂存水箱安装在检测水槽的下方，所述排水管路分别与检测水槽的底部和暂存水箱的上部连通，所述排水阀安装在排水管路上，所述进水管路分别与检测水槽的上部和暂存水箱的底部连通，所述进水泵设置在进水管路上。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1、本发明中，现有技术的汽车配件加工气密性检测过程中，某些零部件处于静止状态时，由于角度、水的压强等影响，即使有气孔，其中的气泡也不容易排出，直接影响到气密性检测的准确性。针对这一问题，本装置设计了能自由改变工件在水下位置及角度的夹持机构，使工件处于不同的位置及角度，从而最大限度上保障其气泡的外溢，提高了气密性检测的准确性。本装置工作时，将待检测的配件放入到夹持机构的工件定位旋转筒内，固定好以后，启动旋转电机，带动工件定位旋转筒转动，观察工件在液体中不同角度是否有产生气泡，从而判断其气密性，相较于传统的固定式气密性判断，本装置的判断方式更加精确可靠，提高了汽车配件气密性检测的准确性。
2、由于液体需要完全浸没工件定位旋转筒内的工件，才能达到检测气密性的目的，为了让液体更加顺畅的进入到工件定位旋转筒，本装置在工件定位旋转筒均匀分布开设了透水孔，使水能更加快速顺畅的进入到工件定位旋转筒内浸没工件，提高了本装置的工作效率。
3、针对不同的工件，其气密性判断的时间不同，为了提高本装置的工作效率，发明人设计了分隔板，能同时进行多个工件的气密性判断，提高了设备的利用率和工作效率。
4、由于工件在不同的液体深度下，其所受到的液体压强不同，内部的气泡外溢的情况也会不同，为了增加本装置的测试多样性，发明人进一步设计了水位调节机构，能根据不同的工件，设计不同的测试水深，还能对同一工件，实施不同水深的测试，大大丰富了本装置的测试多样性和检测可靠性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本发明的整体结构图；
图2是夹持机构的放大图；
图3是本装置水位调节机构的示意图；
图中标记：1-检测水槽，2-夹持机构，21-第一密封轴承，22-工件定位旋转筒，23-第二密封轴承，24-旋转电机，25-分隔板，26-开关盖板，3-水位调节机构，31-暂存水箱，32-排水管路，33-排水阀，34-进水管路，35-进水泵。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明，即所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
需要说明的是，术语“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
一种汽车配件加工气密性检测设备，包括检测水槽、用于放置待检测工件的夹持机构，所述夹持机构安装在检测水槽内；
所述夹持机构包括第一密封轴承、工件定位旋转筒、第二密封轴承、旋转电机，所述第一密封轴承和第二密封轴承相对固定在检测水槽的内部中央，所述工件定位螺旋筒分别与第一密封轴承和第二密封轴承连接，所述旋转电机的输出端通过第二密封轴承与工件定位螺旋筒连接。
以下结合实施例对本发明的特征和性能作进一步的详细描述。
实施例1
本发明较佳实施例提供的一种汽车配件加工气密性检测设备，包括检测水槽1、用于放置待检测工件的夹持机构2，所述夹持机构2安装在检测水槽1内；
所述夹持机构2包括第一密封轴承21、工件定位旋转筒22、第二密封轴承23、旋转电机24，所述第一密封轴承21和第二密封轴承23相对固定在检测水槽1的内部中央，所述工件定位螺旋筒分别与第一密封轴承21和第二密封轴承23连接，所述旋转电机24的输出端通过第二密封轴承23与工件定位螺旋筒连接。
本实施例的工作原理如下：现有技术的汽车配件加工气密性检测过程中，某些零部件处于静止状态时，由于角度、水的压强等影响，即使有气孔，其中的气泡也不容易排出，直接影响到气密性检测的准确性。针对这一问题，本装置设计了能自由改变工件在水下位置及角度的夹持机构2，使工件处于不同的位置及角度，从而最大限度上保障其气泡的外溢，提高了气密性检测的准确性。本装置工作时，将待检测的配件放入到夹持机构2的工件定位旋转筒22内，固定好以后，启动旋转电机24，带动工件定位旋转筒22转动，观察工件在液体中不同角度是否有产生气泡，从而判断其气密性，相较于传统的固定式气密性判断，本装置的判断方式更加精确可靠，提高了汽车配件气密性检测的准确性。
实施例2
本发明较佳实施例在实施例一的基础上作了以下优化：所述工件定位旋转筒22的内侧表面均布有透水孔。
本实施例的工作原理如下：由于液体需要完全浸没工件定位旋转筒22内的工件，才能达到检测气密性的目的，为了让液体更加顺畅的进入到工件定位旋转筒22，本装置在工件定位旋转筒22均匀分布开设了透水孔，使水能更加快速顺畅的进入到工件定位旋转筒22内浸没工件，提高了本装置的工作效率。
实施例3
本发明较佳实施例在实施例一的基础上作了以下优化：所述工件定位旋转筒22的内部还设置有分隔板25。
本实施例的工作原理如下：针对不同的工件，其气密性判断的时间不同，为了提高本装置的工作效率，发明人设计了分隔板25，能同时进行多个工件的气密性判断，提高了设备的利用率和工作效率。
实施例4
本发明较佳实施例在实施例一的基础上作了以下优化：所述工件定位旋转筒22的上端还开设有用于取放工件的开关盖板26，所述开关盖板26与工件定位旋转筒22铰接。
实施例5
本发明较佳实施例在实施例1-4任一的基础上作了以下优化：本实施例还包括用于调节水位的水位调节机构3，所述水位调节机构3与检测水槽1连通。
进一步的，所述水位调节机构3包括暂存水箱31、排水管路32、排水阀33、进水管路34、进水泵35，所述暂存水箱31安装在检测水槽1的下方，所述排水管路32分别与检测水槽1的底部和暂存水箱31的上部连通，所述排水阀33安装在排水管路32上，所述进水管路34分别与检测水槽1的上部和暂存水箱31的底部连通，所述进水泵35设置在进水管路34上。
本实施例的工作原理如下：由于工件在不同的液体深度下，其所受到的液体压强不同，内部的气泡外溢的情况也会不同，为了增加本装置的测试多样性，发明人进一步设计了水位调节机构3，能根据不同的工件，设计不同的测试水深，还能对同一工件，实施不同水深的测试，大大丰富了本装置的测试多样性和检测可靠性。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。